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人物故事：

　　“好女不嫁地質(zhì)男，一年四季守空房；好不容易回趟家，抱回一包臭衣裳。”10月9日，重慶市地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局208水文地質(zhì)工程地質(zhì)隊巫溪辦事處主任李元春風趣地說出了他們地質(zhì)隊員工作上的個中艱辛。

　　自9月中旬以來，持續(xù)強降雨致使巫溪全縣400多個地質(zhì)災害監(jiān)測點頻繁傳來險情報告，李元春和他的7名同事疲于應對、分心乏術。

　　10月9日一大早，巫溪縣大河鄉(xiāng)、花臺鄉(xiāng)等共計14個地質(zhì)災害監(jiān)測點傳來險情報告，李元春和同事們隨即分赴各地質(zhì)災害點蹲守勘踏險情。

　　當天，筆者隨李元春一行，驅(qū)車前往距離縣城20余公里的大河鄉(xiāng)民主村地質(zhì)災害監(jiān)測點，據(jù)說那里山體已經(jīng)開始出現(xiàn)橫縱交叉裂縫、下挫等現(xiàn)象，一旦滑坡，將危急300多村民的生命財產(chǎn)安全，情況十分緊急。

　　路上，李元春講述了20小時以前他和2名地質(zhì)隊同事所經(jīng)歷的驚魂時刻。

　　攔路1分鐘，7000方危巖崩塌

　　10月8日，巫溪縣寧河街道，持續(xù)降雨10多天后，終于迎來了久違的陽光。

　　晴雨交替的日子，卻讓李元春很擔心：“巫溪山大坡陡，多數(shù)地區(qū)的山體屬于膏溶性礫灰?guī)r，遇水便會加劇土石軟化，溶蝕現(xiàn)象發(fā)育，產(chǎn)生裂縫，極易誘發(fā)山體崩塌，對人民群眾的生命財產(chǎn)安全造成極大威脅?！?/p>

　　10月7日，雨一直下，但李元春并沒有接到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)有地質(zhì)災害險情報告。這一反常情況，讓他心里不踏實。

　　8日上午11時許，他決定和同事徐明山、車隆濤一起，巡查老縣城寧河街道九磷社區(qū)橋北街往蘭英鄉(xiāng)的地質(zhì)災害監(jiān)測點。這段2公里長的橋北街從20年前就被列為鳳凰山危巖帶，從2007年開始一直在搬遷治理，已遷走居民459人，但仍有近千人居住。

　　途經(jīng)橋北街，只見幾名群眾一邊仰望鳳凰山上，一邊指手劃腳議論紛紛。

　　李元春趕緊招呼司機停下車來，一探究竟。

　　“山上一直有響聲，我們在看是不是有野豬，小石頭一直往下掉?！币粶悷狒[的居民告訴李元春。

　　李元春和隊員們也順著居民手指的方向望了望，只見，樹木搖晃之處升起縷縷薄煙。小石頭越掉越多，石塊越變越大。憑著豐富的職業(yè)敏感性，李元春和隊員們齊呼：“不好！要滑坡！”

　　李元春立即吩咐徐明山繞道鳳凰山頂查看有無裂縫和下挫的巖石。

　　“隆濤，趕緊沖過去攔下過往車輛和行人?！崩钤涸捯粑绰洌灰娷嚶缫逊^了路邊護欄，順著不足30公分的路面，一路小跑，沖了過去，阻攔住了推著板車出門，準備沿著201省道到一里外的居民區(qū)收廢品的橋北街居民鄭達貴和六七名行人以及車輛。

　　李元春則在另一端一邊疏散看熱鬧的群眾，一邊觀察山體。

　　人員紛紛撤離不足一分鐘，只見，山體間升起一縷白煙，劇烈的聲響中，約60米高的山體，瞬間崩塌，巨石排山倒海，翻滾而下墜入大寧河中，靠近山體的數(shù)根電線桿頃刻間應聲倒了下來，霎時，長約40米的路段整體被掩埋。

　　隨后，徐明山從山腰傳來消息，發(fā)生巖崩的鳳凰山上還有幾百條裂縫，隨時都有可能繼續(xù)崩塌。

　　“初略估計垮塌的總量有7000多方，一半墜入河里，一半掩埋公路?！睋?jù)附近居民講，山體崩塌后，李元春和隊員們一直留守現(xiàn)場疏散群眾，排查險情。

　　逆行20秒，挽救8人生命

　　李元春說，如遇山體表面開始掉落小石塊，山體移動造成巖石摩擦發(fā)出異響，山體上的樹木開始晃動，從山體裂縫處會冒出煙霧等情況，這就是山體要滑坡的征兆。

　　掉小石塊、異響、冒煙……鳳凰山危巖帶同時出現(xiàn)好幾個巖崩滑坡征兆。橋北街這條路，是連接通城鎮(zhèn)、蘭英鄉(xiāng)、雙陽鄉(xiāng)以及城廂鎮(zhèn)共計約4萬余人的交通要道，來往車輛和行人很多。李元春來不及思考，當機立斷，迅速作出阻斷公路兩端交通的決定。

　　李元春跑到車頭前方，立即將迎面駛來的一輛面包車、一輛中巴車、一輛轎車和幾名行人攔下，并將身后的行人緊急疏散。

　　情況十分緊急，公路上很快堆積了許多碎石。車隆濤一邊觀察山上落石一邊翻越到護欄外不足30公分的路沿返身往回跑，去阻斷后方來車。稍有不慎，就會掉下約10幾米高的大寧河中。

　　大約20秒，車隆濤終于沖了過去。他將鄭達貴和兩個三輪車、一輛私家車以及路上的行人攔截下來。

　　莫名遭遇陌生人攔車，鄭達貴和兩個三輪車司機憤憤不平：“你又不是交警，憑啥攔我們車？”

　　車隆濤耐心解釋前方可能要塌方，非常危險……

　　在另一側(cè)，一輛載有6名乘客的面包車司機也在大聲叫嚷李元春趕緊讓路。李元春、車隆濤始終不為所動，死死把住路口。

　　不足1分鐘時間，山體崩塌。“我當時沖過去后，一直背對著垮方在和行人‘吵架’，直到山體垮塌后，他們才面露難色?！避嚶χf，離他最近的落石只有不到10米遠的距離。

　　“多虧了地質(zhì)隊的那個小伙子，不然我們至少8個人要埋在垮方下面。”事后，鄭達貴不勝感激。

　　在危急關頭，車隆濤不顧個人安危，沖向危險，挽救了人民群眾的生命。

　　駐守7年，減災排險500余次

　　“你當時沖過去的時候就沒有一絲害怕或擔心嗎？”面對筆者的提問，車隆濤坦言,當時看到對面幾十米外的行人正在朝著事發(fā)地走來，已經(jīng)來不及想那么多。

　　真正后怕的卻是李元春：“要是車隆濤有個三長兩短，我會愧疚一輩子，好在行人和隊友都相安無事，現(xiàn)在想起都冒汗?！?/p>

　　事實上，自2011年李元春進駐巫溪以來，像這樣的危險經(jīng)歷遠不止一次。

　　“地質(zhì)隊員時時刻刻都在危險之中?！庇兄?7年地質(zhì)勘探經(jīng)驗的巫溪縣國土局地防站副站長柯于平說，每次地質(zhì)災害都是不確定因素太多，別人都在避險，他們卻要第一時間駐守在離危險最近的地方。風餐露宿、忍饑挨餓是常事。

　　2014年8月31日，持續(xù)暴雨導致巫溪遭受嚴重洪災。全縣大部分地區(qū)處于洪澇之中。暴雨導致巫溪與臨近的奉節(jié)、巫山、城口和云陽等縣的對外聯(lián)絡道路因多處滑坡和垮塌通行困難，17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)通訊中斷，3條省道全部中斷，省、縣道共計斷道41處。

　　確保人員安全，責任如山。“災情發(fā)生后，我們地質(zhì)專家組要第一時間沖在前面，對滑坡地點進行評估，確認可以安全施工搶險以后，才能讓消防官兵、救災人員進場。”李元春回憶，災后約半個月的時間基本沒有合眼，吃干糧、泡泡面、裹著泥水席地而眠，平均每天最多能休息2個多小時，其余時間，一直在“路上”。

　　巫溪縣國土局地防站站長曾愛軍介紹，巫溪山大坡陡，地質(zhì)災害頻發(fā)。從1997年開始，208地質(zhì)隊就進入巫溪提供地質(zhì)災害防治的技術支持；2011年，208地質(zhì)隊派出李元春常駐巫溪；2015年起，地質(zhì)隊每年5月至10月增派7名隊員到巫溪進行汛期駐守，負責該縣16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)227個地質(zhì)災害點的防治處理和應對地質(zhì)災害的技術指導。

　　“僅是國慶期間，我們就現(xiàn)場監(jiān)測了近40處地質(zhì)災害點?！崩钤航榻B，在駐守巫溪7年的時間里，他和隊員們累計為當?shù)厝罕?，減災排險500余次。

來源：重慶文明辦