在20世紀(jì)中國(guó)工業(yè)發(fā)展史上，從1964年到1980年的三線建設(shè)是一個(gè)規(guī)?？涨暗闹卮蠼?jīng)濟(jì)建設(shè)戰(zhàn)略。除了巨額的投資，還有幾百萬(wàn)工人、干部、知識(shí)分子、解放軍官兵和無(wú)數(shù)的民工建設(shè)者，在“備戰(zhàn)備荒為人民、好人好馬上三線”的時(shí)代號(hào)召下，來(lái)到內(nèi)地的深山峽谷、大漠荒野參加建設(shè)。

　　這些建設(shè)者，很大一部分后來(lái)扎下根來(lái)，在三線地區(qū)安家生活。上世紀(jì)90年代從學(xué)校畢業(yè)后，張鴻春在攀枝花一個(gè)礦務(wù)局的學(xué)校教書(shū)，去家訪的時(shí)候就常常遇到這個(gè)群體，他們來(lái)自五湖四海：東北的，上海的，江浙的，等等。

　　浙江嘉興人李身釗是其中之一。82歲的他如今在攀枝花安享晚年，這里陽(yáng)光充沛，他已經(jīng)離開(kāi)不了這種“即便冬天也溫暖如春”的氣候了。

　　當(dāng)年來(lái)參加三線建設(shè)的時(shí)候，他們吃了不少苦頭，住的是席棚子，“若是在大城市，我們就像要飯的”。連政府辦公樓都是“干打壘”，那是用泥巴建造的一種土建筑。

　　那批知識(shí)分子住得如此破舊，研究的卻是當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的東西。要建成攀鋼，首先要突破釩鈦磁鐵礦高爐冶煉的世界性難題，李身釗和同事們干的就是這個(gè)。

　　接受中青報(bào)·中青網(wǎng)記者采訪時(shí)，李身釗坦言當(dāng)時(shí)確實(shí)苦，但他緊接著補(bǔ)充說(shuō)，大家并不覺(jué)得苦。

　　他記得，當(dāng)年廠里的干部和年輕人都是同吃同住。他所在研究院的書(shū)記和院長(zhǎng)，一個(gè)參加過(guò)解放戰(zhàn)爭(zhēng)，一個(gè)參加過(guò)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)，“我們住平房，他們也住平房；我們吃食堂，他們也吃食堂”。

　　“老革命都這樣，我們年輕人有什么資格叫苦？”李身釗還記得，同樣的級(jí)別，共產(chǎn)黨員的工資比普通群眾要低2元錢(qián)。“錢(qián)差得不多，但體現(xiàn)的是共產(chǎn)黨員要帶頭?！?/p>

　　艱苦創(chuàng)業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于創(chuàng)新，這是對(duì)三線精神的高度概括。張鴻春現(xiàn)在是中國(guó)三線建設(shè)研究會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、攀枝花中國(guó)三線建設(shè)博物館副館長(zhǎng)，在他看來(lái)，只有三線建設(shè)者才能讓那段歷史和三線精神血肉豐滿，精華四射。

　　中青報(bào)·中青網(wǎng)記者在博物館參觀時(shí)，路過(guò)一尊雕像，張鴻春突然把記者叫住，說(shuō)這個(gè)人物你一定要了解一下。

　　亓偉，山東萊蕪縣人，得知中央決定開(kāi)發(fā)攀枝花后，時(shí)任云南省煤炭工業(yè)廳黨組書(shū)記、副廳長(zhǎng)的他主動(dòng)請(qǐng)求到攀枝花開(kāi)發(fā)寶鼎煤田。他帶領(lǐng)職工取得了多場(chǎng)奪煤保電、奪煤保鐵大會(huì)戰(zhàn)的勝利，后因勞累過(guò)度而病倒，已是肺癌晚期。

　　躺在病床上，他在筆記本里寫(xiě)道：“活著建設(shè)攀枝花，死了埋在攀枝花。”亓偉去世后，葬在了寶鼎山上，圓了“日日夜夜看見(jiàn)攀枝花出煤、出鐵、出鋼”的夢(mèng)。

　　張鴻春后來(lái)編寫(xiě)了一本《攀枝花100問(wèn)》，特意把亓偉的故事作為其中一“問(wèn)”編了進(jìn)去。他說(shuō)，亓偉身上傳遞著一種令人敬佩的三線精神，應(yīng)該讓后人記住。

　　但是上世紀(jì)90年代當(dāng)教師做家訪時(shí)的所見(jiàn)所聞，一度讓張鴻春感到失落。那時(shí)三線建設(shè)處在調(diào)整期，國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重心發(fā)生了轉(zhuǎn)移，一些三線企業(yè)陷入了困境。

　　張鴻春看到，有的工人家庭是“半邊戶”，一個(gè)人的工資要養(yǎng)一大家人，子女教育搞不好，家庭關(guān)系處不好，“生活得沒(méi)有尊嚴(yán)”。

　　這成了他參與籌建三線建設(shè)博物館的其中一個(gè)動(dòng)因，為了“還三線建設(shè)者一個(gè)尊嚴(yán)”。

　　張鴻春說(shuō)，策劃攀枝花建設(shè)一座什么樣的博物館時(shí)，很多人想定位于工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)，后來(lái)經(jīng)過(guò)反復(fù)走訪調(diào)研，大家才有了共識(shí)?！霸谂手ńú┪镳^，為什么不聚焦三線呢？”

　　現(xiàn)在，博物館開(kāi)館已經(jīng)6個(gè)年頭了，接待了近200萬(wàn)人次的參觀者。張鴻春希望博物館成為“三線建設(shè)者的精神家園”，讓能夠達(dá)到攀枝花的攀西高速、成昆鐵路等成為三線精神的朝圣之路。

中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 王鑫昕