發(fā)布時(shí)間:2018-04-04 09:15 | 來(lái)源:中國(guó)文明網(wǎng) 2016年3月 | 查看:955次
人物故事:
蘇建彪,男,現(xiàn)年51歲,金川區(qū)環(huán)衛(wèi)局運(yùn)輸大隊(duì)清運(yùn)車(chē)駕駛員。
他從事集苦、臟、累、險(xiǎn)于一身的垃圾清運(yùn)工作19年,一年四季起早摸黑,早出晚歸,全年出勤率達(dá)100%,每天的行程比別人多三四趟,沒(méi)有出現(xiàn)一起垃圾過(guò)夜情況,達(dá)到了日產(chǎn)日清,十多年來(lái),創(chuàng)下了行車(chē)26萬(wàn)公里無(wú)事故的好成績(jī)。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí) 心中常念“安全經(jīng)”
1997年5月,蘇建彪轉(zhuǎn)業(yè)到金川區(qū)環(huán)衛(wèi)局運(yùn)輸大隊(duì)當(dāng)上了一名垃圾清運(yùn)車(chē)駕駛員。由于環(huán)衛(wèi)工作一直以來(lái)人手少、任務(wù)重,他深知交通安全對(duì)圓滿(mǎn)完成清運(yùn)工作的重要性,他一方面刻苦鉆研駕駛技術(shù)精益求精的同時(shí),又認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通管理法規(guī),從安全理論到行車(chē)實(shí)踐,時(shí)時(shí)講安全,處處講技術(shù),從不滿(mǎn)足。虛心求教,踏實(shí)學(xué)習(xí),從一名初學(xué)者很快成為安全行車(chē)的行家里手,由于技藝精湛,技術(shù)全面,逐步從一名普通的駕駛員成為全體駕駛員心中的老師傅。他手握方向盤(pán),深知交通安全知識(shí)對(duì)環(huán)衛(wèi)工作的重要性,他積極參加大隊(duì)組織的安全學(xué)習(xí)和安全培訓(xùn),始終把安全工作放在首位,嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)行每周四下午的安全學(xué)習(xí)日工作制度,自覺(jué)遵守交通法規(guī),文明駕駛,做到不超速行駛,不違章停車(chē),嚴(yán)禁酒后駕駛,始終堅(jiān)持預(yù)防為主的方針,把安全隱患排除在萌芽狀態(tài),把交通事故的發(fā)生率降到最低限度。他通過(guò)《交通安全報(bào)》等報(bào)刊、雜志、網(wǎng)絡(luò),不斷學(xué)習(xí)黨的路線(xiàn),方針,政策,學(xué)習(xí)國(guó)家各項(xiàng)法律法規(guī)及交通安全的基本知識(shí),成了駕駛員心目中的安全知識(shí)“活字典”。
二、愛(ài)崗敬業(yè) 率先爭(zhēng)當(dāng)“示范者”
作為一名駕駛員,蘇建彪是出色的,車(chē)隊(duì)駕駛員緊缺人手少,完成當(dāng)天的垃圾清運(yùn)任務(wù)非常艱巨,他每天早上四點(diǎn)鐘頂著星辰出車(chē),由于他負(fù)責(zé)的中轉(zhuǎn)站地處居民區(qū)聚居地,日產(chǎn)生活垃圾比其他的站點(diǎn)多出近一倍,他必須比其他駕駛員多拉幾趟,才能完成任務(wù),每天的行程比別人多三四趟,,沒(méi)有出現(xiàn)一起垃圾過(guò)夜情況,每天下班最晚,辛苦可想而知。清運(yùn)車(chē)駕駛員是一項(xiàng)集苦、臟、累、險(xiǎn)于一身的工種,特別是到了夏季,瓜果蔬菜大量上市的季節(jié),幾百?lài)嵏癄€發(fā)臭的垃圾從全市16個(gè)社區(qū)運(yùn)到中轉(zhuǎn)站,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能聞到令人作嘔的垃圾腐臭味,而近在咫尺的裝卸垃圾難度更大,垃圾中蛆蟲(chóng)亂爬,蒼蠅蚊子嗡嗡的亂飛,直往身上、臉上叮,幾乎每天襯衫都被叮的密密麻麻的臭黑點(diǎn),臉上癢癢的。回到家里,家人都覺(jué)得他身上有臭味,講究的媳婦更是讓他每天必須洗澡,不能把異味帶到家里,這讓蘇建彪苦笑不已。他每天認(rèn)真仔細(xì)的清洗車(chē)輛,開(kāi)的清運(yùn)車(chē)猶如他穿的衣服一樣干凈舒服,常年都保持車(chē)容車(chē)貌的清潔,由于他注重平時(shí)車(chē)輛的保養(yǎng),他駕的車(chē)輛外觀(guān)及車(chē)況完好率遠(yuǎn)遠(yuǎn)在其他車(chē)輛之上。除此以外,他還經(jīng)常清洗油管,把汽化器調(diào)到最佳位置,調(diào)整好進(jìn)、排氣門(mén)間隙,做到了節(jié)能降耗。通過(guò)采取以上技術(shù)措施,使車(chē)輛油路暢通、動(dòng)力穩(wěn)定、剎車(chē)靈活,為安全行車(chē)創(chuàng)造了良好的條件。更有讓人不能容忍的是,有時(shí)車(chē)壞在路上,停在路邊修車(chē),過(guò)路的行人都繞著走,有些人還嘴里不干不凈的罵著嫌臟,這讓蘇建彪嘗到了環(huán)衛(wèi)工作的艱辛,也曾有過(guò)打“退堂鼓”的想法,家里人多次也勸他轉(zhuǎn)行干別的。但是,對(duì)于有事業(yè)心、有追求的蘇建彪來(lái)說(shuō),在工作中目睹我們的城市因各個(gè)崗位的環(huán)衛(wèi)職工的辛勤付出而變得干凈美麗,因環(huán)衛(wèi)職工的無(wú)私奉獻(xiàn)而日新月異,城市是離不開(kāi)環(huán)衛(wèi)職工的建設(shè)和服務(wù),經(jīng)過(guò)激烈的思想斗爭(zhēng),他最終放棄動(dòng)搖的念頭,還是毅然決然的干他的清運(yùn)車(chē)駕駛員。
三、文明駕駛 行車(chē)遵循“慢三拍”
近幾年,金昌市創(chuàng)建全國(guó)文明城市及國(guó)家衛(wèi)生城市等“五城聯(lián)創(chuàng)”進(jìn)入白熱化創(chuàng)建階段,蘇建彪每天天不亮就上班做出車(chē)前的檢查工作,為的是讓車(chē)容、車(chē)貌保持良好的狀態(tài),做到安全行車(chē)。在多年的環(huán)衛(wèi)清運(yùn)工作中,他嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則,行車(chē)過(guò)程中盡量做到“慢三拍",從未出現(xiàn)過(guò)一次交通事故,而他個(gè)人也創(chuàng)下了近二年來(lái)安全行駛26萬(wàn)多公里無(wú)安全責(zé)任事故的良好業(yè)績(jī)。他每天起早摸黑,從不遲到早退,無(wú)故請(qǐng)假,全年出勤率達(dá)100%。而他所轉(zhuǎn)運(yùn)的中轉(zhuǎn)站垃圾都達(dá)到日產(chǎn)日清,確保不滿(mǎn)溢。長(zhǎng)期的工作實(shí)踐,使他積累了許多環(huán)衛(wèi)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。一年365天,幾乎天天都能在單位見(jiàn)到他忙碌的身影。每天他按時(shí)出車(chē),從不延誤,做到垃圾日產(chǎn)日清。創(chuàng)衛(wèi)期間垃圾清運(yùn)工作任務(wù)尤為重要而繁重,直到把所有的垃圾都清運(yùn)完了才拖著一身疲憊回到家里,三扒兩咽地把飯吃完,倒頭就睡,馬上鼾聲如雷。這都是累的呀!“召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”,是金昌環(huán)衛(wèi)人的戰(zhàn)斗作風(fēng),在重大活動(dòng)時(shí)期更能體現(xiàn)出來(lái)。2012年7月,金昌市發(fā)生了多年不遇的特大泥石流暴雨災(zāi)害,災(zāi)情就是命令!蘇建彪接到抗洪搶險(xiǎn)的命令后,半小時(shí)內(nèi)就和30名民兵應(yīng)急分隊(duì)的駕駛員,冒雨開(kāi)赴雙灣搶險(xiǎn)救災(zāi),受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和群眾的贊賞和好評(píng)。在多年來(lái)的文明城市創(chuàng)建活動(dòng)中,蘇建彪總是挺身而出,無(wú)私無(wú)畏,堅(jiān)忍不拔,顧全大局,勇于戰(zhàn)斗。正是他這種忘我的實(shí)干精神,在職工中樹(shù)起威信,贏(yíng)得贊譽(yù)!正如他所言,環(huán)衛(wèi)工作與其他服務(wù)性工作一樣,沒(méi)有貴賤之分,只有社會(huì)分工不同,環(huán)衛(wèi)工作雖然又苦又臟,但同樣會(huì)受到人們的尊重。蘇建彪是這么說(shuō)的,也是這么做的,他的言行體現(xiàn)出了新時(shí)期環(huán)衛(wèi)職工的崇高情懷。
這就是蘇建彪,一個(gè)新時(shí)期環(huán)衛(wèi)戰(zhàn)線(xiàn)涌現(xiàn)出的最美駕駛員,他以吃苦耐勞、踏實(shí)肯干、開(kāi)拓進(jìn)取、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績(jī),為金昌的“五城聯(lián)創(chuàng)”做出了突出貢獻(xiàn),成為全體駕駛員心目中名副其實(shí)的最美駕駛?cè)恕?/p>
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