馮思廣（中國好人網(wǎng)配圖）

　　為避免飛機墜落居民區(qū)，“80后”飛行員推遲跳傘壯烈犧牲——44毫米向下“推桿”詮釋崇高人生

　　——追記空軍航空兵某師飛行員馮思廣

　　連日來，馮思廣，空軍航空兵某師一名年僅28歲的“雙學(xué)士”飛行員，用生命捍衛(wèi)人民群眾生命和財產(chǎn)安全的英雄事跡在泉城濟南廣為傳頌。

　　今年5月6日，空軍航空兵某師正組織跨晝夜飛行訓(xùn)練。

　　20時51分，飛行員馮思廣和張德山駕機起飛。

　　21時30分，第二次著陸連續(xù)起飛高度約50米，發(fā)動機聲音驟然減小，推力迅速下降，后艙飛行員張德山急促向地面報告“我停車了”。

　　飛行指揮員、師參謀長沈樹范迅即果斷發(fā)出指令：跳傘！跳傘！當(dāng)時，所有條件均已不具備迫降或再次開車，飛機墜毀已成定局，跳傘是飛行員的唯一選擇。

　　千鈞一發(fā)之際，馮思廣和張德山十分清楚：飛機前下方不遠處，就是一大片居民區(qū)和夜市。如果不改變飛行軌跡，后果不堪設(shè)想！

　　生死關(guān)頭，馮思廣和張德山只有一個念頭：最大限度地保證人民群眾的生命財產(chǎn)安全。他們沒有立即棄機跳傘，不約而同地前推駕駛桿，看到飛行軌跡已經(jīng)避開居民區(qū)，才實施了跳傘。飛機記錄顯示，飛行員跳傘前，駕駛桿前推44毫米，由此改變了飛行軌跡。

　　按照某型飛機座椅彈射程序，后艙先于前艙彈射，間隔為1.1秒。就在這1.1秒之間，先行跳出的后艙飛行員張德山跳傘成功。而前艙飛行員跳傘時飛機高度僅有32米，且?guī)в?6度俯角，低于彈射安全高度，彈射后降落傘未張開即墜地，前艙飛行員馮思廣壯烈犧牲。

　　44毫米“推桿”，一次生死的抉擇，改變了飛機的飛行航跡，改變了馮思廣的人生軌跡，也保護了人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。

　　據(jù)事后測量，飛機墜落地點與附近居民區(qū)直線距離為230米，附近還有村莊、賓館、工廠、市場、物流站，常住人口約有4000余人。如果不是兩名飛行員臨危不懼的正確處置，將給當(dāng)?shù)貛聿豢晒懒康闹卮髶p失。

　　馮思廣為了保護人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，永遠地融入了藍天，永遠地離開了他酷愛的飛行事業(yè)、親人和戰(zhàn)友，用他的青春劃出了人生最美麗的軌跡。（記者 蘇銀成）

（責(zé)任編輯：吳雄）