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人物故事：

　　左小森，一位從破產(chǎn)、倒閉的手工業(yè)社木器廠走出來(lái)的企業(yè)家。1993年，他向兄弟、姐妹借了幾千元錢起步，經(jīng)過(guò)多年的艱辛創(chuàng)業(yè)，成為永新縣鴻運(yùn)達(dá)客運(yùn)汽車公司董事長(zhǎng)，當(dāng)選為市、縣人大代表。如今，公司己擁有200多輛營(yíng)運(yùn)車，旗下有三灣旅游汽車公司，春暉城市公交公司，裕達(dá)、永吉出租汽車公司等多家分公司及汽車修理廠，現(xiàn)有員工230多人，年客運(yùn)量達(dá)500余萬(wàn)人次?！澳呐绿潛p也要盡一份社會(huì)責(zé)任?！边@是左小森的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)理念。近年來(lái)，左小森秉持“立足交通、服務(wù)社會(huì)”原則，以一個(gè)民營(yíng)企業(yè)家的奉獻(xiàn)精神和社會(huì)責(zé)任意識(shí)，在政府無(wú)補(bǔ)貼的情況下，主動(dòng)承擔(dān)票價(jià)僅為1—2元的城鄉(xiāng)公交社會(huì)公益性服務(wù)，執(zhí)行殘疾人和老年人減免票等社會(huì)福利政策，贏得社會(huì)廣泛贊譽(yù)。公司先后榮獲江西省“優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)”、“旅游客運(yùn)行業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)先進(jìn)單位”和吉安市“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)戶”，他本人也榮獲江西省“優(yōu)秀企業(yè)家”等稱號(hào)。

　　虧本也要做好公共事業(yè)

　　城鄉(xiāng)公共交通事業(yè)是政府一項(xiàng)民生工程，保證人們能享受到廉價(jià)、便捷的公共交通服務(wù)。2009年11月，左小森得知南昌羅老板在永新發(fā)展公交舉步難艱時(shí)，感到自己義不容辭，投入巨資，收購(gòu)了永新春暉城市公交公司，全面改造，購(gòu)置豪華公交車。截止目前，公司擁有豪華公交車36臺(tái)，公交線路7條，營(yíng)運(yùn)線路總長(zhǎng)度100公里，線網(wǎng)總長(zhǎng)度為28.5公里，中心城區(qū)構(gòu)建了“一縱、一橫、一環(huán)”主線，實(shí)現(xiàn)城區(qū)公共交通全覆蓋。

　　“既然擔(dān)當(dāng)起這個(gè)公共事業(yè)責(zé)任，哪怕虧本也要做好?！弊笮∩缡钦f(shuō)。公交公司屬于自負(fù)盈虧民營(yíng)企業(yè)，經(jīng)常承受著巨大的壓力，公交車票價(jià)才1—2元，處于天天跑天天賠的狀態(tài)。左小森盡最大努力為城鄉(xiāng)公交承擔(dān)社會(huì)公益性服務(wù)、政府指令性任務(wù)，對(duì)殘疾人和老年人實(shí)施減免票等優(yōu)惠政策。近年來(lái)，左小森在公交方面累計(jì)投入500多萬(wàn)元，每年虧損160余萬(wàn)元，公司靠其它客運(yùn)線路的收入來(lái)貼補(bǔ)。

　　盡管如此，左小森仍以誠(chéng)信為本、百姓優(yōu)先，將城市公交延伸至農(nóng)村，逐步實(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化的運(yùn)輸，為廣大農(nóng)民帶來(lái)真正的實(shí)惠。在永新縣城至石橋鎮(zhèn)的公交線路開(kāi)通前，原來(lái)從班車是5元票價(jià)，需等幾個(gè)小時(shí)一趟班車。2011年鴻運(yùn)達(dá)公司收購(gòu)了縣城至石橋、日光方向的農(nóng)村客運(yùn)班線，改為公交化運(yùn)營(yíng)，換上新公交車，票價(jià)調(diào)至2元，讓老百姓都能坐得起，并增加了車輛密度，每隔15分鐘發(fā)出一趟班次，得到了廣大乘客的好評(píng)。

　　開(kāi)出“農(nóng)民工專車”

　　近年來(lái)，永新在埠前鎮(zhèn)打造了萬(wàn)畝工業(yè)園，通過(guò)招商引資和返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)吸納創(chuàng)辦企業(yè)200余家，農(nóng)民工就業(yè)達(dá)12000余人。

　　“做企業(yè)就是做人，要始終講誠(chéng)信，既然選擇了公交事業(yè)，就要履行這份責(zé)任，實(shí)實(shí)在在地服務(wù)到底?！弊笮∩褪沁@樣一諾千金。為方便廣大農(nóng)民工上班，左小森特事特辦，開(kāi)通了“農(nóng)民工專車”，公交車直接開(kāi)到廠區(qū)，專程接送農(nóng)民工上下班，為農(nóng)民兄弟提供了便捷、高效的公交服務(wù)。

　　一輛輛公交車?yán)r(nóng)民工駛向工業(yè)園區(qū)，開(kāi)到工廠門前，農(nóng)民工笑呵呵地登上車，高興得合不攏嘴：“我們農(nóng)民工也有自己的專車，再也不用提前幾個(gè)小時(shí)等車了?！辈粌H如此，公司還特地推出繞著工業(yè)園，循環(huán)鄉(xiāng)村而運(yùn)行的線路，如: “縣城——石橋——江背——高橋——埠前工業(yè)園區(qū)”、“龍?jiān)纯凇h城——茅坪工業(yè)園區(qū)”等。公交車每天早6點(diǎn)出發(fā)，晚上堅(jiān)持開(kāi)到10點(diǎn)多，主要任務(wù)是接送工業(yè)園區(qū)的農(nóng)民工上下班，方便農(nóng)民朋友在家門口就業(yè)。公司還將開(kāi)通“在中——縣城——工業(yè)園區(qū)”等鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交線路，方便更多農(nóng)村富余勞力到園區(qū)就業(yè)。

　　文明新風(fēng)處處蕩漾

　　走進(jìn)鴻運(yùn)達(dá)公司辦公區(qū),扶老助殘、拾金不昧、捐資助學(xué)等方面的錦旗掛滿了墻壁；公交出租車上文明新風(fēng)處處蕩漾，這正是左小森董事長(zhǎng)倡導(dǎo)“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，溫馨交通”理念，帶領(lǐng)全體員工努力培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀的生動(dòng)體現(xiàn)。

　　左小森矢志不渝地把誠(chéng)信作為企業(yè)文化的核心價(jià)值觀和生命線，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，狠抓從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，把各級(jí)員工對(duì)企業(yè)的樸素情感升華為強(qiáng)烈的責(zé)任心和自豪感，從而增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力；外樹形象，加強(qiáng)日常監(jiān)督，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，努力回報(bào)社會(huì)，形成企業(yè)的吸引力，獲得廣大客戶的尊重和好評(píng)。

2011年9月，左小森從朋友處得知，新建的永新特殊教育學(xué)校資金困難，孩子的伙食都成問(wèn)題。他立即捐出10000元，竭力讓特殊學(xué)校的每個(gè)孩子都能快樂(lè)地生活，好好學(xué)習(xí)。此后，他心頭總牽掛這群特殊孩子，每逢助殘日，無(wú)論多忙，都要抽空來(lái)到學(xué)校，給孩子送錢、送文具，鼓勵(lì)他們自強(qiáng)自立，長(zhǎng)大以后成為社會(huì)的棟梁之才。潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲。在左小森的影響和帶動(dòng)下，公司員工樂(lè)于助人的好人好事不斷涌現(xiàn)：一天早上，一小孩坐上公交車去上學(xué)，卻誤了下車地點(diǎn)，到達(dá)終點(diǎn)站時(shí)才發(fā)現(xiàn)坐過(guò)了，小孩急得在公交車上哭，司機(jī)發(fā)現(xiàn)后問(wèn)清楚小孩緣故，自己掏岀10元錢請(qǐng)的土護(hù)送他到校；李阿姨懷了孕，拖著大包小包還帶著小孩乘坐公交去縣城，可下車后到商場(chǎng)購(gòu)物時(shí)，才發(fā)現(xiàn)自己的錢包不見(jiàn)了，那包里裝有2800元錢及各種證件，她心急如焚，公交司機(jī)已把包交到了公司妥善保管，并聯(lián)系她去認(rèn)領(lǐng)；一個(gè)弱智的聾啞人坐公交車不知道到哪里下車，司機(jī)耐心詢問(wèn)并向乘客打聽(tīng)，最終獲悉聾啞人是永新龍門鎮(zhèn)人，那時(shí)天色己黑，公司叫了一輛出租車將其送回家……

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來(lái)源：江西文明辦