近年來，由于鐵路技術(shù)發(fā)展迅速，高鐵、電力機(jī)車穿梭在全國鐵路線上，內(nèi)燃機(jī)車現(xiàn)在很少看到，但是內(nèi)燃機(jī)車仍然在鐵路運(yùn)輸中發(fā)揮重要作用。在武漢局江岸機(jī)務(wù)段就有一個班組，他們每天都要進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)車內(nèi)部進(jìn)行檢修保養(yǎng)，一到下雨天，庫內(nèi)地溝60多度的高溫就跟桑拿房一樣，又悶又熱，他們依然堅守在崗位中，精檢細(xì)修只為能讓每臺機(jī)車能夠再次“身體健康”的投入到鐵路運(yùn)輸中。（通訊員：周鋼、曹毓祥）

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近年來，由于鐵路技術(shù)發(fā)展迅速，高鐵、電力機(jī)車穿梭在全國鐵路線上，內(nèi)燃機(jī)車現(xiàn)在很少看到，但是內(nèi)燃機(jī)車仍然在鐵路運(yùn)輸中發(fā)揮重要作用。在武漢局江岸機(jī)務(wù)段就有一個班組，他們每天都要進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)車內(nèi)部進(jìn)行檢修保養(yǎng)，一到下雨天，庫內(nèi)地溝60多度的高溫就跟桑拿房一樣，又悶又熱，他們依然堅守在崗位中，精檢細(xì)修只為能讓每臺機(jī)車能夠再次“身體健康”的投入到鐵路運(yùn)輸中。（通訊員：周鋼、曹毓祥）

近年來，由于鐵路技術(shù)發(fā)展迅速，高鐵、電力機(jī)車穿梭在全國鐵路線上，內(nèi)燃機(jī)車現(xiàn)在很少看到，但是內(nèi)燃機(jī)車仍然在鐵路運(yùn)輸中發(fā)揮重要作用。在武漢局江岸機(jī)務(wù)段就有一個班組，他們每天都要進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)車內(nèi)部進(jìn)行檢修保養(yǎng)，一到下雨天，庫內(nèi)地溝60多度的高溫就跟桑拿房一樣，又悶又熱，他們依然堅守在崗位中，精檢細(xì)修只為能讓每臺機(jī)車能夠再次“身體健康”的投入到鐵路運(yùn)輸中。（通訊員：周鋼、曹毓祥）

近年來，由于鐵路技術(shù)發(fā)展迅速，高鐵、電力機(jī)車穿梭在全國鐵路線上，內(nèi)燃機(jī)車現(xiàn)在很少看到，但是內(nèi)燃機(jī)車仍然在鐵路運(yùn)輸中發(fā)揮重要作用。在武漢局江岸機(jī)務(wù)段就有一個班組，他們每天都要進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)車內(nèi)部進(jìn)行檢修保養(yǎng)，一到下雨天，庫內(nèi)地溝60多度的高溫就跟桑拿房一樣，又悶又熱，他們依然堅守在崗位中，精檢細(xì)修只為能讓每臺機(jī)車能夠再次“身體健康”的投入到鐵路運(yùn)輸中。（通訊員：周鋼、曹毓祥）