今天，一首全新的 《我和我的祖國》MV在朋友圈刷屏。當那熟悉的悠揚旋律響起，你有沒有跟著輕聲哼唱？

△來源：中央廣播電視總臺央視網(wǎng)

我們還注意到，在這版全新的MV中，“隱藏”了不少小細節(jié)。這些“小細節(jié)”里包含的卻是大大的驚喜與成就！現(xiàn)在，我們就一起扒一扒這些令人激動不已的“小細節(jié)”！

人民解放軍儀仗隊

經(jīng)黨中央批準，自2018年1月1日起由人民解放軍接替武警部隊擔負國旗護衛(wèi)和禮炮鳴放任務。2018年1月1日7時36分，天安門廣場升國旗儀式首次由人民解放軍儀仗隊和軍樂團執(zhí)行。

北京市消防總隊故宮特勤中隊

北京市消防總隊故宮特勤中隊肩負著以故宮為中心，天安門周邊地區(qū)3.74平方公里范圍內(nèi)的防火滅火、反恐處突和應急救援任務，素有“紫禁衛(wèi)士”之稱。2018年10月9日，公安消防部隊正式轉(zhuǎn)隸應急管理部。MV中，消防衛(wèi)士們身著新式消防制服亮相！好帥！

C919飛機設計研發(fā)團隊

2017年5月5日國產(chǎn)大飛機C919成功首飛。截至2018年2月26日累計獲28家客戶815架訂單。2018年2月6日，中國商用飛機有限責任公司宣布2021年交付首架C919單通道客機。C919大型客機的研發(fā)意味著我國實現(xiàn)了民用飛機技術集群式突破，成為了世界上少數(shù)幾個擁有研制大型客機能力的國家。

中國電力建設集團贊比亞

下凱富峽水電站建設者

2017年8月9日上午10時，贊比亞凱富埃河成功截流，給贊比亞千家萬戶送去更多“光明”。 這是中國電力建設集團贊比亞下凱富峽水電站建設者們的“軍功章”。近年來，中國電建緊跟國家“一帶一路”倡議，積極參與建設了電力、水利、房建、市政及道路工程等與民生發(fā)展息息相關的基礎設施領域。相繼在贊比亞建設了卡里巴北岸水電站擴機工程、伊泰茲水電站、慕松達水電站等工程，這些工程承擔了贊比亞發(fā)電總量的30%以上。

航天科技集團一院長征三號甲

系列運載火箭研制團隊

2018 年12月25日凌晨，長征三號甲運載火箭成功將通信技術試驗衛(wèi)星三號送入預定軌道。長征三號甲系列運載火箭憑借全年14次發(fā)射的“全勝戰(zhàn)績”，再次刷新了中國“單一火箭年度發(fā)射數(shù)量”的新紀錄。

長征三號甲運載火箭在1994年2月8日首次試驗飛行，成功發(fā)射了兩顆實驗衛(wèi)星。之后，連續(xù)23次發(fā)射完全成功，發(fā)射成功率達到100%。2016年長征三號甲運載火箭，成功將第22顆北斗導航衛(wèi)星送入太空。

中國國家女子排球隊

2018年，中國女排取得了亞運會和亞洲杯2枚金牌，充分證明了中國女排的實力。團結(jié)拼搏、永不言棄的“女排精神”也時刻散發(fā)著耀眼光芒，激勵著更多人不斷前進。

河北省塞罕壩機械林場職工

2017年12月5日，在肯尼亞內(nèi)羅畢舉行的第三屆聯(lián)合國環(huán)境大會上，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署宣布，中國塞罕壩林場建設者榮獲2017年聯(lián)合國環(huán)保最高榮譽——“地球衛(wèi)士獎”。55年來，河北塞罕壩林場的建設者們不忘初心、堅守崗位、默默奉獻，創(chuàng)造了荒原變林海的人間奇跡，切實推進了生態(tài)文明建設。

中交天津航道局有限公司天鯤號建設者

天鯤號，亞洲最大的自航式絞吸挖泥船，傳說中的“疏浚造島”利器，1小時可造出厚一米、面積相當于足球場大的陸地?！叭曛圃?，一朝成鯤”。2018年9月，天鯤號啟征試航。目前，中國制造的“天字號”系列挖泥船已經(jīng)參與到30多個國家的工程建設中。不遠的將來，天鯤號將去往“一帶一路”沿線國家，完成它的宏大使命。

蘭考縣穩(wěn)定脫貧奔小康標兵

2017年3月27日，河南正式宣布，蘭考率先脫貧?！疤m考脫貧”瞬間成為網(wǎng)絡熱詞。對于一個在2013年底還有7.94萬貧困人口的蘭考來說，短短三年，便在河南省率先脫貧“摘帽”。蘭考縣人民繼承和發(fā)揚焦裕祿自力更生、艱苦奮斗、親民愛民、科學求實、迎難而上、無私奉獻的革命精神，他們繼續(xù)擼起袖子加油干，穩(wěn)定脫貧奔小康，是全國貧困縣名副其實的榜樣。

中交四航局港珠澳大橋島隧工程建設者

東接香港，西接珠海、澳門，全程55公里的港珠澳大橋，2009年12月15日正式開工建設，2018年10月24日上午9時正式通車。它是世界上最長的跨海大橋，也是中國交通史上技術最復雜、建設要求及標準最高的工程之一，被英國《衛(wèi)報》譽為“新世界七大奇跡”。遠離陸地，駐守孤島7年，建設者們一米一米地丈量出這座世紀杰作，一節(jié)一節(jié)完成大橋海底隧道的延伸，承載起國人醞釀30余年、寄予百年夢想的超級工程。

“雪龍二號”建造團隊

從2016年12月20日完成第一塊鋼材點火切割，到2018年9月10日正式下水，首艘“中國造”極地科學考察破冰船“雪龍二號”的問世，不僅意味著“雙龍?zhí)綐O”格局的進一步形成，也標志著我國極地科考取得新的突破。承續(xù)極地求索的使命擔當、承載興海強國的光榮夢想，中國“雪龍”必將劈波斬浪，破冰前行。

自然資源部組織的中國第35次南極考察隊

中國第35次南極考察隊于2018年11月2日10時登上?？吭谏虾Ｖ袊鴺O地考察國內(nèi)基地碼頭的“雪龍”號極地科考船，再次向南極出征。本次考察以完成國家重大基建工程為目的，將開展泰山站二期工程收尾、恩克斯堡島新站建設、國家南極監(jiān)測網(wǎng)建設等工作，同時開展陸地－海洋－大氣－冰蓋－生物的多學科聯(lián)合觀測，以期掌握南極變化對全球和中國的影響，增強中國適應與應對氣候變化的能力。

“墨子號”量子科學實驗衛(wèi)星團隊

“墨子號”量子科學實驗衛(wèi)星于2016年8月16日1時40分，在酒泉用長征二號丁運載火箭成功發(fā)射升空。2017年1月18日，“墨子號”圓滿完成了4個月的在軌測試任務，正式交付用戶單位使用。2018年1月，在我國和奧地利之間首次實現(xiàn)距離達7600公里的洲際量子密鑰分發(fā)，并利用共享密鑰實現(xiàn)加密數(shù)據(jù)傳輸和視頻通信。隨著“墨子號”的研發(fā)完善，國家信息安全和信息技術水平不斷提升，量子科學前沿領域取得突破，對于推動我國空間科學衛(wèi)星系列可持續(xù)發(fā)展具有重大意義。

中國鐵路北京局集團有限公司

復興號列車工作人員

2017年6月25日，中國標準動車組被正式命名為“復興號”，于26日在京滬高鐵正式雙向首發(fā)。2018年8月1日，京津城際鐵路上運行的動車組列車已全部更換為“復興號”。當前，復興號基本服務標準全面落實，差異化、個性化服務全面推開，信息化、智能化服務水平顯著提升，旅客出行更加溫馨舒適，社會滿意度持續(xù)提升。它的發(fā)展，凝結(jié)著人民的勤勞與智慧，鐫刻著民族的驕傲與光榮，閃耀著國家的理想與信念，復興號這個響亮的名字，凝聚了中國人民的期待與夢想，它正載著人民對美好生活的向往，在新時代奮勇前行！

怎么樣，這些“小細節(jié)”是不是給你帶來了大驚喜？

新的一年即將到來，讓我們一起加油，向著新的目標——加油！