王收秋，全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國勞模，太原郵政大虎溝投遞組步班鄉(xiāng)郵員。這位32年來不避寒暑，用自己的雙腳堅持丈量一段30公里山路的基層鄉(xiāng)郵員，如今被鄉(xiāng)親們親切地稱為“送貨郎”。
　　“方圓十多公里沒有一家大型超市，平日里的生活必需品常常要從網(wǎng)上購買。這里是山區(qū)，在所有快遞公司中，只有郵政能送貨上門。其他快遞公司都是打電話讓我們跑十多公里山路下山去取?！?月24日，王封煤業(yè)公司職員王斌對記者說，“某種意義上，我們網(wǎng)上購物選擇郵政，核心就是購買郵政服務，這里的人都叫王收秋‘送貨郎’。平時如果不在家，王師傅會拿著我們給他的備用鑰匙開門，把貨物和報紙信件放進來?！痹谕跏涨锏耐哆f區(qū)域，王師傅都和他們成了朋友。
　　對于“送貨郎”的稱呼，王收秋感悟頗多：“電商改變了農(nóng)村的生活，也改變了我。在這些只有郵政能服務到的地方，我自己由送信的變?yōu)樗拓浀?。過去，信件和禮物交流是相識的人與人之間聯(lián)絡感情的方式，現(xiàn)在，人們開始與陌生人之間達成某種默契，形成買賣，郵遞范圍也逐漸由省內(nèi)擴大到全國，甚至國外?！?br style="font-family: 宋體; white-space: normal;"/>　　32年間，王收秋投遞的信件、報刊沒發(fā)生過一起漏投、誤投、錯投現(xiàn)象，沒有發(fā)生一起用戶的有理由投訴，郵件投遞準確率達100%。如今，投送快遞包裹有時限的要求，無形中給50多歲的王收秋增加了難度。
　　“只要快遞包裹分到我的投遞段上，再晚也要當天投給收件人，哪怕是半夜12點。市場經(jīng)濟下，老百姓越來越重視的是承諾?！边@句樸實“承諾”，在王收秋漫長的郵遞生涯中，伴隨他在這條崎嶇的山路上，與酷暑和嚴寒一起，砥礪前行。
　　王收秋的“轉(zhuǎn)型”，與郵政普遍服務密不可分。在我省，像王收秋一樣的郵政一線郵遞員有4000多個，都在經(jīng)歷著從信使到“送貨郎”的轉(zhuǎn)變。
　　2016年，山西郵政持續(xù)加大攬投專網(wǎng)建設投入，改造速遞攬投網(wǎng)點104處，新增網(wǎng)運生產(chǎn)車輛309輛、投遞車輛496輛、投遞三輪車830輛、PDA2918部、圖形終端300套。
　　“2016年上級給西山投遞部配備了一臺快遞車輛，平時我就在山下送快遞，遇到王師傅這兒有超大超重的快遞包裹時，我就開車上來幫他投遞，保證了郵件的時限要求?！编]運車駕駛員小李介紹。
　　對于企業(yè)的變化，王收秋深感自豪：“山西郵政提出員工至上的理念，給班組配備了微波爐、電磁灶，還經(jīng)常組織我們開展業(yè)務培訓。盡管投遞的區(qū)域地廣人稀，我都會盡力去攬收郵件。相信總有一天我的步班郵路會被汽車郵路取代，那時我們就能更快更好地為當?shù)乩相l(xiāng)提供服務?！?br style="font-family: 宋體; white-space: normal;"/>　　目前，我省已建成100余個縣級農(nóng)村電子商務運營網(wǎng)點、17000多個村級電子商務體驗店，既擴大了交易范圍，又降低了交易成本。但在偏遠農(nóng)村和山區(qū)，依然只有郵政鄉(xiāng)郵員在送快遞。數(shù)據(jù)顯示，山西郵政電商包裹業(yè)務量兩年增長了20倍。
　　這一數(shù)據(jù)，意味著人的轉(zhuǎn)型、企業(yè)的轉(zhuǎn)型、山西的轉(zhuǎn)型。