人物故事：

　　楊占錄，男，回族，1966年1月出生，現(xiàn)為青海省西寧市湟中公交運(yùn)輸有限責(zé)任公司魯沙爾車隊906線路駕駛員。投身公交行業(yè)已有20多年，憑借多年來嫻熟、穩(wěn)當(dāng)?shù)鸟{駛操作，他在危急關(guān)頭，昏倒前僅短短數(shù)秒內(nèi)，把穩(wěn)方向盤將車安全?？吭诼房?，確保了全車乘客的生命安全。

　　工作中的有心人

　　作為一名多年的老司機(jī)，楊占錄有著出色的職業(yè)素養(yǎng)。他十分清楚自己職業(yè)的特殊性和重要性，深知自己手握的方向盤承載著無數(shù)乘客的生命安全，所以在日常的工作中，他對自己有著近乎苛刻的要求。他時常告誡自己，在任何時候都要保持安全的行車距離和高度的警惕性，還要有良好的心態(tài)和冷靜的頭腦，把這樣的駕駛準(zhǔn)則一以貫之的執(zhí)行著?！爸?jǐn)慎駕駛、勻速行駛、少踩急剎，不猛踩油門”的行車規(guī)范刻在他的腦子里。

　　2020年6月16日早7時53分，楊占錄駕駛青A00882D號公交車，由南佛山方向發(fā)往湟中縣城。當(dāng)車輛行駛至魯沙爾鎮(zhèn)和平中路時，楊占錄突感身體不適、心跳加快，在昏倒前的短短數(shù)秒內(nèi)，他努力地把穩(wěn)方向盤，將車安全停靠在莊和路口站點(diǎn)，并艱難地打開車門，隨后便靠在駕駛座上陷入昏迷。車上的乘客在發(fā)現(xiàn)他的異常后立即呼救并撥打120急救電話，車隊負(fù)責(zé)人第一時間趕到事發(fā)現(xiàn)場，協(xié)助120急救人員將楊占錄送往湟中縣醫(yī)院治療，之后又從湟中縣醫(yī)院轉(zhuǎn)往青海省心腦血管病中心救治。醫(yī)生診斷為突發(fā)性心肌梗塞，在醫(yī)生的全力搶救下，楊占錄終于脫離生命危險。事后，公司領(lǐng)導(dǎo)和同事紛紛前往醫(yī)院探望慰問，大家對楊占錄在危急關(guān)頭表現(xiàn)出的責(zé)任感和奉獻(xiàn)精神表示贊賞。

　　現(xiàn)在，一提到楊占錄，906線路駕駛員們都會不假思索的豎起大拇指：“他是我們安全行車的榜樣，又是文明服務(wù)的模范，我們以后要向他看齊?！痹趩柕綏钫间浫粘９ぷ髦械谋憩F(xiàn)時，讓他們記憶猶新的是他對公交的“悉心照顧”。

　　楊占錄投身公交行業(yè)已有20多年，他對公交有著深厚的感情，公交車是他最親密的“伙伴”。每天早晨報班發(fā)車前，打掃車輛衛(wèi)生是第一道程序。從地板、車窗到扶手、座位，他每天在出車、收車的時候都要把車輛擦洗一遍，同事們還經(jīng)常打趣說他愛車比過愛老婆，他則說道：“把車輛清洗干凈，自己心情也好，乘客們乘車的時候心情也舒暢，能減少好多矛盾哩！”打掃完衛(wèi)生后的第二道工序是車輛技術(shù)檢查，在出車前他總是要圍著車輛認(rèn)真檢查上好幾圈。滅火器、剎車、輪胎……任何一個小的部件都要認(rèn)真調(diào)試，對任何一個細(xì)小的安全隱患都不放過，也正是這樣楊占錄積累了許多車輛維修知識，很多時候車輛的一些小毛病他自己就能解決，同事們的車出現(xiàn)問題了也第一時間向他詢問，久而久之他成了線路上的移動“修理廠”。

　　服務(wù)中的愛心人

　　公交駕駛員每天會接觸大量的乘客，有時難免遭遇個別乘客的無故責(zé)問和不理解，甚至?xí)獾焦室獾箅y，對此楊占錄已經(jīng)習(xí)以為常：“大多數(shù)乘客都能對我們給予支持，有時候遇到一些蠻橫的乘客，說不委屈那是不可能的，但如果自己無法控制好情緒，是對車上乘客的極不負(fù)責(zé)，可能會產(chǎn)生很嚴(yán)重的后果，所以在面對司乘矛盾的時候，我都會極力地克制自己，想到一些網(wǎng)友在網(wǎng)上對我們駕駛員的理解和維護(hù)，種種委屈又煙消云散了?！彼f：“作為一名公交駕駛員，愛心與耐心尤為重要，乘客的要求并不多，只要語氣平和、微笑面對，乘客就會感到親切和舒心?！碑?dāng)看到車廂內(nèi)有需要照顧的老人、孩子時，他都會主動提供幫助；遇到人多的時候他會耐心疏導(dǎo)乘客，叮囑乘客站穩(wěn)扶好；外地人詢問路線的時候他總是耐心地給他們指路，清楚地告訴他們?nèi)ツ睦铩⒆鴰茁奋?，叮囑他們不要坐反方向?/p>

　　生活中的熱心人

　　楊占錄是906線路的行車組長，平時誰遇到困難，他總是熱心地提供幫助。在同事眼里他是真誠、和藹、心態(tài)好、工作態(tài)度認(rèn)真、樂于助人的老組長。駕駛員有困難他跑前跑后的張羅，同事與乘客發(fā)生爭執(zhí)他上前調(diào)解勸慰、解決矛盾，身邊的同事對這個行車組長十分信服。在工作中他認(rèn)真負(fù)責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)，在個人生活方面他卻有些遺憾。作為一位丈夫、一位父親，他把最好的服務(wù)給了乘客，卻少了對家人的陪伴。他說：“我們每天上班時間長，早上很早就要起來，晚上收車后天已經(jīng)黑了，勞累一天回到家吃完飯洗漱一下就要睡覺，和家人相處的時間太少，陪伴自己孩子的時間也少，對他們總是有些虧欠?！?/p>

　　駕駛員每天的工作本是枯燥的，但楊占錄卻說自己每天過得很充實，每天都不停地在運(yùn)送乘客中獲得力量，內(nèi)心充滿著安寧和踏實。（責(zé)任編輯：高晟寒）

來源：青海文明辦