英國《金融時(shí)報(bào)》9月20日文章，原題：中國也想要造機(jī)械和工具  經(jīng)濟(jì)學(xué)家愛談制造業(yè)“價(jià)值鏈”。像縫制襯衫這種活無需多少資本、教育或技能。而在價(jià)值鏈另一端是飛機(jī)這類設(shè)備，要求大型工廠和受過良好培訓(xùn)、薪酬高的工人。2001年與中國貿(mào)易正?；某踔允?，中國能(一直)處于價(jià)值鏈最低端，發(fā)達(dá)國家處于更高端。

　　結(jié)果是，無論經(jīng)濟(jì)還是政治上，如今中國如所計(jì)劃的那樣，把美國徹底擠出最低端環(huán)節(jié)。然而，價(jià)值鏈邏輯還存在另一問題：最初認(rèn)為發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體會(huì)在價(jià)值鏈上不斷攀升，而中國會(huì)樂于永遠(yuǎn)待在最低端。但實(shí)際上，中國人并不甘于永遠(yuǎn)待在最低端。如今中國看上了價(jià)值鏈的更高環(huán)節(jié)(并為此努力)。(作者布倫丹·格里利)

　　美國《福布斯》9月19日文章，原題：中國正打造世界最大的創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)  中國僅用一代人時(shí)間，就從3億多人農(nóng)村種地、僅夠維持生計(jì)，到進(jìn)城從事工業(yè)和技術(shù)工作。中國這種向出口強(qiáng)國和消費(fèi)大國的轉(zhuǎn)變，可能是幾世紀(jì)里最重大的經(jīng)濟(jì)事件。但在美國和歐洲很多地方，這個(gè)故事基本上被忽視了。我們聽說這里或那里的一些項(xiàng)目，卻并不懂得其中意義。

　　中國的總出口超過美國位居全球第一，德國排名第三，小國荷蘭出口達(dá)6520億美元。因此北京明白，中國的領(lǐng)頭羊地位并非安全無虞，需要發(fā)展自己的技術(shù)，大力推動(dòng)打造創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)。于是，北京以驚人速度注入資金。早在2016年，中國的風(fēng)險(xiǎn)投資就大致趕上美國的水平。如今中國可能已然領(lǐng)先。中國的風(fēng)投公司正瞄準(zhǔn)機(jī)器人、無人駕駛和生物科技等重要領(lǐng)域。

　　中國還有另一個(gè)更深刻的發(fā)展，計(jì)劃把香港、澳門與包括深圳和廣州在內(nèi)的附近地區(qū)融合為“大灣區(qū)”。北京想要大灣區(qū)引領(lǐng)國家的創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)增長。為此，政府投資該地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，還消除有礙商業(yè)的官僚障礙。這個(gè)地區(qū)大得難以想象，經(jīng)濟(jì)規(guī)模大于澳大利亞或墨西哥。它會(huì)成為增強(qiáng)版“硅谷”。就此而言，中國有可能成為增強(qiáng)版的“美國”。

　　中國已擁有一切必要條件：充裕的資金支持，幾十年培養(yǎng)的科研人員比西方世界的總和還要多，大批科研人才提出創(chuàng)新點(diǎn)子。西方許多人懷疑中國大學(xué)及其學(xué)歷的含金量。實(shí)際上，它們的水平與我們的相當(dāng)，在一些領(lǐng)域甚至更優(yōu)。

　　專家說，思想互相交匯時(shí)，人類的進(jìn)步和繁榮會(huì)實(shí)現(xiàn)最大跨越。若有思想的人彼此接近，這個(gè)創(chuàng)造過程會(huì)變得更快。在美國，硅谷常扮演這種角色。中國也需要一個(gè)中心地讓那些創(chuàng)新思想彼此交匯碰撞。北京顯然明白這個(gè)道理。如今正不懈地向前推進(jìn)。(作者約翰·莫爾丁，喬恒譯)