發(fā)布時間:2008-11-10 08:00 | 來源:2008-06-15 人民日報 | 查看:2131次
新藏公路,這條“鋪在云端的天路”,平均海拔4663米,是世界上海拔最高的高原公路,也是“生命禁區(qū)”阿里連接外界的唯一通道。
2002年初,武警交通八支隊承擔起新藏公路西藏境內(nèi)1375公里的養(yǎng)護保通任務。7年來,廣大護路官兵挑戰(zhàn)極限,用熱血和生命忠誠守護這條天路,譜寫了維護民族團結、造福各族同胞的動人篇章。支隊先后被國家交通部和西藏自治區(qū)評為“養(yǎng)護保通先進單位”、“民族團結先進單位”,榮立集體三等功。
“如果我死了,就把我埋在新藏線,我要永遠守護天路”
——海拔5200米的黑卡孜達坂,一個士兵的遺言成了每一個護路官兵忠誠的承諾
2002年4月,武警交通八支隊官兵奉國務院、中央軍委命令開進阿里,擔負維護新藏公路的神圣使命。
在八支隊保障中隊,每次點到戰(zhàn)士黃帥的名字時,全體官兵都齊聲答到。支隊政委姜云生告訴記者:黃帥的父親曾是高原的一名老兵,為追尋父親的足跡,剛完婚的黃帥告別大連來到新藏線。一次,他帶領3個戰(zhàn)士向阿里運送物資,在海拔5200米的黑卡孜達坂,因極度高原缺氧引發(fā)腦水腫,獻出了年僅25歲的生命。在生命的最后一刻,他說:“如果我死了,就把我埋在新藏線,我要永遠守護天路”。
一個生命倒下了,一個路標立起來。在烈士守望的新藏線上,記者看到,一茬茬像黃帥一樣的護路官兵,把青春和汗水傾灑在天路上。
五中隊養(yǎng)護保通的帕羊至馬攸木拉段,是新藏線上地質(zhì)結構最復雜、病害最嚴重、陷車最多的地段。為盡快打通這條道路,支隊調(diào)集200多名官兵晝夜奮戰(zhàn)。官兵的臉被高原風吹開了一道道血口,又被強烈的紫外線烤成一個個黑殼。三級士官柴秀國連續(xù)32個小時駕駛挖掘機,腳上的血水和襪子凍在了一起。就靠這種拼搏精神,官兵們提前45天打通了帕馬段。帕羊鎮(zhèn)書記看到紅砂石鋪好的公路,激動地稱為“草原紅地毯”。
7年來,八支隊先后攻克了7個世界高原公路病害難題,多瑪溝、日松橋等“卡脖子”路段得到徹底整治,好路率由以前的不足10%,提高到了20%,行車時速提高了40公里,通行能力和安全系數(shù)得到大幅度提高,葉城至阿里由原來的7天縮短到了3天,阿里至拉薩由6天縮短為2天,新藏公路被稱為“高原高速路”。目前,新疆到阿里的運費下降了45%,阿里地區(qū)首府獅泉河鎮(zhèn)的物價下降了40%,牧民收入增長了5倍。
“從此,山不再高,路不再漫長,幸福的歌聲傳四方”
——在1375公里的新藏線上,這首老歌已成為各族同胞對護路官兵深情的贊美
新藏公路橫跨昆侖山脈10多個雪山達坂,尤其是海拔5000多米的“死人溝”和海拔6700米的界山達坂,過去每年都發(fā)生凍死及翻車死亡的事故,被稱為“鬼門關”。八支隊官兵為此沿線設立了13個車輛事故報警點和27個醫(yī)療救助站,每隔5公里豎立起“有困難找武警”的指示牌。
今年1月,阿里地區(qū)遭遇強降雪天氣,大雪封路,100多臺車輛和500多名司乘人員陷入困境,八支隊官兵接到救援命令后,迅速出動400多名官兵投入除雪保通戰(zhàn)斗,官兵連續(xù)奮戰(zhàn)4天4夜,疏通了道路,保證了藏胞按期返鄉(xiāng)過年。
2007年3月,新藏公路遭遇百年不遇特大暴風雪襲擊,沿線三個縣、五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)成為雪域孤島,800多藏胞和近2600頭牲畜被困雪海。面對災情,八支隊三大隊官兵火速出動,他們一邊用裝載機破冰開路,一邊組織人工運送救援物資,經(jīng)過20個小時的晝夜奮戰(zhàn),終于打通一條通往救災現(xiàn)場的生命通道,保證了救災物資及時運送到災民的手中。
近年來,八支隊共參加搶險救災3000多次,解救被困車輛1300多輛,解救遇險群眾4000多人。先后180余次派出醫(yī)療小分隊深入農(nóng)牧區(qū),治療患病群眾2500多人次,為藏族同胞捐贈價值達25萬多元的食品和藥品。
“如果高原軍人的苦,能換來西藏各族同胞的福,這種苦更是一種幸?!?
——在8萬各族同胞走向文明富裕的小康路上,這句話成為每一個護路官兵共同的堅守
八支隊養(yǎng)護的新藏線路段貫穿阿里、日喀則地區(qū)的16個鄉(xiāng)鎮(zhèn),沿線居住著藏族、門巴族等少數(shù)民族群眾8萬多人。路通了,如何讓生活在新藏線上的各族群眾盡快脫貧致富,過上文明富裕的小康生活,成為八支隊官兵肩上沉甸甸的責任。
新藏公路沿線藏族群眾長期以游牧為生,僅有小部分藏民從事農(nóng)耕。但農(nóng)作物比較單一,基本上是以青稞為主,經(jīng)濟收入幾乎為零。人們平時所吃的蔬菜都是從新疆葉城經(jīng)過10多天運來的,不少蔬菜運到后已經(jīng)變老腐爛。在雪域高原、在戈壁荒灘上種植新鮮蔬菜,一直是阿里人民企盼多年的心愿。
“不管多難,我們一定要讓藏區(qū)群眾吃上綠色蔬菜!”官兵們在駐地附近開墾出400平方米的菜地,從20多公里外的果洛鄉(xiāng)運來土壤改良后進行換填,搭起了溫室大棚,讓有過蔬菜種植經(jīng)驗的戰(zhàn)士開始進行蔬菜種植試點。官兵們從選苗、育苗、人工授粉到培植的一次又一次實驗,逐漸探索出了一整套的高原蔬菜種植經(jīng)驗。通過戰(zhàn)士們的精心培育,秋季,他們收獲了第一批葫蘆、黃瓜、生菜等大棚蔬菜700多公斤。
這個消息在當?shù)貍鏖_后,周邊的農(nóng)牧民紛紛前來取經(jīng)學藝。很快,九中隊與縣良種站和農(nóng)業(yè)局結成了互助伙伴,向農(nóng)民傳授大棚種植技術。如今普蘭縣、噶爾縣大棚蔬菜發(fā)展迅速,達到了120畝。僅此一項就使當?shù)剞r(nóng)牧民人均收入比往年增加140元。(馮春梅 舒春平 溫常青)
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