工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 張翀 通訊員 李文俠 李康

　　在有著8條股道的既有鐵路邊施工，卻未發(fā)生一起地下管線中斷事故……從一名青澀的技術(shù)員到連續(xù)兩年榮獲中鐵一局橋梁公司“優(yōu)秀技術(shù)工作者”，并將多項(xiàng)實(shí)用新型專利、發(fā)明專利、省部級(jí)工法收入囊中，時(shí)間在變，湖北省襄陽片區(qū)指揮部總工程師夜衛(wèi)平骨子里的認(rèn)真勁始終沒變。

　　他還沒崩潰，電腦卻“崩潰”了

　　2018年10月，夜衛(wèi)平擔(dān)任襄陽市東西軸線上跨鐵路橋項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。雖曾參建過楊凌大道轉(zhuǎn)體橋施工，但初到湖北襄陽轉(zhuǎn)體橋項(xiàng)目，在熟讀設(shè)計(jì)文件，并現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際察看和與各級(jí)建設(shè)、管理單位對(duì)接后，他還是“頭大”了。

　　面對(duì)這座地處襄陽市中心城區(qū)，全國(guó)首例的不等跨全鋼結(jié)構(gòu)獨(dú)塔斜拉橋，首先擺在他面前的就是要拿出切實(shí)可行的交通導(dǎo)行方案。為了確定交通導(dǎo)行方案，他不斷與地方交管部門、住建部門及鄰標(biāo)施工管理單位對(duì)接，先后組織各類聽證會(huì)、專家論證會(huì)不下十次，在他的不斷努力下，交通封閉逐步實(shí)施，但這離順利施工還相差甚遠(yuǎn)。

　　在8條股道的既有鐵路正上方進(jìn)行轉(zhuǎn)體施工橋，就要面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的地上架空線及地下管線。他在安排技術(shù)人員進(jìn)行實(shí)際勘測(cè)同時(shí)，主動(dòng)出擊，挨家走訪各個(gè)管理單位，就地下管線具體情況十多次到襄陽市政檔案館、城建檔案館查閱資料。清河路涵洞建于上世紀(jì)七八十年代，隨著城市發(fā)展及配套設(shè)施更新，已先后經(jīng)歷4次升級(jí)改造，其周邊附屬管線也先后經(jīng)歷了五六次改造，前后幾次涵洞改造竣工圖由于原先檔案存儲(chǔ)技術(shù)手段有限，每個(gè)圖單獨(dú)掃描成一個(gè)文件，這些資料加起來有50多個(gè)G，為了徹底摸清地下管線和既有涵洞情況，夜衛(wèi)平拿著字跡模糊的鉛筆手繪施工圖與掃描檔案一一核對(duì)，他還沒崩潰，他的電腦卻“崩潰”了十多次。功夫不負(fù)有心人，正是由于他前期摸排仔細(xì)到位，項(xiàng)目在后續(xù)下部結(jié)構(gòu)施工中，未發(fā)生一起地下管線中斷。

　　善“切蛋糕”和“加砝碼”的人

　　地下管線調(diào)查只是襄陽轉(zhuǎn)體橋施工的第一步，真正的重點(diǎn)和難點(diǎn)是襄陽站咽喉區(qū)偏載深基坑施工、臨近營(yíng)業(yè)線有限空間大噸位鋼結(jié)構(gòu)吊裝和跨越襄陽車站八股道轉(zhuǎn)體施工。

　　為了在有限作業(yè)條件下保證營(yíng)業(yè)線施工安全，夜衛(wèi)平多次組織設(shè)計(jì)單位、鋼結(jié)構(gòu)施工班組、吊裝公司、運(yùn)輸公司對(duì)鋼箱梁及鋼橋塔進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，在最大限度滿足運(yùn)輸及吊裝的前提下，像“切蛋糕”一樣將鋼箱梁劃分為108個(gè)吊裝節(jié)段，將鋼橋塔分為6個(gè)節(jié)段。并將狹小空間下大噸位鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工分為了12個(gè)施工工況和22個(gè)吊裝步驟，并進(jìn)行CAD和BIM技術(shù)全過程模擬，既實(shí)現(xiàn)了最經(jīng)濟(jì)的吊裝起重設(shè)備選型，又有效確保了營(yíng)業(yè)線施工安全。鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案得到地方及路局專家高度贊揚(yáng)，橋梁公司科技部更是將方案作為培訓(xùn)范例要求全體技術(shù)人員參考學(xué)習(xí)。

　　“差之毫厘，失之千里”在轉(zhuǎn)體橋施工中體現(xiàn)得更為明顯，轉(zhuǎn)體球鉸核心區(qū)差之毫厘，轉(zhuǎn)體梁端偏位就會(huì)差之千里，甚至?xí)劤蓸蛄簝A覆等不可挽回的風(fēng)險(xiǎn)。為了保證橋梁平穩(wěn)精確轉(zhuǎn)體，在轉(zhuǎn)體前稱重配重過程中，夜衛(wèi)平帶領(lǐng)技術(shù)人員為了一個(gè)球鉸滑動(dòng)臨界值參數(shù)熬了整整兩個(gè)通宵，最終將大橋兩頭的“砝碼”“加平”，實(shí)現(xiàn)了不等跨斜拉橋精確配重和平穩(wěn)轉(zhuǎn)體，讓轉(zhuǎn)體梁段這個(gè)“胖子”靈活華麗轉(zhuǎn)體。

　　夜衛(wèi)平和同事們聊天時(shí)常說：“施工萬事艱，技術(shù)排最先。干技術(shù)就要不怕苦不怕累，只有細(xì)心鉆研，仔細(xì)琢磨，才能讓最適合、最經(jīng)濟(jì)的方案指導(dǎo)施工?！?/p>