中國人民革命軍事博物館里，停放著一架銀灰色米格-15戰(zhàn)斗機(jī)。上面象征戰(zhàn)績的9顆紅色五角星，讓人們想起它當(dāng)年在長空中突破極限、火力全開的英姿。
　　這是時(shí)任志愿軍空三師九團(tuán)一大隊(duì)大隊(duì)長王海駕駛的飛機(jī)?！熬判菓?zhàn)機(jī)”纖塵不染，凌厲的光亮讓時(shí)間閃回到69年前。
　　彼時(shí)朝鮮戰(zhàn)場的天空，由號稱“世界第一”的美國空軍“主宰”。早在8月中旬，美軍就開始了“絞殺戰(zhàn)”行動，集中轟炸我志愿軍后方的鐵路干線和橋梁，重點(diǎn)反復(fù)轟炸新安州、西浦、順川之間的“三角地區(qū)”，造成我志愿軍部隊(duì)后勤保障的極大困難。

鐵路炸斷、橋梁炸毀，運(yùn)輸隊(duì)只能晝伏夜出。對于前線作戰(zhàn)的幾十萬志愿軍官兵來說，這意味著糧食彈藥運(yùn)不上、傷病員無法后送，只能“一把炒面一把雪”，憑借過硬的思想和戰(zhàn)斗意志支撐。
　　入朝初期的志愿軍，確實(shí)成了一支在現(xiàn)代立體戰(zhàn)場上對自己頭頂至關(guān)重要的天空完全無法設(shè)防的軍隊(duì)。
　　據(jù)時(shí)任志愿軍第38軍112師政治部干事李淼生回憶，面對肆虐的美國空軍嚴(yán)重干擾志愿軍地面作戰(zhàn)行動，當(dāng)時(shí)志愿軍戰(zhàn)士們氣憤地說，“只要毛主席給飛機(jī)，美國咱包打！”

終于，飛機(jī)來了。1951年10月20日，志愿軍空三師抽調(diào)50架米格-15戰(zhàn)斗機(jī)開赴安東前線接替空四師參戰(zhàn)。作為空三師九團(tuán)一大隊(duì)大隊(duì)長的王海跟隨部隊(duì)出動，飛上戰(zhàn)場的天空，效果立竿見影，讓志愿軍士氣大振。
　　王海發(fā)現(xiàn)60余架美F-84敵機(jī)正空襲清川江大橋，遂率6架戰(zhàn)機(jī)殺入10倍于己的敵陣，充分發(fā)揮米格-15垂直機(jī)動優(yōu)勢，數(shù)次俯沖爬高，將敵人搞得陣型大亂。王海連連開炮，接連擊落敵機(jī)兩架，僚機(jī)焦景文也擊落兩架，四號機(jī)孫生祿擊落一架，而我機(jī)無一傷亡，大大挫敗了美軍的銳氣。

蛟龍正蟄伏，一嘯震天山！自此，王海率領(lǐng)飛行員們馳騁沖殺，“英雄的王海大隊(duì)”開始威名遠(yuǎn)揚(yáng)。在隨后的12月15日，王海大隊(duì)再度迎戰(zhàn)美國空軍，以4對12的劣勢創(chuàng)下6∶1的驚人戰(zhàn)果。
　　有了王海大隊(duì)為代表的志愿軍空軍的英勇奮戰(zhàn)，中國軍隊(duì)終于在自己的大后方構(gòu)筑了令敵人聞風(fēng)喪膽的“米格走廊”，頭頂有了英勇飛行員的保護(hù)，幾十萬志愿軍部隊(duì)的后勤有了保障。

王海大隊(duì)之所以威名赫赫，除了大隊(duì)長王海自身飛行技術(shù)高超外，還有一大批技術(shù)過硬、敢打敢沖的英雄飛行員——
　　上文所說的焦景文，王海大隊(duì)長的僚機(jī)飛行員，個(gè)人先后擊落美空軍飛機(jī)3架、擊傷1架。他曾宣誓：“你要忠于祖國，就要忠于自己的職責(zé)；你要熱愛祖國，就要愛自己的長機(jī)?！绷钏粦?zhàn)成名的，是1952年10月11日，與美國國會榮譽(yù)勛章獲得者、美軍王牌飛行員羅比·雷斯那的那場空中鏖戰(zhàn)。

雷斯那曾寫文章記錄下了這一激烈的空戰(zhàn)過程。當(dāng)時(shí)，焦景文開戰(zhàn)即被雷斯那打掉了座艙蓋，連呼吸面罩都被吹飛，只能貼樹梢高難度飛行。這令雷斯那一陣竊喜，但很快他發(fā)現(xiàn)打掉焦景文并非那么容易。用雷斯那自己的話描述，他把“最后一點(diǎn)點(diǎn)的本事都使出來了”、“完全是憑著直覺”，才勉強(qiáng)咬住焦景文。
　　為了甩掉雷斯那，焦景文做出了一個(gè)讓雷斯那驚呼“平生所見最瘋狂的動作之一”，橫滾后倒著擦山頂飛過，頭部離山頂?shù)臉渖覂H幾英尺，這在沒有座艙蓋的情況下是極其危險(xiǎn)的。隨后焦景文駕著被打飛了半個(gè)機(jī)翼的飛機(jī)，在烈火中成功迫降。雷斯那的戰(zhàn)機(jī)進(jìn)入我軍防空網(wǎng)，最終僥幸逃脫。
　　然而并非所有的飛行員都能如此幸運(yùn)，我們的一些志愿軍戰(zhàn)士永遠(yuǎn)留在了戰(zhàn)斗的藍(lán)天上。
　　孫生祿，王海大隊(duì)1中隊(duì)僚機(jī)組組長，專門掩護(hù)王海長機(jī)組作戰(zhàn)。個(gè)人擊落敵機(jī)6架，擊傷敵機(jī)1架。1952年12月3日，孫生祿為掩護(hù)機(jī)群安全，被10余架敵機(jī)包圍，飛機(jī)中彈爆炸光榮犧牲。

整個(gè)抗美援朝戰(zhàn)爭期間，一大隊(duì)先后空戰(zhàn)80余次，擊落擊傷敵機(jī)29架，個(gè)個(gè)都有戰(zhàn)功。
　　王海個(gè)人擊落擊傷敵機(jī)9架， 1952年1月中國人民志愿軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)決定給他記特等功，同年12月26日記一等功，授予“中國人民志愿軍空軍一級戰(zhàn)斗英雄”榮譽(yù)稱號，所在大隊(duì)也被譽(yù)為“英雄的王海大隊(duì)”。

三十多年后的1984年7月，已是空軍副司令員的王海陪同當(dāng)時(shí)的國防部長張愛萍訪問美國。在與美軍參謀長聯(lián)席會議主席的會見中，美空軍參謀長、四星上將加布里埃爾驚奇而又激動地走到王海面前，握住他的手說：“你就是那個(gè)朝鮮戰(zhàn)場上的王海？我當(dāng)年在朝鮮就是被你們打下來的。”
　　王海笑著說：“如果你們再來進(jìn)攻我們，我們還要把你們打下來。”
　　這就是英雄的王海大隊(duì)，這就是英雄的中國人民志愿軍空軍。

2020年8月2日，建軍93周年的第二天，王海老將軍逝世。
　　此時(shí)的中國空軍，各型新銳戰(zhàn)機(jī)正在輪番翱翔，似在為英雄致哀。

山河已無恙，英魂貫長空。
　?。ㄔ瓨?biāo)題為《山河已無恙，英魂貫長空》）