世界第一高橋——貴州北盤江特大橋，橋面離河底垂直高度565米，相當(dāng)于近200層樓的高度（中國好人網(wǎng)配圖）

本報(bào)武漢11月5日電  （記者范昊天）5日，2017中國（武漢）國際橋梁科技論壇暨國際橋梁博覽會(huì)開幕。記者獲悉：截至2016年底，全國公路橋梁已超80萬座，高鐵橋梁累計(jì)長度超過1萬公里。其中四川宜賓以下長江流域上所有跨江大橋已達(dá)135座。

　　這屆橋博會(huì)由武漢市政府、湖北交通運(yùn)輸廳主辦，中鐵大橋局等單位承辦，將展示世界橋梁建設(shè)領(lǐng)域最前沿的技術(shù)和產(chǎn)品。開幕式上，交通運(yùn)輸部總工程師周偉透露，截至去年底，全國共有公路橋梁80.53萬座。目前在世界上已建成的主跨跨徑最大的前10座斜拉橋、懸索橋、拱橋和梁式橋中，我國分別占有7座、6座、6座和5座。中國橋梁已成為中國建造、中國交通的亮麗名片。

　　國家鐵路局科技與法制司司長嚴(yán)賀祥介紹，截至2016年底，我國擁有高速鐵路2.2萬公里，其中高鐵橋梁的累計(jì)長度超過線路總長的50%。到2025年，我國高速鐵路將達(dá)到3.8萬公里，2030年將達(dá)到4.5萬公里，在基本建成“四縱四橫”的基礎(chǔ)上，形成“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)。

（編者注：原文標(biāo)題為《我國公路橋梁總量超80萬座》）