近日，桂林航空機長帶女乘客，進入駕駛艙拍照的事件引發(fā)關(guān)注↓↓

　　11月4日，據(jù)澎湃新聞稱，該名當事機長和進入駕駛艙的女性乘客為戀愛關(guān)系。此次事件發(fā)生后，包括當班機長、副駕駛、乘務(wù)長、觀察員等在內(nèi)的機組成員均受到處罰。目前機長已停飛在家。

　　有網(wǎng)友指出，涉事女子疑為桂林旅游學(xué)院2017級空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生。新京報記者從該校相關(guān)負責人處獲悉，涉事者確為該校學(xué)生，已回校處理。

　　11月4日，桂林旅游學(xué)院工作人員回應(yīng)，校領(lǐng)導(dǎo)正在開會，請以官方發(fā)布的信息為準。

　　高?；貞?yīng)此事后，再次引發(fā)廣泛關(guān)注。

　　網(wǎng)友：空乘專業(yè)都不了解規(guī)定嗎？！一定嚴懲！

　　此前回顧：無關(guān)旅客疑似進入駕駛艙

　　11月3日晚間，微博認證為“知名航空博主”的網(wǎng)友“確認信號”發(fā)布微博稱，有無關(guān)旅客在商業(yè)航班中進入駕駛艙并在駕駛座就座。

　　其配發(fā)的圖片顯示，一位著非航空制服、未帶任何證件的年輕女性，在飛機駕駛艙中單手做“V”型手勢拍照。女子前面的桌上還擺有茶具和餐食，旁邊還擺出了紅色的紙杯。

　　對此，桂林航空4日回應(yīng)：涉事機長終身停飛，其他機組成員處以無限期停飛并接受公司進一步調(diào)查。

　　看了爆料照片，網(wǎng)友紛紛感嘆涉事機長“沒腦子”。但筆者要說，除了“沒腦子”，該機長更是“沒底線”。因為《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》中有明確規(guī)定，普通乘客不在允許進入飛機駕駛艙的人員之列。涉事機長不僅違反規(guī)則程序，更是無視乘客及其他機組成員的生命安全，如今被處以終身禁飛，實屬活該。

　　其實在文藝作品中，對于飛行安全的反思與提醒有很多。比如，紀錄片《空中浩劫》就是一部記錄重大空難電視節(jié)目。其中一個情景至今讓人印象深刻：一個機長在飛機高空巡航階段，把自己兩個小孩從客艙請進了駕駛艙，小孩坐在機長座駕不小心碰了飛機的方向盤，使飛機從自動駕駛改為手動駕駛，最致命的是，機組人員沒有發(fā)現(xiàn)飛機此時已經(jīng)改為手動駕駛，最終令飛機掉入海里，造成大空難。我們不希望這樣的悲劇重演，因此才從制度上嚴格規(guī)定了進出飛機駕駛艙的人員。而此次事件中，誰又能保證，進入駕駛艙的女乘客不會無意間錯按、錯碰了哪些按鈕、儀器，導(dǎo)致飛機失控或者出現(xiàn)其他安全問題。

　　@人民日報 發(fā)聲：

　　同是機長，差距何其大？

　　4日下午，針對桂林航空涉事機長被處終身停飛一事，@人民日報微博 發(fā)表評論：同是機長，差距何其大？

　　桂林航空涉事機長被處終身停飛，一點都不冤！其做法既無職業(yè)道德，也無專業(yè)素養(yǎng)，更無敬業(yè)精神，與川航那位英雄相比，云泥之判。這名機長任性胡來，誰給的底氣？該事件還暴露出現(xiàn)行制度被架空，內(nèi)部管理失靈，懲處涉事機組人員固然重要，舉一反三查缺失更重要。

　　新華銳評：又驚又怒！別拿飛機上的生命開玩笑！

　　女乘客曬進入飛機駕駛艙的照片引眾怒，一時開心的背后，置多少乘客生命安危于不顧?!

　　這名乘客為何能進入駕駛艙?機長出于何種考慮允許乘客進入駕駛艙?事發(fā)時飛機是否處于航行狀態(tài)?其他機組成員為何沒有制止?這些網(wǎng)友提出的疑問，細思極恐!需要徹查!

　　電影《中國機長》仍在熱映，英雄機長劉傳健帶領(lǐng)四川航空3U8633航班機組，打開了乘客對機組人員敬佩與理解的大門，我們希望有更多人來傳承這種英雄之舉，而不要做關(guān)門之人。

　　別把職責當玩笑，別拿僥幸當無畏!終身停飛，是對機長不遵守規(guī)則的處理!尊重生命，也不能只喊出“零容忍”的口號!我們等待回答!