工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 葉小鐘 通訊員 賴雨冰   張磊

　　一輛輛列車巨龍般馳行在大江南北，穿梭編織著“流動(dòng)中國(guó)”最美畫(huà)卷，而這一切離不開(kāi)“幕后”英雄。他們?cè)阼F路線上默默工作，用自己的“蓋世武功”守護(hù)一輛輛列車平安抵達(dá)，用汗水熱血全力保證通信設(shè)備的安全穩(wěn)定。

　　廣州通信段惠州通信車間東莞東通信工區(qū)就有這樣一群“武功高手”。來(lái)自廣西的韋元川最擅長(zhǎng)“飛檐走壁”。東莞東通信工區(qū)擔(dān)負(fù)著來(lái)往列車廣播維護(hù)、裝解任務(wù)。處理距離地面3米高的喇叭故障時(shí)，韋元川要仰著頭、雙手往上把住喇叭。時(shí)間一長(zhǎng)，不但脖子和手發(fā)酸，頭長(zhǎng)時(shí)間上仰還容易引發(fā)炫暈，特別考驗(yàn)維護(hù)人員的體力和耐力。春運(yùn)期間，隨著臨客上線，經(jīng)常要夜間作業(yè)，維護(hù)任務(wù)顯得特別艱巨。但韋元川并不擔(dān)心，在東莞東通信工區(qū)工作了9年的他，經(jīng)手維護(hù)的廣播設(shè)備成千套。現(xiàn)在他可以輕松貼著行李架處理車廂頂端的線路和喇叭故障，也可以托著廣播機(jī)從第一節(jié)車廂飛快地跑到列車中部的廣播室緊急處理廣播機(jī)問(wèn)題。韋元川說(shuō)，廣播是在行車過(guò)程中協(xié)助旅客溫馨出行的視聽(tīng)設(shè)備，是傳達(dá)時(shí)間的“提醒神器”。保證廣播設(shè)備正常使用，是韋元川堅(jiān)守在春運(yùn)一線最樸實(shí)的理由。

　　一米八的的漆永勝是機(jī)車出入庫(kù)的一名工作人員，負(fù)責(zé)機(jī)車通信設(shè)備的精檢細(xì)修。電力機(jī)車CIR主機(jī)通常固定在離機(jī)艙地面不足二十厘米處。處理主機(jī)故障對(duì)高個(gè)子來(lái)說(shuō)顯然是個(gè)挑戰(zhàn)。但“只要功夫深，鐵棒也能磨成針。”在機(jī)車出入庫(kù)工作多年的漆永勝已經(jīng)練就了被工友譽(yù)為“遁地縮骨”的功夫，只見(jiàn)他彎腰、低頭、縮著上半身，趴在地上，再“瞄準(zhǔn)”模塊槽位，精準(zhǔn)地把要更換的模塊嚴(yán)絲合縫地對(duì)接好。春運(yùn)期間，入庫(kù)機(jī)車多，漆永勝通常是攀爬在機(jī)車上仔細(xì)檢測(cè)每一輛入庫(kù)機(jī)車的無(wú)線設(shè)備，或者趴在地上觀察CIR主機(jī)是否正常。

　　龔平是東莞東通信工區(qū)的副工長(zhǎng)，雖說(shuō)通信維護(hù)的“十八般武藝”他都精通，但最拿手的當(dāng)數(shù)“舞槍弄棒。”無(wú)論是處理數(shù)調(diào)故障還是平時(shí)給沿線機(jī)房砍青，螺絲刀、割草機(jī)等都被他使喚得風(fēng)生水起，干起活來(lái)又快又好。

　　這只是東莞東通信工區(qū)藏龍臥虎的縮影，工區(qū)同事個(gè)個(gè)在維護(hù)通信設(shè)備上身懷絕技，用青春的擔(dān)當(dāng)守護(hù)著通信大通道的安全，守護(hù)著鐵路建設(shè)的輝煌。