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從信使到送貨郎——太原郵遞員王收秋“轉(zhuǎn)型”記

發(fā)布時(shí)間:2017-11-15 21:55 | 來源:山西日?qǐng)?bào) 2017年11月15日 第07版 | 查看:872次

王收秋,全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國勞模,太原郵政大虎溝投遞組步班鄉(xiāng)郵員。這位32年來不避寒暑,用自己的雙腳堅(jiān)持丈量一段30公里山路的基層鄉(xiāng)郵員,如今被鄉(xiāng)親們親切地稱為“送貨郎”。
  “方圓十多公里沒有一家大型超市,平日里的生活必需品常常要從網(wǎng)上購買。這里是山區(qū),在所有快遞公司中,只有郵政能送貨上門。其他快遞公司都是打電話讓我們跑十多公里山路下山去取?!?月24日,王封煤業(yè)公司職員王斌對(duì)記者說,“某種意義上,我們網(wǎng)上購物選擇郵政,核心就是購買郵政服務(wù),這里的人都叫王收秋‘送貨郎’。平時(shí)如果不在家,王師傅會(huì)拿著我們給他的備用鑰匙開門,把貨物和報(bào)紙信件放進(jìn)來?!痹谕跏涨锏耐哆f區(qū)域,王師傅都和他們成了朋友。
  對(duì)于“送貨郎”的稱呼,王收秋感悟頗多:“電商改變了農(nóng)村的生活,也改變了我。在這些只有郵政能服務(wù)到的地方,我自己由送信的變?yōu)樗拓浀?。過去,信件和禮物交流是相識(shí)的人與人之間聯(lián)絡(luò)感情的方式,現(xiàn)在,人們開始與陌生人之間達(dá)成某種默契,形成買賣,郵遞范圍也逐漸由省內(nèi)擴(kuò)大到全國,甚至國外?!?br style="font-family: 宋體; white-space: normal;"/>  32年間,王收秋投遞的信件、報(bào)刊沒發(fā)生過一起漏投、誤投、錯(cuò)投現(xiàn)象,沒有發(fā)生一起用戶的有理由投訴,郵件投遞準(zhǔn)確率達(dá)100%。如今,投送快遞包裹有時(shí)限的要求,無形中給50多歲的王收秋增加了難度。
  “只要快遞包裹分到我的投遞段上,再晚也要當(dāng)天投給收件人,哪怕是半夜12點(diǎn)。市場經(jīng)濟(jì)下,老百姓越來越重視的是承諾?!边@句樸實(shí)“承諾”,在王收秋漫長的郵遞生涯中,伴隨他在這條崎嶇的山路上,與酷暑和嚴(yán)寒一起,砥礪前行。
  王收秋的“轉(zhuǎn)型”,與郵政普遍服務(wù)密不可分。在我省,像王收秋一樣的郵政一線郵遞員有4000多個(gè),都在經(jīng)歷著從信使到“送貨郎”的轉(zhuǎn)變。
  2016年,山西郵政持續(xù)加大攬投專網(wǎng)建設(shè)投入,改造速遞攬投網(wǎng)點(diǎn)104處,新增網(wǎng)運(yùn)生產(chǎn)車輛309輛、投遞車輛496輛、投遞三輪車830輛、PDA2918部、圖形終端300套。
  “2016年上級(jí)給西山投遞部配備了一臺(tái)快遞車輛,平時(shí)我就在山下送快遞,遇到王師傅這兒有超大超重的快遞包裹時(shí),我就開車上來幫他投遞,保證了郵件的時(shí)限要求。”郵運(yùn)車駕駛員小李介紹。
  對(duì)于企業(yè)的變化,王收秋深感自豪:“山西郵政提出員工至上的理念,給班組配備了微波爐、電磁灶,還經(jīng)常組織我們開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)。盡管投遞的區(qū)域地廣人稀,我都會(huì)盡力去攬收郵件。相信總有一天我的步班郵路會(huì)被汽車郵路取代,那時(shí)我們就能更快更好地為當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)提供服務(wù)?!?br style="font-family: 宋體; white-space: normal;"/>  目前,我省已建成100余個(gè)縣級(jí)農(nóng)村電子商務(wù)運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)、17000多個(gè)村級(jí)電子商務(wù)體驗(yàn)店,既擴(kuò)大了交易范圍,又降低了交易成本。但在偏遠(yuǎn)農(nóng)村和山區(qū),依然只有郵政鄉(xiāng)郵員在送快遞。數(shù)據(jù)顯示,山西郵政電商包裹業(yè)務(wù)量兩年增長了20倍。
  這一數(shù)據(jù),意味著人的轉(zhuǎn)型、企業(yè)的轉(zhuǎn)型、山西的轉(zhuǎn)型。

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