楊繼昌。記者 趙永峰 攝

　　家住船房小區(qū)的楊繼昌今年80歲。除了星期天，每天8時30分，他按時出門，步行15分鐘到附近的公交車站，然后坐4路車去昆明鐵路局收發(fā)室。清點好當天的報紙和信件后，楊繼昌再乘坐91路車趕往昆明火車北站收發(fā)室——他的辦公室。這個習慣保持了23年。

　　說是工作，其實23年前楊繼昌就從火車北站退休了，“退休前我就兼收發(fā)室的工作，退了休就全身心投入了。”干這個他是義務(wù)勞動，“沒有錢的。”

　　其實每天14時，鐵路局都會用專車去送報紙和信件，但楊繼昌總是早上先去取一部分帶到火車北站，“為了讓人早點看到當天的新聞?！辈稍L當天，他拿走的這部分報紙和信件足有10公斤，“不是很重”，他說。楊繼昌有時也坐出租車上班，“2006年、2007年各有6次我是打車從鐵路局過來的，因為下雨，不打車報紙就會被淋濕。”車錢他自己掏。

　　楊繼昌個子不高，有點駝背，一年四季都是夾克衫、黑布鞋，“23年我沒請過一天假?！边@一點同事們都可以證明。有的人說他傻，也有的人說他在作秀，“我閑不住，還有我熱愛這個工作。”同事魯瑾熙回憶，1989年楊繼昌的母親去世，遺體火化的第二天，他臂帶黑紗出現(xiàn)在收發(fā)室。

　　退休后曾有兩家單位高薪聘請他做倉庫管理員，被他拒絕了，“我是鐵路退休職工，不圖報酬?！币灿欣?，2007年，領(lǐng)導(dǎo)來看望并給了他300元慰問金，“這是我這輩子第一次拿紅包?！睏罾^昌有點不好意思。

　　楊繼昌每天的工作是把火車北站6個辦公室和鐵路沿線30個小站訂閱的報紙分類擺好，“以便各科室來取。”每天哪個單位差一份他都記得清楚，每個月他都要寫一份收發(fā)情況報告。楊繼昌還為一些發(fā)不出去的信件找主人，今年他已為50多封這樣的信件找到了主人。

　　每天16時30分是下班時間，不過他經(jīng)常“不守時”，“忘記取報紙的我得給送完，這樣才能下班?！蓖诵萋毠す芾砜乒ぷ魅藛T勸過他，讓他休息，楊繼昌有點不樂意，“我身體還好，還可以再干一兩年。”除了收發(fā)室的工作，楊繼昌退休后還有“兼職”，比如義務(wù)公交車監(jiān)督員，干了十多年了。

　　楊繼昌很熱心，2002年，他路過巡津街，一個姑娘被出租車撞傷了躺在路中間，司機不管，楊繼昌想都沒想，抱起她叫了輛出租車送到了醫(yī)院。那年楊繼昌73歲，事后姑娘的家人一直要感謝他，都被婉言拒絕了?！爸笪覀兘?jīng)常聯(lián)系，前一陣電話號碼丟了，希望能通過這次報道再聯(lián)系上她。”楊繼昌說。

　　楊繼昌一直單身，“寂寞時我就唱歌、唱京劇。”他最喜歡的歌曲是《梁?！罚§`通的來電音樂一直是《梁?！?。

　　今年五一收發(fā)室放假了，楊繼昌打算坐公交車出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，不過目的是看看是否有違章情況，“你忘了，我還有個義務(wù)公交車監(jiān)督員的身份?！边@幾天也許在哪輛公交車上，你就能遇到這個可愛的老人。

（責任編輯：周仙姿）