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趙建華:耕耘祖國鐵路建設(shè)事業(yè)30余年 主動請纓投身“一帶一路”建設(shè)(圖)

發(fā)布時間:2021-10-15 11:31 | 來源:中國文明網(wǎng) 2021年8月 | 查看:1347次

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人物故事:

  1970年出生的趙建華,是中國改革開放以來發(fā)展的見證者,也是中鐵四局海外市場開拓的參與者。2018年6月,中鐵四局中標(biāo)首個孟加拉國項目--帕德瑪鐵路連接線項目,這是中孟兩國政府“一帶一路”建設(shè)的重點工程,同時也是“孟中印緬經(jīng)濟走廊”中鐵路南通道的重要組成部分,是孟加拉交通核心樞紐項目。孟加拉鐵路局將在此基礎(chǔ)上修建172公里的達(dá)卡-Mawa-Bhanga-Jessore寬軌鐵路線,項目資金為3498.9億塔卡。孟軍方也將在此基礎(chǔ)上升級改造53公里的達(dá)卡-Mawa和Pacchor-Bhanga公路,項目資金為625.2億塔卡。帕德瑪大橋鐵路連接線建成后將極大提高中國政府和中資企業(yè)在南亞國家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的影響力,對四局海外市場的拓展也具有極其重要的戰(zhàn)略意義。但孟加拉國登革熱疾病肆虐,很多同事退縮了。趙建華毅然放棄公司機關(guān)舒適的工作環(huán)境,主動請纓奔赴到貧窮落后、環(huán)境惡劣的孟加拉國,投身于帕德瑪大橋鐵路連接線項目的建設(shè)當(dāng)中,成為中國中鐵參建人員中唯一的“女戰(zhàn)士”。

  帕德瑪鐵路連接線項目預(yù)算高達(dá)3925億塔卡(約合46.7億美元),其中由中國進(jìn)出口銀行提供26億美元的優(yōu)惠買方信貸,這也是中孟政府間合作的最大鐵路項目。全部由中國中鐵承建,其中僅中鐵四局承建部分產(chǎn)值就高達(dá)31億元。作為四局首個孟加拉國項目,必須短時間內(nèi)熟悉、適應(yīng)境外涉及合同條款、境外資金管理、稅務(wù)政策、外匯政策等,這對項目財務(wù)管理工作提出了巨大挑戰(zhàn)。趙建華白天帶著財務(wù)小隊頂酷暑走訪稅務(wù)、銀行、中資各類機構(gòu)取經(jīng)學(xué)習(xí),晚上在蚊蟲肆虐的工地板房里整理資料。一份付出一份收獲,通過與銀行2個月的多次接洽,趙建華幫助項目爭取到比孟加拉央行公布的匯率提高0.7-0.9的最優(yōu)匯率,獲得外幣匯兌收益600多萬元。作為項目總會,趙建華千方百計籌措資金。由于資金到位早,設(shè)備進(jìn)場迅速,2019年1月2日,項目率先在全線開始水泥攪拌樁施工,標(biāo)志著中國中鐵帕德瑪大橋鐵路連接線項目由臨建階段轉(zhuǎn)入正式施工階段。業(yè)務(wù)綜合大檢查中,她所帶領(lǐng)的財務(wù)部連續(xù)2018年度、2019年度獲得全線第一名的好成績。財務(wù)工作整章建制、稅收籌劃等都得到了中國中鐵指揮部領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定和贊揚。2019年1月2日,由于資金到位早,設(shè)備進(jìn)場迅速,項目率先在全線開始水泥攪拌樁施工,標(biāo)志著中國中鐵帕德瑪大橋鐵路連接線項目由臨建階段轉(zhuǎn)入正式施工階段。

  孟加拉自然災(zāi)害嚴(yán)重,暴雨、臺風(fēng)等嚴(yán)重影響了項目施工進(jìn)度和產(chǎn)值完成,索賠成了項目工作的重中之重。趙建華作為項目索賠負(fù)責(zé)人,細(xì)心研讀業(yè)主合同文件,認(rèn)真收集索賠資料,累計幫助項目索賠臺風(fēng)損失2000萬元,洪水損失2500萬元,防疫支出1500萬元,有效地維護了中資企業(yè)的合法權(quán)益。

  趙建華出色的表現(xiàn),優(yōu)秀的工作業(yè)績,得到了孟加拉當(dāng)?shù)卣㈣F路局、軍方,以及中國中鐵領(lǐng)導(dǎo)的高度評價和認(rèn)可,為中資企業(yè)在孟加拉實現(xiàn)市場滾動發(fā)展做出卓越貢獻(xiàn)。2020年初,中鐵四局中標(biāo)了帕德瑪大橋鐵路連接線項目三期工程8公里,造價約5億人民幣。中國中鐵總公司還特將Kamarkhali(卡馬卡利)從Modhukhal(莫杜卡利)到Magura(馬古拉)鐵路線項目交由中鐵四局全權(quán)負(fù)責(zé)經(jīng)營投標(biāo)。

  2020年3月,孟加拉國新冠疫情爆發(fā)。因孟加拉人口密集,技術(shù)水平落后,防疫物資短缺,被感染人員無法得到有效治療,新冠病毒呈爆發(fā)式增長,截止到12月9日,已有484104例感染,6930人死亡。新冠檢出率高達(dá)20%,5個人中就有1個人是新冠感染者。孟加拉飛往中國的航班,因輸入境內(nèi)的新冠感染者多,先后被5次熔斷。項目防疫形式異常嚴(yán)峻。

  作為一名黨員,趙建華勇挑重?fù)?dān),主動承擔(dān)起項目生活區(qū)、工作區(qū)的防疫工作。主動與中國中鐵指揮部對接,積極聯(lián)系后方公司本部,多方籌措,確保了項目防疫物資的及時和充足供應(yīng)。在食品采購上,趙建華提出“三步走”原則,消毒靜放再入庫,杜絕了“病從口入”。疫情期間,孟籍員工管理成為一項難題,趙建華提出對全體孟籍員工實行集中住宿點編號、房間編號、人員編號“三號合一”網(wǎng)格化封閉式管理,一人一號、制作胸牌、人撤號銷,幫助項目精準(zhǔn)掌控了人員流動情況。疫情爆發(fā)后,員工情緒波動較大。趙建華主動深入施工一線,為員工講解防疫知識、進(jìn)行心理疏導(dǎo)。在新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控這個特殊“戰(zhàn)場”上,盡職盡責(zé),彰顯了巾幗風(fēng)采。

  疫情期間,在做到項目防疫物資充足和參建人員“零感染”的同時,趙建華心憂孟國友人,主動牽頭向項目駐地所在地捐獻(xiàn)口罩8000個、消毒液50桶、體溫槍20把、防護服50套,為當(dāng)?shù)乜箵粢咔樘峁┝λ芗暗膸椭椭С?,獲得孟加拉各方高度評價,也為項目施工生產(chǎn)、經(jīng)營管理、疫情防控贏得了良好的外部環(huán)境,系緊了中孟之間友誼的紐帶,有力的推動了“一帶一路”建設(shè)的深入發(fā)展。

  最終,中鐵四局孟加拉項目創(chuàng)造了零感染、零疑似的奇跡。趙建華個人榮獲中國中鐵孟鐵項目抗擊疫情先進(jìn)個人稱號,項目部也被授予了中國中鐵抗擊疫情先進(jìn)集體。

  國之交在于民相親,民相親在于心相通。2013年中國政府提出的“一帶一路”倡議中,不僅要做到設(shè)施聯(lián)通,還要實現(xiàn)政策溝通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。在日常生活中,趙建華主動關(guān)心和幫助他人,與孟籍員工建立了深厚的友誼,被親切的稱呼為“中國媽媽”。

  2018年11月,項目員工Robin,因騎摩托車,腿被摔傷住院,趙建華得知消息后,以項目女工委的身份帶領(lǐng)大家到醫(yī)院探望,并送上了一份撫慰金;2019年初,項目綜合部助理Ritu父親生病,家里急需要錢,趙建華將自己平時積攢下來的30000塔卡(孟加拉貨幣)交給Ritu,讓她給父親治病用。2019年底在Ritu的婚禮上,這位孟加拉姑娘深情的說:我很幸運認(rèn)識了中國人,他們給了我很多關(guān)心和幫助,其中Mrs Zhao就像是我的Mom(媽媽),她像我的親人一樣照顧我成長。財務(wù)部會計Ratia,2019年大學(xué)剛畢業(yè)就加入到了中鐵四局孟加拉項目部,很多業(yè)務(wù)都不熟悉,趙建華就一邊學(xué)英語,一邊教她財務(wù)知識,僅僅兩個月,Ratia就能夠獨立完成基本的財務(wù)工作,為項目在當(dāng)?shù)氐亩愂展芾?、匯率結(jié)算發(fā)揮了重要作用。

來源:安徽文明辦

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