石殿春，男，漢族，34歲，中共黨員，1996年畢業(yè)分配到廣西北海市公安局交警支隊工作，現(xiàn)任海城區(qū)大隊機動中隊中隊長。從警十二年來，石殿春同志始終牢記人民警察的光榮使命，滿懷著對公安事業(yè)的無限熱愛和對人民群眾的深厚感情，愛崗敬業(yè)，履職盡責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，無私奉獻，全身心的投入到維護城區(qū)道路交通一線，全力保障城區(qū)道路交通的安全暢通，贏得了群眾的理解和尊重，在交警這一平凡而艱苦的崗位上演繹出了精彩人生，先后5次被市局嘉獎、3次被評為北海市十佳交通民警，1次被評為北海市人民滿意政法干警并榮立個人三等功，2008年在北海市泛北論壇交通安全保衛(wèi)工作中表現(xiàn)突出，被評為先進個人。

　　車輛越來越多，道路越來越堵，隨著人民群眾對交警工作期望愈來愈高和道路通行壓力的不斷增大，公安交通管理部門身上的擔(dān)子不斷地增重，如何有效緩解市區(qū)交通的擁堵問題，成為了一件群眾關(guān)心的大事，也成為了交警工作的重中之重。在北海，石殿春就是以“排堵能手”而得到廣大市民認可的，有無數(shù)的市民、網(wǎng)友記得他的警號——960164，知道他值勤的地方——北海大道北京路口，他成為了受市民贊許的“網(wǎng)絡(luò)名人”。

　　為了做到方便群眾，石殿春不僅是用手、用腦指揮交通，而且還是在用“心”指揮著。北海大道北京路口，是市區(qū)內(nèi)機動車輛流量最大的路口。由于路口設(shè)計不合理，每次綠燈只能通過10來輛車。下班高峰期大量車輛涌來，通過這個路口必須花上十幾分鐘時間，群眾為此怨聲載道。石殿春通過實地考察，找到了堵點，并利用巧妙的指揮方法有效地提高了路口的通行能力，使每次綠燈的通行車輛從10來輛上升到40多輛。許多市民紛紛在網(wǎng)上發(fā)貼，高度評價這位個子高高的交警同志。至今，石殿春仍堅持每天在北京路口指揮高峰期的交通。期間，石殿春被摩托車碰傷過，腿部腫了好幾天，但他沒有請一天假。

　　石殿春解決的交通難題遠遠不止北京路口一個，他對業(yè)務(wù)的嫻熟和研究，使他在關(guān)鍵時刻善于抓住重點，最大限度發(fā)揮疏堵保暢指揮管理能力，有效地解決了一個又一個難題，其中包括：調(diào)整北部灣廣場路口的紅綠燈轉(zhuǎn)換時間解決路口的易堵難題、緩解南珠市場路口的交通擁堵問題、采取交通管制措施解決二小門前路段、八小門前路段的擁堵問題等。

　　“管理不是目的，服務(wù)群眾、方便群眾才是我們的目的。”這是石殿春反復(fù)強調(diào)的一句話。正是這樣一個樸實的民警，正是一句平實的話語，才使石殿春成為受市民贊許的“網(wǎng)絡(luò)名人”，成為了市民眼中最可愛的交警。

　　（見義勇為）河北馬龍：見義勇為好少年

　　馬龍，男，涿州市義和莊鄉(xiāng)苑莊村人，1989年4月出生，共青團員。他是一名普通的農(nóng)村小伙子，為人善良本分，看上去十分樸實安靜，但他卻有一顆火熱的熱愛人民，助人為樂的心。同時，他又是一個心腸狹義、極為勇敢智慧的年輕人。>>>>點擊詳細

　　來源: 廣西文明辦