人物故事：

　　李小英，女，漢族，1973年1月16日出生，江西新余人，2011年9月招聘進(jìn)新余公共交通有限公司從事駕駛員工作，現(xiàn)為103線路駕駛員。7年來，她用奉獻(xiàn)詮釋著人生的真諦，把汗水灑在車廂，營造安全舒適的乘車環(huán)境，把關(guān)愛獻(xiàn)給乘客，溫暖著千萬乘客的心田。在平凡的崗位上，她任勞任怨，以崗為家、團(tuán)結(jié)互助，認(rèn)真履行公交“服務(wù)第一、乘客至上”的宗旨，安全行使從未發(fā)生有責(zé)交通事故，為廣大市民提供了安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適、便捷、溫馨的乘坐環(huán)境。由于業(yè)績突出，多次被公司評為年度先進(jìn)個人、年度工會積極分子；因沉著冷靜處置乘客搶奪方向盤突發(fā)事件，避免了一起惡性安全事故的發(fā)生，中央電視臺新聞1+1、人民日報(bào)《中國城市報(bào)》等中央及省市媒體進(jìn)行了正面宣傳，公司授予李小英“優(yōu)秀駕駛員”榮譽(yù)稱號。

　　臨危不亂，處置妥當(dāng)

　　11月2日11時25分，李小英駕駛103路公交車行駛至白竹路天工頤園小區(qū)附近時，因白竹路正在修路車輛需要逆行。乘客鄧某發(fā)現(xiàn)坐過站后，要求在沒有設(shè)置公交站臺的地方下車，李小英耐心與鄧某解釋，該處不能停車下客，但鄧某并不理解，看到李小英還是沒有停車，情緒非常激動，隨即起身多次伸手搶奪方向盤。在這危急時刻，李小英想起重慶萬州“10.28”事故的慘痛教訓(xùn)，同時，想起平時公司每月兩次安全教育培訓(xùn)會上領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)：“如果與乘客發(fā)生矛盾，一定要先靠邊停車，切勿帶情緒上路”，立馬警覺到事態(tài)的嚴(yán)重性，于是立即采取了緊急停車措施，并第一時間報(bào)警，保障了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　近日來，“11.2事件”在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行了廣泛傳播并引發(fā)各大媒體對其進(jìn)行輿論熱議，受到省市乃至中央媒體的一致好評，受到社會各界人士的一致點(diǎn)贊。李小英在面對突發(fā)情況采取的剎車、熄火、打雙閃、拔鑰匙、報(bào)警等一系列操作有素的規(guī)范動作，成為了全國公交駕駛員的應(yīng)急操作典范。事件發(fā)生后，她走在大街上，也有不少人認(rèn)出了她，見到她都是豎大拇指，都認(rèn)為她面對突發(fā)事件，處事冷靜，操作規(guī)范，真是巾幗不讓須眉。雖然此事沒有造成事實(shí)后果，但是如果不是李小英處置妥當(dāng)，后果將不堪設(shè)想。而李小英在面對這樣的贊譽(yù)時，卻輕描淡寫地回復(fù)大家：“其實(shí)真的沒有什么，公司每年都會進(jìn)行應(yīng)急處置演練，我想換成別的同事也能做好甚至比我做的更好，大家這樣表揚(yáng)我，受之有愧呀！”。“11.2事件”在李小英的妥善處置下，成功避免了一起惡性事件的發(fā)生，這得益于公司平時的安全教育上不留死角、得益于公司多次通過應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練等形式強(qiáng)化了對駕駛員應(yīng)急處置能力的提升、更得益于李小英自身多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)和高度警覺性及強(qiáng)烈的責(zé)任心。

　　立足本職，牢記使命

　　“11.2事件”發(fā)生后，每每有人問李小英：“為什么在遇到緊急情況的時候能夠這么冷靜？處置的這么得當(dāng)？”。李小英說：“當(dāng)乘客責(zé)罵我不停車的時候，我確實(shí)感到很委屈，但是我更清楚自己的責(zé)任，想起公司領(lǐng)導(dǎo)在每月2次的安全教育培訓(xùn)會上多次強(qiáng)調(diào)如果與乘客發(fā)生矛盾，一定要先靠邊停車，切勿帶情緒上路，出于本能的職業(yè)反映，為了全車乘客的生命安全，再大的委屈我也得忍”。李小英作為一名公交駕駛員，始終牢記“安全生產(chǎn)重于泰山”，時時刻刻為國家、為人民、為單位的利益著想。

　　一直以來，為確保安全行車，她也是一貫嚴(yán)格要求自己，自覺執(zhí)行安全行車的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，無論何時何地都保持清醒的頭腦。在行車過程中，她嚴(yán)格做到“四不”，不開英雄車、斗氣車，不酒后開車，不強(qiáng)行超車，注意控制車速，保持中速行駛；會車時，始終做到“寧停三分，不搶一秒、禮讓在先”；轉(zhuǎn)彎時，牢記“靠右、鳴號、減速”三件事。

　　古人說得好“業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨。”她一直努力掌握過硬的駕駛技術(shù)，積極參加各類安全教育培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)演練，還經(jīng)常利用空閑時間到勞模先進(jìn)人物所在車組觀摩學(xué)習(xí)，爭取在業(yè)務(wù)技術(shù)上取長補(bǔ)短。李小英雖然是一名駕駛員，但是她自覺利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)機(jī)械理論知識和車輛維修知識，當(dāng)遇到車輛故障時，也是經(jīng)常守在修理車間不厭其煩地向維修員請教：“是哪里出了問題？為什么會這樣？有什么注意事項(xiàng)?。俊?，她問這些的目的也就是希望自己能夠盡可能多方面地掌握車輛技術(shù)方面的知識，在業(yè)務(wù)上更進(jìn)一步以便于在今后面對突發(fā)事件的時候可以學(xué)以致用。正因?yàn)樗哂羞@種謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，在她到公司工作的7年間，從未發(fā)生過有責(zé)交通事故。

　　愛崗敬業(yè)，真誠奉獻(xiàn)

　　近日來，在面對有人問及自己的打算時，李小英說：“原來我一直覺得自己只是一個普普通通的駕駛員，經(jīng)過這次事情后，我突然覺得駕駛員這個平凡的崗位也能夠發(fā)光發(fā)熱，讓大家稱贊豎大拇指的感覺很好，這也越發(fā)讓我更加熱愛駕駛員這份職業(yè)。做好安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是我的責(zé)任，大家的贊譽(yù)是對我的肯定，更是對我今后工作的鞭策，今后將會繼續(xù)努力，用更好的成績來回報(bào)大家對我的肯定?！币恢币詠?，李小英也是如自己所說在積極踐行著自己的行動，在行車過程中，遇到有腿腳不方便的老人或殘疾的乘客，就主動上前扶一把，安排好座位后再開車；遇到有些不了解新余地理位置的外來乘客，她就主動上前詢問指路；冬天，天冷路滑，提醒乘客上下車注意安全。

　　公交駕駛員，每天跑著循環(huán)的路，干著重復(fù)的事，可正是在這平凡的崗位上，李小英演示了一個優(yōu)秀勞動者不平凡的業(yè)績。安全行駛，給乘客一個平安的出行環(huán)境；關(guān)愛他人，給乘客一個溫馨的服務(wù)環(huán)境；鉆研技能，給乘客一個舒適的乘車環(huán)境。日復(fù)一日，年復(fù)一年，李小英在自己平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，為公交事業(yè)奉獻(xiàn)著自己的青春和汗水。

來源：江西文明辦