湖北日?qǐng)?bào)消息：壩姿巍巍，當(dāng)驚世界殊。警徽熠熠，報(bào)祖國(guó)平安。

　　在火熱的三峽工地，有這樣一支特殊的警察隊(duì)伍：23名民警，擔(dān)負(fù)著16平方公里三峽工程區(qū)域、近29公里專用公路和78公里基坑道路的交通安全。10年來，他們默默無聞壓事故、保暢通，創(chuàng)造了“整個(gè)隊(duì)伍零違紀(jì)、事故調(diào)處零申訴、秩序糾違零投訴、警衛(wèi)工作零差錯(cuò)”的紀(jì)錄。

　　這便是宜昌市公安局交警支隊(duì)三峽壩區(qū)大隊(duì)。他們的領(lǐng)頭人，是“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者、大隊(duì)長(zhǎng)兼黨支部書記王守偉。

　　我們是三峽交通衛(wèi)士，就要代表中國(guó)形象

　　壩區(qū)交警大隊(duì)因三峽工程而設(shè)立。組建之初，轄區(qū)交通秩序不盡如人意。1999年初，43歲的王守偉從城區(qū)調(diào)到壩區(qū)，擔(dān)任大隊(duì)長(zhǎng)兼黨支部書記。他很快體驗(yàn)到“風(fēng)口浪尖”上的挑戰(zhàn)。

　　一次，民警在巡邏時(shí)查扣了8輛報(bào)廢工程車。第二天，找王守偉說情的電話接二連三。一位平時(shí)親如兄弟的老戰(zhàn)友竟當(dāng)著他的面要駕駛員把車開走。王守偉義正辭嚴(yán)地說：“法規(guī)在，正義在，你敢放車我就敢把你送上法庭。”老戰(zhàn)友只好悻悻離去。8輛車扣了1個(gè)多月，最終被清理出壩區(qū)。

　　“一把手”發(fā)出的“從嚴(yán)治警”信號(hào)，讓全體民警為之一振。帶兵出身的王守偉趁熱打鐵，對(duì)外公布了舉報(bào)投訴電話，從業(yè)主、施工和執(zhí)法單位聘請(qǐng)12名廉政監(jiān)督員，同時(shí)實(shí)行嚴(yán)格的三級(jí)問責(zé)制。2003年4月，翻壩運(yùn)輸開始后，有人舉報(bào)夜間巡邏民警不到位。王守偉以身作則，按規(guī)定主動(dòng)交納了40元罰款。分管領(lǐng)導(dǎo)、中隊(duì)長(zhǎng)、當(dāng)事民警，一級(jí)追一級(jí)，也都一一受罰。

　　事后，王守偉召開警示大會(huì)，他語(yǔ)重心長(zhǎng)地說：“三峽工程功在當(dāng)代，利及千秋。我們是三峽交通衛(wèi)士，就要代表中國(guó)形象。決不能因?yàn)榻煌ㄊ鹿视绊懝こ踢M(jìn)度，決不能因?yàn)槭韬龃笠饨o國(guó)家造成損失?！?

　　為了激發(fā)大家的工作熱情，王守偉還推行了勞動(dòng)競(jìng)賽制度，從大隊(duì)長(zhǎng)到普通民警，都要上路執(zhí)勤，月月評(píng)比排名、獎(jiǎng)優(yōu)懲懶。這一推行就是10年，從比糾違、測(cè)速到比創(chuàng)新思想、崗位能力，人人爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。10年來，大隊(duì)共糾正各類違章11.5萬起，罰金743萬余元，王守偉沒有簽過一張免交罰款的單子，大隊(duì)也沒有接到一起群眾投訴。

　　交警不僅要當(dāng)管理者，更要當(dāng)好服務(wù)者

　　在三峽工地，奔馳的都是專用紅色號(hào)牌車。這種全國(guó)絕無僅有的車牌，是王守偉和同事們的創(chuàng)舉。

　　三峽工程開工后，全國(guó)各地施工車輛蜂擁壩區(qū)，交通管理難度空前，肇事逃逸時(shí)有發(fā)生。王守偉上任后，針對(duì)壩區(qū)的特殊情況，積極向上級(jí)申請(qǐng)制作了機(jī)動(dòng)車紅色信號(hào)牌，凡是進(jìn)入壩區(qū)的施工車輛，一律換上紅牌。

　　車輛戴上了“緊箍咒”，交通秩序逐步好轉(zhuǎn)，但王守偉沒有就此高枕無憂。他向全體民警發(fā)出新的號(hào)令：“交警不僅要當(dāng)管理者，更要當(dāng)好服務(wù)者，要把駕駛員對(duì)我們的畏懼變成滿意?！?

　　很快，大隊(duì)啟動(dòng)了上門服務(wù)。王守偉主動(dòng)請(qǐng)纓，帶著民警深入工地，辦牌辦證，代審代驗(yàn)。10年來，大隊(duì)提供上門服務(wù)25000多臺(tái)次，幫助施工單位節(jié)省了大量時(shí)間和成本。

　　這樣的貼心服務(wù)，在事故調(diào)處、違法處理等方面都得到了充分體現(xiàn)。

　　壩區(qū)基坑內(nèi)的交通事故，由于概念不清、規(guī)定不明、標(biāo)準(zhǔn)不一，常常引發(fā)當(dāng)事人漫天要價(jià)，聚眾鬧事。王守偉主動(dòng)攬下了這塊“硬骨頭”。2002年7月，壩區(qū)工地發(fā)生一起交通事故，30多位移民堵住了三峽工委大門。王守偉帶著民警趕到現(xiàn)場(chǎng)，苦口婆心地調(diào)解，到凌晨2點(diǎn)人群還沒散去。他當(dāng)機(jī)立斷，決定公開聽證。聽證會(huì)實(shí)行事故現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)查證據(jù)、法律條文、當(dāng)事雙方責(zé)任、肇事駕駛員處罰、調(diào)解賠償六個(gè)公開，主管部門、新聞媒體、群眾代表現(xiàn)場(chǎng)見證，當(dāng)事人心服口服，案件很快了結(jié)。

　　從此，凡是有爭(zhēng)議的事故，王守偉都組織聽證會(huì)，陽(yáng)光作業(yè)，將矛盾扼殺在萌芽狀態(tài)。他還主持建立了事故救援、評(píng)估、定損、修理、定責(zé)、處罰、賠償七項(xiàng)便民措施。10年來，大隊(duì)調(diào)處1100多起交通事故，責(zé)任認(rèn)定準(zhǔn)確率、結(jié)案率達(dá)100％。

　　三峽無小事，事事連政治。只要三峽工程需要，再苦再累也值

　　想三峽工程之所想，急三峽工程之所急。這是王守偉和全體民警的工作準(zhǔn)則和行動(dòng)指南。

　　工程大件運(yùn)輸保衛(wèi)，按說不屬于交警的職責(zé)范圍。但王守偉不這樣認(rèn)為，“交警大隊(duì)是為三峽工程服務(wù)的，工程建設(shè)需要我們，他們就該有求必應(yīng)。”

　　2002年3月，首臺(tái)機(jī)組轉(zhuǎn)輪要從重件碼頭運(yùn)到廠房安裝，這個(gè)龐然大物長(zhǎng)48.5米，寬10.5米，高7.66米，總重量近700噸，造價(jià)960萬美元。為了確保萬無一失，王守偉和干警們利用晚上和下班后車輛減少時(shí)進(jìn)行模擬試驗(yàn)。一次不行，兩次，一連試驗(yàn)了六次，直到解決所有技術(shù)難題。實(shí)物運(yùn)輸那天，短短10多公里路竟走了一個(gè)半小時(shí)。

　　類似的大件運(yùn)輸，在2002年至2004年三峽工程建設(shè)高峰期成了家常便飯。不分白天黑夜，不分晴天雨季，不分節(jié)日與平時(shí)，王守偉親自制訂方案，親自開道清障，最多時(shí)每天要跑7趟。10年來，大隊(duì)共護(hù)送大件運(yùn)輸5410批次，均圓滿完成任務(wù)。

　　三峽工程建設(shè)期間，黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人、外國(guó)政要經(jīng)常前來視察、參觀，大隊(duì)由此還承擔(dān)著繁重的警保衛(wèi)任務(wù)。警力不夠，他們就采用“滾動(dòng)值勤法”。民警完成上一個(gè)點(diǎn)的任務(wù)后，必須趕在警衛(wèi)目標(biāo)之前，到達(dá)下一個(gè)崗位。一次值勤下來，大伙兒常常是“晴天一身灰，雨天一身泥”。

　　挑戰(zhàn)，遠(yuǎn)不止這些。高峰期上萬臺(tái)次的車輛、翻壩運(yùn)輸、黃金周旅游、抗冰雪、迎奧運(yùn)，對(duì)于一個(gè)只有20余人的團(tuán)隊(duì)來說，每一項(xiàng)都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)?！叭龒{無小事，事事連政治。只要三峽工程需要，再苦再累也值?！?0年來，王守偉和同事們放棄了無數(shù)次休息，精心組織，超前運(yùn)作，共保障翻壩車輛160多萬臺(tái)次、旅客360萬人次，游客近千萬人次，無重特大和群死群傷事故發(fā)生。三峽總公司原總經(jīng)理陸佑楣親筆為大隊(duì)題詞：壩區(qū)交警，交通衛(wèi)士。

　　大隊(duì)就像一個(gè)大家庭，我要當(dāng)好隊(duì)長(zhǎng)，更要當(dāng)好兄長(zhǎng)

　　壩區(qū)大隊(duì)民警來自城區(qū)，常年遠(yuǎn)離家人，時(shí)間久了，難免出現(xiàn)思想波動(dòng)。

　　王守偉看在眼里，記在心里。上任不久，他就請(qǐng)人制作了“民警家屬聯(lián)系卡”，印上大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)姓名、職務(wù)和電話，家屬們有什么困難或是不平事，可以隨時(shí)向大隊(duì)反映。每到年終，他還要組織召開家屬會(huì)，通報(bào)大隊(duì)獲得的榮譽(yù)和民警的工作表現(xiàn)，鼓勵(lì)家屬爭(zhēng)當(dāng)賢內(nèi)助。

　　天長(zhǎng)日久，民警和家屬們都親切地稱他為“王大”。在他們眼里，王守偉就像一位和藹可親的大哥。民警婚喪嫁娶，他主動(dòng)當(dāng)主持人；夫妻鬧矛盾，他主動(dòng)前去調(diào)解；子女升學(xué)就業(yè)，他積極出謀劃策……空余時(shí)間，他還帶著民警一起打球、下棋、登山、游泳……

　　民警高松因車禍腿部受傷，需要住院做手術(shù)。王守偉一連幾次到醫(yī)院和醫(yī)生商量治療方案，成功地保住了高松的腿。隊(duì)里人手少，高松傷未痊愈就要求返回崗位。王守偉又多方打聽，從外地買回特效藏藥，每天幫他清創(chuàng)、敷藥。高松十分感激：“大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)比我父母想的還要周到?！蓖跏貍?dòng)情地說：“大隊(duì)就像一個(gè)大家庭，我要當(dāng)好隊(duì)長(zhǎng)，更要當(dāng)好兄長(zhǎng)?！?0年來，這個(gè)大家庭對(duì)外輸送干部13人，30多人次受到上級(jí)表彰，20名青年民警光榮入黨。王守偉卻依然堅(jiān)守崗位，默默與大壩為伍。10年間，每年春節(jié)、國(guó)慶等節(jié)日，王守偉都在壩區(qū)度過。父親在老家河南病逝，他沒能見上最后一眼；妻子右腳粉碎性骨折，他也抽不出時(shí)間回城區(qū)照顧。說起這些遺憾，這位樸實(shí)的漢子眼眶微微泛紅，但他堅(jiān)定地對(duì)記者說：“相信家人終會(huì)理解自己。畢竟，為三峽工程保駕護(hù)航，這是無上的光榮！”（記者 趙良英 通訊員 劉美蘭 王麗偉）

　　（責(zé)任編輯：周仙姿）