寧允展

　　寧允展，男，漢族，1972年3月生，中共黨員，中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級(jí)技師。

　　寧允展是國(guó)內(nèi)最早從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”精細(xì)研磨的藍(lán)領(lǐng)工人，憑著追求極致和完美的大國(guó)匠心，在細(xì)如發(fā)絲的空間內(nèi)練就絕活，所制造產(chǎn)品11年無(wú)次品，為中國(guó)高鐵當(dāng)好“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略先鋒軍添助“一臂之力”，被稱為“高鐵首席研磨師”。

　　2006年，寧允展被萬(wàn)里挑一，成為第一位學(xué)習(xí)380A型列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”精細(xì)研磨技術(shù)的藍(lán)領(lǐng)工人。轉(zhuǎn)向架是高速動(dòng)車組九大關(guān)鍵技術(shù)之一，定位臂則是轉(zhuǎn)向架的核心部位。高速動(dòng)車組在高速運(yùn)行的狀態(tài)下，定位臂不足10平方厘米的接觸面要承受近30噸的沖擊力。為保證列車安全運(yùn)行，定位臂和輪對(duì)節(jié)點(diǎn)必須有75%以上的接觸面間隙小于0.05毫米，比頭發(fā)絲還要細(xì)。寧允展就是在這細(xì)如發(fā)絲的空間里施展著自己的絕技。磨小了，轉(zhuǎn)向架落不下去；磨大了，價(jià)值十幾萬(wàn)元的主板就報(bào)廢了。同事說(shuō)：“0.1毫米的時(shí)候，國(guó)內(nèi)大概有十幾個(gè)人能干。到了0.05毫米，別人都干不了，目前就只有寧允展能干?！备咚賱?dòng)車組進(jìn)入批量生產(chǎn)后，轉(zhuǎn)向架研磨效率跟不上生產(chǎn)進(jìn)度，他大膽摒棄外方研磨工藝，采用更加精準(zhǔn)科學(xué)的方法，將研磨效率提升1倍，研磨精度也有極大提高。

　　寧允展自學(xué)焊工、電工，將幾個(gè)工種融會(huì)貫通，自主創(chuàng)新發(fā)明“精加工表面缺陷焊修方法”“折斷絲攻、螺栓的堆焊取出”等30多項(xiàng)“絕招絕技”和工裝，多項(xiàng)發(fā)明獲得國(guó)家專利，每年可為公司節(jié)約創(chuàng)效300萬(wàn)元。為專心搞技術(shù)，他辭去了管理職務(wù)，甚至將家中30多平方米的小院改造成了一個(gè)“小工廠”，自費(fèi)購(gòu)置車床和零部件，利用工余時(shí)間研發(fā)設(shè)計(jì)出10余套工裝，成為企業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新、節(jié)約創(chuàng)效的工匠典范。在不斷攻關(guān)技術(shù)難題、提升專業(yè)素質(zhì)的同時(shí)，寧允展將經(jīng)驗(yàn)絕活傳授給年輕人，每年培育數(shù)百名優(yōu)質(zhì)人才，為行業(yè)發(fā)展注入原動(dòng)力。

　　寧允展榮獲全國(guó)職工職業(yè)道德建設(shè)標(biāo)兵個(gè)人等稱號(hào)，被授予全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?，榮登“中國(guó)好人榜”。