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我國(guó)深海重載作業(yè)采礦車海試水深首次突破4000米(組圖)

發(fā)布時(shí)間:2024-07-10 21:44 | 來源:新華網(wǎng) 2024 07/09 14:54:11 | 查看:313次

??上海交通大學(xué)自主研制的深海重載作業(yè)采礦車工程樣機(jī)“開拓二號(hào)”海試現(xiàn)場(chǎng)(無人機(jī)照片,6月22日攝)。

??日前,我國(guó)深海礦產(chǎn)資源開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備研制取得重大突破,由上海交通大學(xué)自主研制的深海重載作業(yè)采礦車工程樣機(jī)“開拓二號(hào)”成功完成海試?!伴_拓二號(hào)”連續(xù)完成5次著底采礦,取回深海多金屬結(jié)殼與結(jié)核,實(shí)現(xiàn)深海重載作業(yè)采礦車海試水深首次突破4000米,最深達(dá)4102.8米,在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)深海復(fù)雜海底地形高機(jī)動(dòng)行進(jìn)、深海多礦類復(fù)合鉆采等深海采礦領(lǐng)域多項(xiàng)技術(shù)。

??新華社發(fā)(上海交通大學(xué)供圖)

??團(tuán)隊(duì)成員在控制中心操控深海采礦車,觀察海底作業(yè)實(shí)時(shí)情況(6月22日攝)。

??日前,我國(guó)深海礦產(chǎn)資源開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備研制取得重大突破,由上海交通大學(xué)自主研制的深海重載作業(yè)采礦車工程樣機(jī)“開拓二號(hào)”成功完成海試。“開拓二號(hào)”連續(xù)完成5次著底采礦,取回深海多金屬結(jié)殼與結(jié)核,實(shí)現(xiàn)深海重載作業(yè)采礦車海試水深首次突破4000米,最深達(dá)4102.8米,在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)深海復(fù)雜海底地形高機(jī)動(dòng)行進(jìn)、深海多礦類復(fù)合鉆采等深海采礦領(lǐng)域多項(xiàng)技術(shù)。

??新華社發(fā)(上海交通大學(xué)供圖)

??上海交通大學(xué)自主研制的深海重載作業(yè)采礦車工程樣機(jī)“開拓二號(hào)”(6月20日攝)。

??日前,我國(guó)深海礦產(chǎn)資源開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備研制取得重大突破,由上海交通大學(xué)自主研制的深海重載作業(yè)采礦車工程樣機(jī)“開拓二號(hào)”成功完成海試?!伴_拓二號(hào)”連續(xù)完成5次著底采礦,取回深海多金屬結(jié)殼與結(jié)核,實(shí)現(xiàn)深海重載作業(yè)采礦車海試水深首次突破4000米,最深達(dá)4102.8米,在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)深海復(fù)雜海底地形高機(jī)動(dòng)行進(jìn)、深海多礦類復(fù)合鉆采等深海采礦領(lǐng)域多項(xiàng)技術(shù)。

??新華社發(fā)(上海交通大學(xué)供圖)

??上海交通大學(xué)自主研制的深海重載作業(yè)采礦車工程樣機(jī)“開拓二號(hào)”海試現(xiàn)場(chǎng)(無人機(jī)照片,6月22日攝)。

??日前,我國(guó)深海礦產(chǎn)資源開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備研制取得重大突破,由上海交通大學(xué)自主研制的深海重載作業(yè)采礦車工程樣機(jī)“開拓二號(hào)”成功完成海試。“開拓二號(hào)”連續(xù)完成5次著底采礦,取回深海多金屬結(jié)殼與結(jié)核,實(shí)現(xiàn)深海重載作業(yè)采礦車海試水深首次突破4000米,最深達(dá)4102.8米,在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)深海復(fù)雜海底地形高機(jī)動(dòng)行進(jìn)、深海多礦類復(fù)合鉆采等深海采礦領(lǐng)域多項(xiàng)技術(shù)。

??新華社發(fā)(上海交通大學(xué)供圖)

??這是“開拓二號(hào)”在海底開采獲取的深海礦產(chǎn)樣品(6月26日攝)。

??日前,我國(guó)深海礦產(chǎn)資源開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備研制取得重大突破,由上海交通大學(xué)自主研制的深海重載作業(yè)采礦車工程樣機(jī)“開拓二號(hào)”成功完成海試。“開拓二號(hào)”連續(xù)完成5次著底采礦,取回深海多金屬結(jié)殼與結(jié)核,實(shí)現(xiàn)深海重載作業(yè)采礦車海試水深首次突破4000米,最深達(dá)4102.8米,在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)深海復(fù)雜海底地形高機(jī)動(dòng)行進(jìn)、深海多礦類復(fù)合鉆采等深海采礦領(lǐng)域多項(xiàng)技術(shù)。

??新華社發(fā)(上海交通大學(xué)供圖)

??“開拓二號(hào)”在海底開采獲取的深海礦產(chǎn)樣品(6月24日攝)。

??日前,我國(guó)深海礦產(chǎn)資源開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備研制取得重大突破,由上海交通大學(xué)自主研制的深海重載作業(yè)采礦車工程樣機(jī)“開拓二號(hào)”成功完成海試。“開拓二號(hào)”連續(xù)完成5次著底采礦,取回深海多金屬結(jié)殼與結(jié)核,實(shí)現(xiàn)深海重載作業(yè)采礦車海試水深首次突破4000米,最深達(dá)4102.8米,在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)深海復(fù)雜海底地形高機(jī)動(dòng)行進(jìn)、深海多礦類復(fù)合鉆采等深海采礦領(lǐng)域多項(xiàng)技術(shù)。

??新華社發(fā)(上海交通大學(xué)供圖)

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