在廣東省廣州市南沙龍穴島東側(cè)的舢舨洲孤島上，矗立著一座有百年歷史的五層白色燈塔。每當(dāng)夜幕降臨，燈塔為夜航的船只指明方向，被譽(yù)為“珠江口上的夜明珠”。來自交通運(yùn)輸部南海航海保障中心廣州航標(biāo)處的黃燦明，是這座燈塔的守護(hù)人。

黃燦明。廣東省文明辦供圖

??一盞燈的緣分

??黃燦明踏實，能吃苦，加上從小跟著父親黃振威接觸燈浮標(biāo)，對航標(biāo)很熟悉。1988年，24歲的他接過父親的班，如愿當(dāng)上深圳蛇口港的一名航標(biāo)工。

??初入行時，工作辛苦、危險，很長時間不能回一趟家，加上進(jìn)出特區(qū)的繁瑣，一度讓黃燦明有了放棄的念頭。一個慣常的臺風(fēng)夜，一艘萬噸大船等待進(jìn)港，導(dǎo)標(biāo)卻被風(fēng)雨拍打滅了。黃燦明本來一個人去，妻子郭麗珍放心不下，硬是要跟著。夫妻倆登上一艘小船出發(fā)了。在水邊長大的妻子成了他黑夜中的最佳拍檔。夫妻幾番努力，終于，導(dǎo)標(biāo)復(fù)光，大船順利抵港。

??是家人的陪伴，特別是想到同為航標(biāo)工的父親、祖父，他們的執(zhí)著與堅守，讓黃燦明義無反顧地堅持了下來。

黃燦明年輕時守塔工作照。廣東省文明辦供圖

??兩個人的世界

??1999年，黃燦明被調(diào)到舢舨洲。對過往珠江口的船只而言，舢舨洲燈塔是一座永不沉沒的航標(biāo)?！皩τ谶h(yuǎn)方的客船，看到這個燈塔意味著遠(yuǎn)航的結(jié)束，對于外出的漁船，意味著到家了?！秉S燦明說。

??上島不到幾個月，一起守島的人先后調(diào)離，只剩黃燦明一人。早些年孤島生活條件艱苦，沒有淡水，他只能接雨水喝：“看見下雨，就趕緊把屋里的桶盆都拿出去接水?！睄u上電力資源緊張，僅能保障燈塔正常點(diǎn)亮，守塔的人甚至需要依賴蠟燭來維持日常的照明需求。

??為了支持黃燦明的工作，妻子郭麗珍跟著上了島。常年的潮濕風(fēng)吹，讓這對50多歲的中年夫婦顯得比同齡人蒼老，皮膚也格外黝黑。20多年過去，何處是家已變得模糊?！皪u是第一個家?！秉S燦明說，現(xiàn)在即便是偶爾出門，心里也還惦記著這座島、這盞燈。“總是要打電話問妻子燈塔有沒有事，才能安心。”

在黃燦明的精心養(yǎng)護(hù)下，燈塔設(shè)施潔凈如新。廣東省文明辦供圖

??幾代人的傳承

??舢舨洲島西側(cè)和龍穴島隔水相望，黃燦明用20多年的堅守，見證著石頭、灘涂變身造船廠，珠江兩岸燈火日漸繁榮。隨著新技術(shù)的應(yīng)用，越來越多的燈塔實現(xiàn)了無人值守。在整個南海航海保障中心，設(shè)有70座燈塔，其中只有5座尚需有人值守。

??59歲的黃燦明，在這個小島上度過了8000多個日夜，即將退休。令人欣慰的是，兒子黃登科也主動選擇了航標(biāo)工這個職業(yè)。2007年，黃登科通過廣州航標(biāo)處招考，成為黃家第四代航標(biāo)工。巧的是，他職業(yè)生涯的起點(diǎn)，正是父親黃燦明加入航標(biāo)工的第一站——深圳蛇口。

黃燦明在烈日下工作。廣東省文明辦供圖

??在黃燦明的心中有一個想法，就是希望自己退休后，兒子能來舢板洲守這座燈塔，他也會選擇繼續(xù)留在島上當(dāng)當(dāng)幫手。當(dāng)提起為什么要繼承父親的職業(yè)時，黃登科不好意思地說，艱苦的生活條件和工作環(huán)境是一般人難以想象的，但在父親身上，他看到了對燈塔的“忠誠”。

2023年第四季度

黃燦明入選“中國好人榜”

來源：中國文明網(wǎng)

供稿：廣東省文明辦