2017年，廣州市交通運(yùn)輸倉儲和郵政業(yè)引領(lǐng)發(fā)展，廣州國際交通樞紐功能日益完善。白云機(jī)場全年旅客吞吐量達(dá)6583.69萬人次，居全國第三位；廣州港新開通國內(nèi)外集裝箱航線31條、外貿(mào)集裝箱航線12條，廣州港口完成貨物吞吐量達(dá)5.89億噸，位居全球前列……

　　這些數(shù)據(jù)在市民群眾看來是一個(gè)個(gè)生動可喜的成果，而對于任職于廣州市交通委員會綜合管理處的吳曉曉來說，則是數(shù)以萬計(jì)乃至百萬計(jì)的數(shù)據(jù)篩選及統(tǒng)計(jì)。

吳曉曉利用專業(yè)知識，整理千萬條雜亂的數(shù)據(jù)，為交通工作提供有力支撐。

　　高質(zhì)量完成交通部試點(diǎn)工作

　　吳曉曉所在的市交委綜合管理處，主要負(fù)責(zé)交通郵政行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作，匯總交通行業(yè)各類重要數(shù)據(jù)，為各級部門決策提供依據(jù)與參考。

　　日常交通統(tǒng)計(jì)任務(wù)繁多，吳曉曉從不懈怠，高度專注，利用自己的專業(yè)素養(yǎng)，將千萬條雜亂無章的數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)變?yōu)橹谓煌üぷ靼l(fā)展的有力工具。

　　2018年年初，交通運(yùn)輸部在全國試點(diǎn)推行交通運(yùn)輸企業(yè)一套表聯(lián)網(wǎng)直報(bào)工作，要求每月2日前企業(yè)完成上月月報(bào)報(bào)送、每月4日前市級交通部門要完成審核，節(jié)假日也不例外。

　　廣州共涉及試點(diǎn)企業(yè)超過130家。為了讓企業(yè)理解支持試點(diǎn)工作，吳曉曉牽頭組織試點(diǎn)企業(yè)開展培訓(xùn)、建立聯(lián)絡(luò)溝通機(jī)制及渠道，做好上傳下達(dá)工作，遇到問題及時(shí)收集匯總并向上級匯報(bào)。

　　2018年前幾個(gè)月的頭4天不是法定節(jié)假日就是周末，而吳曉曉的休息日就在密集的催報(bào)、審核、提醒溝通企業(yè)中度過，有時(shí)候碰上企業(yè)經(jīng)辦人員休假或不配合，她苦口婆心地和經(jīng)辦人溝通，爭取支持，圓滿完成了上千張報(bào)表的審核、上報(bào)任務(wù)，審核各類指標(biāo)超過30萬個(gè)，并做到了100%精確嚴(yán)謹(jǐn)，沒有發(fā)現(xiàn)一絲錯(cuò)漏。

　　對群眾關(guān)心的問題熱心解答

　　除了統(tǒng)計(jì)工作外，吳曉曉還協(xié)助處理各種渠道轉(zhuǎn)來的信訪件，對群眾關(guān)心的交通出行問題熱心解答。

　　有一次，兩名外地來穗的退休老人來信反映，希望外地常住老人也能在廣州享受老年人優(yōu)惠出行政策。吳曉曉收到來件后，專門登門和兩位老人溝通，熱心解釋了現(xiàn)行優(yōu)惠政策的實(shí)施辦法和依據(jù)，并留下了自己的手機(jī)號碼方便老人隨時(shí)聯(lián)系。

　　后來，老人還兩次來電向吳曉曉了解有關(guān)政策文件的修訂情況，吳曉曉均熱心作了解答，得到了老人家的感謝和肯定。

　　2006年參加工作以來，共產(chǎn)黨員吳曉曉先后榮獲“廣州市交通行業(yè)創(chuàng)建全國文明城市先進(jìn)個(gè)人”、4次年度考核優(yōu)秀等榮譽(yù)。

　　吳曉曉常說，交通運(yùn)輸行業(yè)日常工作繁重，交通行業(yè)的黨員默默無聞而兢兢業(yè)業(yè)，交通行業(yè)的工作不一定顯赫一時(shí)，但將永遠(yuǎn)存在，并且為人們的美好生活而努力。而她只是在崗位上奮斗的平凡“交通人”中的一員。

　　優(yōu)化統(tǒng)計(jì)法

　　在統(tǒng)計(jì)工作中，吳曉曉提出用信息化手段改進(jìn)統(tǒng)計(jì)方法，考慮利用較為成熟的高速公路收費(fèi)、營運(yùn)車輛軌跡監(jiān)控、車輛軸重監(jiān)測等信息化平臺大數(shù)據(jù)，測算每月公路運(yùn)輸?shù)牟▌忧闆r，在專項(xiàng)調(diào)查大樣本數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，推算每月公路客貨運(yùn)輸量。

　　該思路得到了省交通運(yùn)輸廳的充分肯定。吳曉曉還爭取將該統(tǒng)計(jì)方法通過信息化立項(xiàng)的方法建設(shè)數(shù)據(jù)平臺，實(shí)現(xiàn)“一鍵式”生成公路客貨運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及分析，提高公路運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)工作效率的同時(shí)，也讓統(tǒng)計(jì)成果變得更加精確、科學(xué)、規(guī)范。

　　過去，統(tǒng)計(jì)工作只能對已發(fā)生的生產(chǎn)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，而對未來生產(chǎn)和決策提供的預(yù)測相對缺乏。吳曉曉每月對交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，形成月度交通郵政業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析報(bào)告，可以對未來行業(yè)走勢、存在問題和建議等方面進(jìn)行分析，利用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及時(shí)為科學(xué)決策提供參考和支撐。（廣州日報(bào)）