成偉，1981年生，中共黨員，廣陽區(qū)交通局公路管理站站長。多年來，他以堅定的理想信念獻身交通事業(yè)，盡管在廊坊所轄10個縣（市、區(qū)）公路站站長中年紀最輕，但廣陽的公路建養(yǎng)工作卻走在了全市前列。2009年至2011年，他連續(xù)3年被市、區(qū)系統(tǒng)評為路橋建養(yǎng)先進個人，獲區(qū)政府嘉獎，并多次被區(qū)交通局評為優(yōu)秀基層領導干部。

　　服務發(fā)展興事業(yè)

　　道路建設是地方發(fā)展的命脈，上任伊始，成偉就把這項工作牢牢抓在手上，按照區(qū)政府統(tǒng)一規(guī)劃，他深入全區(qū)萬莊、南尖塔、九州、北旺、白家務4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個辦事處，30多條國省縣鄉(xiāng)公路、20多座橋涵進行調(diào)查，用最短的時間做到了對每一條道路、每座橋涵都心中有數(shù)。之后，他根據(jù)路橋病害列計劃、立項目，找政府、跑市局、上省廳。通過積極爭取，廊涿高速九州連接線被列為省養(yǎng)管路段，使全區(qū)干線養(yǎng)護里程一下子增加了一半，同時南王力橋、白家務南橋、卜營東橋3座橋梁修建被區(qū)委區(qū)政府列為2011年度民心工程，50余公里的地方道路被列入省地方道路年度改造計劃。

　　在公路養(yǎng)護中，他創(chuàng)新管理方法，親臨一線指揮，推行了分段負責，計量支付的辦法，使養(yǎng)護成本降低了近10個百分點。在路橋工程建設中，針對個別雇傭人員存在的機器窩工、偷工、怠工等問題，他主持制定了分段包干、日計旬核月總的一整套管理辦法，實現(xiàn)了“績效統(tǒng)一、勞酬一致、工時相符”的管理目標，創(chuàng)出了近20%的經(jīng)濟效益，節(jié)省開支200萬元，為公路站自身的發(fā)展奠定了堅實基礎。

　　備戰(zhàn)國檢展形象

　　5年一次的國檢是對全國公路養(yǎng)管工作的全面檢驗，由于廣陽毗臨京津的特殊區(qū)位，轄區(qū)的104線和廊涿高速九州連接線被列為重點國檢路段。能否在國檢中為河北添彩，為廊坊爭光，任務艱巨、責任重大。為此，成偉率領公路站一班人，嚴格對照國檢標準，結合本地實際，提出了“高端定位、突出綠美、打造亮點、展示形象”的工作思路，制定了“喬灌結合、花草結合、觀賞性與經(jīng)濟性植物結合”的綠化美化方案，創(chuàng)造了“管理規(guī)范化、施工標準化、撫育日?；钡墓芾砟Ｊ?。在施工中，他與一線養(yǎng)管人員一道打小埝、平邊坡、補花木、填狼窩……發(fā)高燒，就吃幾粒藥頂著，整整6個月時間，人累走了樣兒，但打造出了“外喬內(nèi)灌中花草”的廊涿高速九州連接線景觀大道、綠色長廊，廣陽路段“圓形、錐形、菱形植組相結合的特色景觀”成功實現(xiàn)了與北京、天津路段的完美對接，并彰顯了廊坊公路的綠美特色。國檢中，廣陽公路站被省交通廳評為“十佳先進養(yǎng)護集體”。

　　技術創(chuàng)新結碩果

　　公路中修罩面全省每年投資多則幾十億少則十幾億，然而罩面一兩年后，路面局部就會出現(xiàn)松散或脫皮病害，造成很大的經(jīng)濟損失。2011年，省交通運輸廳把這道難題作為QC課題，交給廊坊市交通運輸局攻克。得知這一消息，一向面對困難敢“亮劍“的成偉主動請纓，進行課題研究。接下任務后，他寢不安席、食不甘味，與工程技術人員一道翻閱資料、走訪專家、現(xiàn)場研究、查找原因、確定目標。通過精細試驗和反復核算，彎沉值、壓實度、油石比，一個個數(shù)據(jù)被重新核定；接縫、延度、標高一道道難題被成功破解。功夫不負有心人，當年10月份，這道技術難題上報省交通運輸廳，迅速被評為優(yōu)秀QC成果。這項成果一經(jīng)推廣應用后，每年全省將節(jié)約養(yǎng)護經(jīng)費八千萬元。

　　來源：河北文明辦