尋找新時期的雷鋒

　　本報記者 莊慶鴻    

　　在這個動車高鐵的時代，有一列火車開得挺慢。它經(jīng)停很多沒名氣的小站，但是很多人坐過一次，就很難忘。

　　這就是南昌客運段南昌至北京西1454/1453次直快旅客列車。

　　開行16年來，這一列車連續(xù)11年獲得鐵道部“紅旗列車”、全國“青年文明號”等榮譽稱號。它有個更響亮的名字：“中國第一雷鋒號”。

　　2010年，一位乘坐過“雷鋒號”列車的張阿姨找到車隊，打聽一位那年3月9日值班11號車廂的女乘務(wù)員。她不是來投訴的，是來“提親”的。張阿姨記得，她乘車時正逢身體不適，行動不便，細心的乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)了她的難處。幫她補辦了臥鋪還沒到兩小時，那個女孩就來問她是否要去洗手間，然后一路攙扶過去，等在門口，再扶回臥鋪。

　　“我只有一個兒子，雖然他也很孝順，但這樣的照顧是兒子想不到的，就是有女兒的，都未必能有這樣的福分。這名乘務(wù)員，每次我問她叫啥，她就沖我笑說：‘阿姨，我看您就像自己的母親一樣，你就叫我閨女吧！’所以我想來問問這孩子叫啥，如果她沒有男朋友，我想做個媒，把我兒子介紹給她，說白了，我就是想要這樣的媳婦?！?/p>

　　這支有14年“雷鋒號”歷史榮光的老牌列車團隊，有一個出人意料的數(shù)字：現(xiàn)任列車員的平均年齡只有27歲。對年輕“雷鋒”提親的故事不止一次上演。

　　大多數(shù)人可能想不到，“雷鋒號”列車并不豪華，只是普通紅皮車。從南昌出發(fā)，晚發(fā)午至，在北京只停留一個小時就回程，第二天早上到南昌。全程硬座154元，是“京九線上最便宜的車”之一。對普通人來說，一路停靠的26個站里沒幾個知名，但對“雷鋒號”乘務(wù)員來說，半夜?？康摹奥槌?、黃州、浠水、武穴……”都是他們奮戰(zhàn)的重點。為這些半小時一停的小站，上來的農(nóng)民工特別多。

　　作為售硬座票的第一節(jié)車廂，11號車是最先爆滿的。“別的車廂空，我這里就滿員；別的車廂滿了，我這里一定超員?！苯衲?4歲的劉婷婷，就在11號車值夜班。

　　3年前剛開始上車工作時，這個在城市長大的女孩沒忍住，沖到廁所吐了。

　　劉婷婷眼里的乘客完全“不普通”，衣服都像結(jié)了一層殼，帶有各種氣味。他們的鋪蓋不客氣地占領(lǐng)洗漱間，總是軍綠色、或已經(jīng)看不出顏色的花被。人們不肯起身，執(zhí)意睡在濕漉漉的地上?！白羁膳碌木褪怯腥水敱娒撔莱裟_，你喊他穿也不理。比這還可怕的，是一群人同時脫鞋！”

　　然而，3年時間，人會變。劉婷婷現(xiàn)在已經(jīng)能笑著回憶，曾經(jīng)有趟從北京回南昌，一個黑衣中年人剛上車，直接倒在了11號車廂的冰冷過道上。她發(fā)現(xiàn)了，怎么大聲喊都喊不醒，他的農(nóng)民工同伴竟然也推不醒。

　　“我哪見過這樣的，可把我嚇死了，以為他昏倒了！后來他終于醒了，眼睛通紅，笑笑說只是太累了，連著幾天沒合眼了?！眲㈡面眠@才松了一口氣，想為他做些什么，于是她車廂乘客那里走了一圈，借到了廢報紙，給他墊在身下。困倦的農(nóng)民工，沒有忘記對劉婷婷說聲“謝謝”。

　　“這車廂里就是你請來做客的118個朋友，你是主人。在自己家，你會因為朋友亂丟瓜子皮發(fā)火嗎？不，你會笑笑，掃掉?！?3歲的車長萬陳昕常跟乘務(wù)員這樣說。

　　在這個“快時代”，列車員都學會了慢慢觀察。26歲的楊敏，看到乘客把橘子皮放在窗臺上，就知道這人暈車。一位盲人旅客上車后一直不敢喝水，擔心上廁所不方便，乘務(wù)員看在眼里，主動上前：“您放心喝水，我會扶您上廁所的。”

　　今年2月2日晚上7點多，從九江站上來一位78歲的老人，他剛剛做完手術(shù)，想補張臥鋪票。乘務(wù)員面有難色，因為春運，所有臥鋪票都已按正常程序賣完。了解情況后的列車值班員代列車長裘慧翔說：“把我的鋪位讓給這位老人?！背藙?wù)員看著眼里布滿血絲的裘慧翔，不忍地說：“你已經(jīng)連續(xù)10天沒下過火車了，身體……”裘慧翔打斷了她的話：“我還年輕，扛得住，沒事。”最終，28歲的裘慧翔在餐車坐了一個晚上。

　　一句老話，在這里不是比喻：“雷鋒走過一千里，好事做了一火車”。

　　本報北京3月17日電

（責任編輯：曹子敏）