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6月13日，浙江溫嶺運輸液化氣的槽罐車爆炸事故引起了廣泛關注。截止昨日事故已造成20人死亡，多名傷員至今未脫離危險。事發(fā)地附近多棟民居、廠房受損嚴重，現(xiàn)場一片狼藉，可以看出爆炸的威力極大。

一輛槽罐車的爆炸威力幾乎超過了普通炮彈的破壞力，以前我們可能從未想象過馬路上這些安安靜靜行駛著為我們的日常生活運輸液化氣的槽罐車能有這么大的殺傷力。

民房瞬間變成廢墟的現(xiàn)場 圖源：央視新聞

但其實在歷史上，自從1900年代前后我們對天然氣的利用越來越日?；_始，這種危險品就不止一次地以各種觸目驚心的事故警告著人類：對能造成巨大破壞的能源利用，一定要小心謹慎再謹慎。

這些事故中，遠在半個世紀之前發(fā)生的墨西哥國家石油公司液化氣站爆炸事故堪稱其中的代表事件。這起被稱為“世界工業(yè)史上最大的災難之一”的事件，無時不刻在向全球的人們敲響關于安全使用天然氣的警鐘。

1984年11月19日凌晨，墨西哥首都墨西哥城近郊的圣胡安·伊克蘇特佩克（San Juan Ixhuatepec）小鎮(zhèn)上一片安靜——睡夢中的居民們完全沒有意識到，一場巨大的災難正在他們身邊悄然醞釀著。

當?shù)貢r間凌晨5點40分，伴隨著一聲轟天巨響，墨西哥石油公司的液化氣供應中心燃起沖天的火光。同時一陣爆炸產(chǎn)生的沖擊波震碎了遠至1萬米外的住宅門窗玻璃，燃氣儲罐的碎片向四周飛出，最遠的達到了約3千米的距離。

近處的樓房幾乎在一瞬間化為灰燼，周圍被破壞的房屋達1400座以上。更可怕的遠處從睡夢中驚醒的人們在接下來近一個鐘內(nèi)，又遭遇了第二次、第三次……約十余次爆炸的沖擊。

這次堪稱歷史上最嚴重的液化氣爆炸事故，事后統(tǒng)計得到的死亡人數(shù)為542人。然而由于爆炸中心很多受害者是瞬間化為灰燼無從辨認的，所以對于事故的死傷人數(shù)各方報導爭議頗多，有學者預估死亡人數(shù)應在1200人左右。對于傷者的數(shù)量也有3千到6千人不等的統(tǒng)計報告，但總而言之，這絕對是一場歷史上絕無僅有的恐怖災難。

墨西哥城液化氣供應中心事故現(xiàn)場

在長達36個小時的爆炸和天然氣持續(xù)燃燒中，圍繞著液化氣供應中心的4萬小鎮(zhèn)居民還有在附近山丘上聚居的約6萬貧民受到直接傷害。而附近受到波及需要緊急撤離的市民數(shù)量達到了50萬之多。

根據(jù)墨西哥聯(lián)邦監(jiān)察廳第一次調(diào)查報告，事故的原因被推斷認為是由于液化氣供應中心（或附近的液化氣公司）液化氣輸送導管發(fā)生龜裂，泄露出來的氣體流動到供應中心的煤氣爐附近遭其火焰點燃，進而引爆液化氣罐群引起

推斷泄露的主要根據(jù)是有幸存者回憶在爆炸發(fā)生前，空氣中的液化氣味很重。但也有觀點認為是搬運車操作失誤產(chǎn)生火花，或者人為破壞引起的。（墨西哥有很多偷氣引起事故的先例）由于事故現(xiàn)場幾乎一切都燒成了灰燼，在那個年代也確實無從考證出準確的結論了。

事故現(xiàn)場前后對比照

液化石油氣是丙烷和丁烷的混合物，它會在室溫、6個大氣壓的條件下液化，因此可以被裝入壓力鋼瓶方便運輸及使用。通常來說石油氣的運輸和使用過程是相對穩(wěn)定和安全的，那么危險潛藏在哪呢？

第一個是泄露。液化石油氣一旦泄露，會揮發(fā)成蒸汽狀態(tài)。假如與空氣混合并達到一定的化學計量比，就很容易遇火發(fā)生氣相爆炸。
另一個是氣體受熱膨脹。我們通常會在裝石油氣的鋼瓶中預留1/4的空間，就是為了防止鋼瓶受熱石油氣膨脹發(fā)生爆炸。現(xiàn)實生活中很多煤氣罐爆炸的事故正是后面這種原因。

理論上講 只要鋼瓶中溫度不讓瓶中的石油氣膨脹到超過其物理承載極限 就不會發(fā)生爆炸

回到墨西哥石油氣爆炸事故，不知道大家有沒有注意到上述墨西哥聯(lián)邦監(jiān)察廳調(diào)查報道的一個細節(jié)。他們認為事故是由液化氣供應中心“或附近的液化氣公司”液化氣輸送導管發(fā)生龜裂引起的。（事實上他們的說法就是附近的液化氣公司而不是墨西哥國家石油公司PEMEX引起的）

就是說墨西哥石油公司PEMEX這么大的一個液化氣站（里面有共計54個巨型液化氣罐，事故共燒掉12,000,000升液化氣）附近，還有各種私營的液化氣公司管道交織。

2019年墨西哥PEMEX煉油廠爆炸

這也是事故發(fā)生后科學界及國際社會對墨西哥批評最嚴重的一點——墨西哥城市市政當局對易燃易爆危險品管理存在嚴重的漏洞。首先將工業(yè)區(qū)設置在人口密集的城市附近就是缺乏安全規(guī)劃意識的表現(xiàn)。

更夸張的是在墨西哥城這個世界上人口最多的城市之一，當時有多達13萬家工廠，占墨西哥全國的50%以上。其中就有75家煉油廠、石油公司儲油站和多家煤氣站混建在城區(qū)中。

城市安全規(guī)劃都做得一團糟，就別談居民緊急疏散的準備工作了。爆炸事故發(fā)生后當?shù)鼐用駧缀跬耆强孔约合乱庾R往外逃的，墨西哥當局沒有任何緊急疏散計劃的準備，這也導致了后續(xù)人員傷亡慘重，火勢得不到控制，救援工作進展遲緩的結果。

墨西哥消防員看著坡下的大火無可奈何

液化氣站爆炸、天然氣泄露火災、煉油廠爆炸……半個世紀以來墨西哥和PEMEX幾乎是把地球上危險資源能造成的最大災害都給我們“演示”了一遍。

但不管是當時技術最先進的英美還是我們國家，其實也都未曾能夠從中充分汲取經(jīng)驗教訓徹底杜絕這種安全事故的發(fā)生。對于液化氣這種危險能源的利用，稍微一點疏漏就可能導致人員傷亡、環(huán)境污染、設備毀壞等等嚴重事故。

2010年英國石油公司墨西哥灣深海鉆井漏油事故

所以對于這些能源的利用，真的需要各方重視安全問題，謹慎小心來徹底規(guī)避意外的發(fā)生。
畢竟，不管是1984年墨西哥城郊的數(shù)千傷亡者，還是這次溫嶺槽罐車爆炸事件截止目前的幾十位傷亡受害者，代表的都是一條條鮮活的人命，還有一個個本該幸福美滿的家庭。

歷經(jīng)近百年的發(fā)展后，在科學、安全利用能源的道路上，我們還任重而道遠。