——空軍飛行員孟凡升緊急關(guān)頭捍衛(wèi)人民群眾利益速寫（江山 申進科 衛(wèi)彥平）

　　　“八一”前夕，空軍航空兵某師，華北某市機場駐訓(xùn)。

　　上午10時01分22秒，飛行三大隊大隊長孟凡升（如圖，徐邊春攝）駕機起飛。

　　10時03分21秒，飛機發(fā)動機突然轉(zhuǎn)速下降，溫度下降，推拉油門后毫無反應(yīng)，孟凡升意識到發(fā)動機有重大問題，迅速向飛行指揮員報告。

　　發(fā)動機轉(zhuǎn)速不明原因迅速下降，飛機將失去動力。迫降？跳傘？孟凡升瞬間面臨著生死考驗。

　　機翼下，是繁華的城區(qū)，是一個個村鎮(zhèn)，是安居的群眾。孟凡升第一反應(yīng)，迅速飛離城區(qū)上空，盡最大可能把飛機迫降回去，最大限度地保證人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

　　飛機在轉(zhuǎn)彎過程中，動力基本喪失，無法保持平飛，高度急劇下降至300米左右。人機安全受到嚴峻威脅。這時，孟凡升判斷，已無返回本場的可能。于是，他果斷操縱飛機尋找場地，進行場外迫降。

　　孟凡升操控飛機，努力尋找迫降場地，但飛機下方村莊密布、林木河流縱橫交錯，根本沒有開闊場地供其迫降。此時，飛機高度只有200米，萬般無奈下，他請示跳傘。得到飛行指揮員準許后，他發(fā)現(xiàn)，飛機極有可能墜入前面的村莊。

　　生死關(guān)頭，孟凡升不顧個人安危，竭力避開村莊，直至飛機降到不足100米，才在樹林和河流中間的一塊空地上空跳了傘。這時，已到了跳傘的最后極限，傘剛一打開，人就著地了。

　　在離機前，孟凡升還最后一次推拉油門，爭取最后一絲機會，此時飛機實際高度只有97米。在整個處置過程的短短48秒時間內(nèi)，孟凡升多次推拉油門桿，試圖恢復(fù)飛機動力，3次主動放棄跳傘機會。

　　冒著生命危險保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，孟凡升贏得了當(dāng)?shù)厝罕姷膼鄞?。他成功實施跳傘后，一對農(nóng)家夫婦幫助整理裝具和救生傘；一名農(nóng)村青年，主動駕車把孟凡升送到機場駐訓(xùn)地點。駐地某市市委、市政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和公安、消防力量，在第一時間趕赴現(xiàn)場，幫助部隊妥善處置。

　　滿族出身的飛行員孟凡升，遼寧遼中人，1972年10月出生，1992年8月入伍，1996年畢業(yè)于空軍某飛行學(xué)院，總飛行時間2000小時，先后榮立1次二等功、2次三等功。

　　面對我軍歷史上罕見的重大空中特情，孟凡升沉著應(yīng)對、科學(xué)處置，48秒內(nèi)3次作出重大抉擇，既保護了人民群眾生命財產(chǎn)安全，又成功實施跳傘，譜寫了一曲忠誠于黨、熱愛人民的時代頌歌。8月11日，軍委首長稱贊他“是一個當(dāng)代革命軍人核心價值觀的忠實踐行者，是一個技術(shù)過硬、作風(fēng)過硬、心理素質(zhì)過硬的優(yōu)秀飛行員！”

（責(zé)任編輯：吳雄）