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深耕“焊界”二十載 匠心雕琢“報國夢”

徐富貴，男，1985年11月生，海油工程天津智能制造分公司電焊班長。他扎根一線，從事焊接工作20余載，憑著聰慧好學(xué)的精神和敢打敢拼的勁頭，從站在焊機旁一臉懵懂的青年，成長為熟練掌握手工電弧焊封底、全自動氬弧焊等多項技藝的國際“焊將”。他先后參與40多個國內(nèi)外重大工程項目，攻克10多項技術(shù)難題，完成30多項焊接技術(shù)革新，為公司節(jié)省成本高達5000余萬元。他用一把焊槍，先后榮獲“嘉克杯”國際焊接技能大賽組合件一等獎、中央企業(yè)技術(shù)能手、天津市五一勞動獎?wù)碌榷囗棙s譽。

用心摸“竅門”

徐福貴18歲就開始干電焊，是這一行的老師傅。工作閑暇之余，他經(jīng)?！芭荨痹趫D書館，閱讀大量焊接方面書籍，逐漸了解和掌握焊接國際標(biāo)準(zhǔn)。有了理論加持，徐福貴在焊接作業(yè)中更加游刃有余。

2011年，徐福貴主導(dǎo)了國內(nèi)首個復(fù)合管項目——崖城項目海管施工，項目采用半自動焊接工藝，對焊接速度把控非常嚴(yán)，速度過快，管線容易焊漏；送絲過慢，封底焊接將不能充分融合。

徐福貴帶領(lǐng)團隊反復(fù)進行封底、熱焊、填充、蓋面作業(yè)，每天焊絲消耗量高達15公斤。經(jīng)過連續(xù)10天晝夜試驗，他們確定了復(fù)合管半自動焊機電流、送絲速度等多項參數(shù)，有效保障項目順利進行，為后續(xù)復(fù)合管施工積累數(shù)據(jù)庫。

隨著我國首個海洋油氣裝備制造“智能工廠”投產(chǎn)，國產(chǎn)智能化焊接設(shè)備也有了更為廣闊的發(fā)展空間。從傳統(tǒng)的手工操控，到如今借助智能機械臂焊接，徐福貴開啟了新的“求學(xué)”之路?！捌鸪跷疫B最基本的擺動都不會弄，后來，我通過看書、問同事，一點點地學(xué)?！毙旄ＹF說。他的筆記本上密密麻麻地記錄著焊接機器人和手工焊接的參數(shù)對比，以及各種按鍵的功能描述等內(nèi)容。最終，徐福貴順利通過了多項目的焊接機器人資格考試，并帶頭攻關(guān)實現(xiàn)了國產(chǎn)智能焊機在墾利6-1項目的應(yīng)用，10臺焊機一次焊接合格率為100%。

深海馴“蛟龍”

2023年3月，“深海一號”二期海管鋪設(shè)在即，作業(yè)水深超1000米、海管壁厚達史無前例的34.8毫米，面對這樣的“硬骨頭”，領(lǐng)導(dǎo)第一個想到了徐富貴。“放心吧，我來降伏這深海蛟龍！”

南海海域海況復(fù)雜，動輒十幾米高的潮涌、夏季頻發(fā)的臺風(fēng)，給施工帶來巨大困難。而最讓徐福貴想象不到的是施工設(shè)備突然“罷工”。3月底，海管鋪設(shè)40公里后，檢測發(fā)現(xiàn)大量氣孔，根據(jù)質(zhì)量要求，如果返修填充長度超過管徑周長的三分之一，需要切管返修，而一旦切管，管線必須退回原始位置重新焊接，4個站位需要焊接11層。來回一折騰，至少5小時。

徐福貴立即組織各站技師現(xiàn)場研討，同時結(jié)合大管徑管內(nèi)排風(fēng)影響焊接鐵水成型，制定緊急應(yīng)對方案，采用手工焊機，根據(jù)管內(nèi)風(fēng)向進行修復(fù)，僅25分鐘就成功解決了問題。

最終，徐福貴帶領(lǐng)團隊?wèi){借一次焊接合格率99.98%和單日最快鋪設(shè)2.64公里的卓越成績，為項目交上了滿意的答卷。

　推薦單位：濱海新區(qū)文明辦