吳艷

　　一個人在鏡頭里留下的不僅是時光的變遷，還有成熟的印跡。

　　吳艷的身份符號有若干，擇其要者，有三個身份必須交代——第十屆全國人大代表、勞動模范、昆明公交集團有限責任公司黨委副書記。

　　一

　　吳艷從工作開始基本上每年都被評為“先進”，這個時候的吳艷是以“獨善其身”的態(tài)度來從事繁重而辛苦的工作的?！拔沂苣赣H的影響很大，覺得自己作為一名工人，必須把本職工作干好，不能給父母丟臉?！?

　　1985年7月1日，年僅16歲的吳艷被招進昆明公共汽車總公司，吳艷說：“我媽媽是這個公司的職工，當時時興照顧職工子女的內招，我父親病重，家庭很困難，我就被招進來了。”這一年她剛讀完高一。進了公司，吳艷擔任五路車的售票員。

　　五路車一直是昆明公交公司最為重要的一條線路，呈東西向經東風路橫貫昆明市區(qū)，東風路就是昆明市的“長安街”，吳艷從一工作就被反復灌輸一個淺顯的道理：“昆明市是云南省的門面，昆明公交是昆明市的臉面，五路車又是昆明公交和昆明市的一張流動的臉。只能干好，不能干壞?！?

　　二

　　工作應當是很辛苦的，但吳艷說那時候年紀小，不知道苦和累。

　　吳艷家住昆明的小西門，工作地點在城東的昆明東站，幾乎橫穿整個城市?！霸缟?：30必須起床，5時整出發(fā)。不然就趕不上了，而我們的工作絕對不許遲到?！痹趨瞧G的記憶中，最艱難的是起床，“啊呀那個難啊。你沒法想像，我起床是用3個鬧鐘叫醒，因為一個鬧鐘的響聲音量不夠，持續(xù)時間又短，叫不醒我。”她說，“即使這樣，還常常是穿好了衣服又倒下去睡著了，冬天尤其不想起床?！?

　　售票員的活兒一干就是兩年半。1988年1月，領導覺得吳艷是棵好苗子，把她抽調出來學習駕駛，結業(yè)后開公交車。這是一個在當時為許多售票員羨慕的活計，但吳艷不喜歡，不愿意去，原因卻簡單得有些可笑——“我怕車。連走路遇到汽車都怕，更何況自己去開！”吳艷覺得那又長又高又寬如此龐大的汽車很可怕，駕馭不了。后來同樣是駕駛員的媽媽把吳艷教育了一頓，吳艷才戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地去學駕駛了。這一學，整整一年。1989年1月，吳艷開始了自己4年半的駕駛員生涯。

　　從售票員到駕駛員，吳艷改變的只是自己的工作方式，沒有改變的則是一以貫之的敬業(yè)精神。以笑臉、包容、熱情、友愛日復一日地回饋乘客，坐吳艷售票的車或者她開的車，總是一種享受。

　　日久天長，乘客的贊揚就漸漸變成了她的一個個先進稱號，從市級的“三八紅旗手”和“巾幗建功先進個人”到省級的“三八紅旗手”和“巾幗文明崗標兵”；從市級勞模、十大杰出青年到省十大杰出青年、建設部勞模、全國“五一勞動獎章”獲得者，吳艷的一切榮譽都始終和“勞動”這兩個神圣的字眼兒分不開。

　　三

　　2003年初，吳艷當選了第十屆全國人大代表。是年3月，她出席了十屆全國人大第一次會議，半個月的與會時光，對吳艷觸動極大，她感到自己的知識少得可憐，“尤其是法律知識太少。人大代表要討論審議總理的政府工作報告，需要方方面面的知識；要參與立法和執(zhí)法監(jiān)督，要對一府兩院的工作進行監(jiān)督，不懂法律哪成？”

　　吳艷的性格是說干就要干，百折不回。2003年9月，她進入中央黨校法律本科班專門學習法律。現在又開始在職研究生的學習?！白约夯A差，只有終身學習，不懈努力了。”吳艷說。

　　一旦有了可以為別人服務的平臺，有了法律基礎知識，有了人大代表的社會身份，吳艷覺得自己就不能滿足于僅僅干好本職工作，而是應當進入人大代表的角色，為維護公民權益而奮斗。

　　此時，作為人大代表的吳艷開始思考“兼濟天下”的角色使命了——她從自己熟悉的行業(yè)開始，結合所學的法律知識，把目光轉向了糾正和交通運輸有關的法律瑕疵上。

　　從2004年開始，一連4年，她領銜對《道路交通安全法》第76條第2款關于“機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任”的不當規(guī)定提出議案，要求“道路交通安全事故處理及損害賠償均應遵循以責論處原則”適當修改該條款。

　　“在這個條款下，有人居然以此‘依法敲詐’，一個人從事詐騙還受法律的‘保護’，這是很荒誕的。我們公司有車輛曾發(fā)生事故，在無過錯責任的情況下，還被迫賠償了25萬元?！眳瞧G很激憤，“法律要體現社會公平，以是否駕駛機動車作為區(qū)分不同社會群體的判斷要件超越了現階段中國國情。”她為此深入用車單位、個人及交警調研，拿到了不少關于該條款矯枉過正的第一手材料，“現在交通肇事逃逸率偏高，不能說和這個不當條款沒有關系?！?

　　對于吳艷領銜的議案，政府相關部門對之進行了解釋答復，但吳艷認“死理”，她認為只要這個條款不是按照“以責論處原則”來處理交通事故，無論怎樣解釋都是不公平公正的，“我們提出這個議案后，全國人大有關部門曾問我對政府有關方面的答復是否滿意，我直截了當告訴他們說‘我不滿意’?！?

　　欣喜的是，吳艷的堅韌不拔有了轉機。她告訴記者，近日，全國人大法工委要在福州開會，邀請了參與提出修改《道路交通安全法》第76條第2款的全國人大代表和政府有關部門一塊研究該條款的修改工作，吳艷高興地說：“我估計這個條款要被修訂了?！?/P>

（責任編輯：曾永紅）