王純玉，男，漢族，1969年8月生，中共黨員，中國(guó)鐵建十九局集團(tuán)第四工程有限公司黨委書記。 

　　王純玉從技術(shù)員做起，到工程師、項(xiàng)目經(jīng)理，再到公司總工程師、黨委書記，先后參加過京九、神朔等多條鐵路的鋪架施工。無論是在基層一線還是在領(lǐng)導(dǎo)崗位，都能把本職工作做得有聲有色。 

　　1994年，王純玉從石家莊鐵道學(xué)院畢業(yè)后來到工作艱苦、具有光榮歷史的十九局四處鋪架一公司任技術(shù)員。他刻苦鉆研技術(shù)難題，先后對(duì)架橋機(jī)龍門架、鋪軌機(jī)整體鋪設(shè)道岔、寬枕板軌道、盆式橡膠支座同步安裝、鋼梁溫度調(diào)節(jié)器鋪設(shè)、短軌支承架等項(xiàng)目開展攻關(guān)，取得明顯成效。他設(shè)計(jì)制作的分離式簡(jiǎn)易止軟輪器獲局青工五小成果一等獎(jiǎng)，撰寫的《改進(jìn)龍門架吊裝軌排功能，提高橋面軌鋪高效率》被鐵道部評(píng)為優(yōu)秀QC成果。 

　　作為項(xiàng)目管理者，王純玉可以說是臨危受命。曾有過輝煌業(yè)績(jī)的鋪架一公司，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中一度陷入低谷。在人們驚異的眼神中，他不斷創(chuàng)造奇跡：他先后承攬工程任務(wù)7.2億，完成上交款2000多萬元，完成在建7億元；鋪架施工沒發(fā)生一起重大、特大安全事故，所有鐵路的工程均被評(píng)為“全優(yōu)工程”，株六鐵路復(fù)線新花苗隧道軌道工程獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程“魯班獎(jiǎng)”；所有在建項(xiàng)目運(yùn)轉(zhuǎn)良好，職工工資無拖欠。在號(hào)稱“西南第一橋”的達(dá)成鐵路涪江特大橋的施工中，為了檢查橋梁架設(shè)質(zhì)量，王純玉冒著盛夏的酷暑，連續(xù)幾天都是彎腰屈膝在兩片梁的夾縫中行走，且每天一走就是十多個(gè)小時(shí)，一絲不茍，仔細(xì)檢查，不放過任何一個(gè)細(xì)微的疏忽，從而確保了大橋創(chuàng)優(yōu)。 

　　作為集團(tuán)公司第一批進(jìn)藏考察青藏鐵路施工環(huán)境的成員，王純玉憑著堅(jiān)強(qiáng)的毅力和強(qiáng)烈的使命感，兩入生命禁區(qū)，穿越五道梁、沱沱河、昆侖山、風(fēng)火山及海拔5200多米的唐古拉山，行程上萬公里，很好地完成預(yù)定的考察內(nèi)容，為中鐵十九局集團(tuán)參加青藏鐵路施工提供了詳實(shí)的第一手資料。任總工程師之后，王純玉用不到3個(gè)月的時(shí)間走遍了全公司44個(gè)工程點(diǎn)，指導(dǎo)幫助解決各類技術(shù)難題126個(gè)，查出安全隱患47個(gè)，避免直接和間接損失達(dá)3000多萬元。組織科技攻關(guān)，獲省部?jī)?yōu)秀工法和科技進(jìn)步獎(jiǎng)20余項(xiàng)。任黨委書記期間，王純玉注重提高黨員干部素質(zhì)，深入開展了“凝聚力”和“提升黨員素質(zhì)”等工程。在他領(lǐng)導(dǎo)下，公司連年保持了中國(guó)鐵建股份公司“四好班子”、全國(guó)精神文明建設(shè)先進(jìn)單位等榮譽(yù)。 

　　王純玉榮獲中央企業(yè)青年崗位能手、建國(guó)60年中國(guó)企業(yè)文化建設(shè)貢獻(xiàn)人物、全國(guó)建筑業(yè)企業(yè)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理、內(nèi)蒙古自治區(qū)道德模范等榮譽(yù)稱號(hào)。