京滬高鐵開通運營在即，安監(jiān)總局官員警告

　　新快報訊 京滬高鐵開通運營在即，中國國務(wù)院安委會辦公室副主任、國家安監(jiān)總局副局長王德學(xué)9日在此間指出，高鐵因其技術(shù)新、速度高、難度大，使管理任務(wù)加重，帶來的風(fēng)險也大，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。

　　王德學(xué)警告，高鐵的迅猛發(fā)展帶來了新的安全風(fēng)險如下：

　　一是技術(shù)風(fēng)險，包括路基沉降、軌道平整性、機車制動性能、信號控制與通信系統(tǒng)穩(wěn)定性、可靠性等都需要一段時間的實踐、檢驗和完善。

　　二是管理風(fēng)險，有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、管理制度、人員素質(zhì)等還需一個逐步完善提高的過程。

　　三是沿線環(huán)境風(fēng)險，高鐵除自身的安全風(fēng)險外，還涉及到車站、氣象地質(zhì)災(zāi)害、沿線治安和鐵路公路互跨等一系列風(fēng)險。

　　王德學(xué)特別提到，有些單位和個人在鐵路安全區(qū)內(nèi)進行相關(guān)投資開發(fā)，從事采礦活動、開辦生產(chǎn)經(jīng)營廠(場)點、建設(shè)房屋、擺布其它攤點等，埋下了事故隱患。

　　四是社會風(fēng)險。王德學(xué)稱，一列運行的高鐵相當(dāng)于一架在鐵軌上奔馳的巨型民航客機，有可能成為各種極端分子破壞的對象。

　　五是高鐵沿線的安全監(jiān)控水平還有待提升，沿線居民對高鐵安全的認識水平也有待提高。

　　王德學(xué)是在9日舉行的京滬高鐵沿線打非專項行動協(xié)調(diào)會上作出上述表態(tài)的，他分析，上述第一、二兩個問題主要涉及鐵路內(nèi)的。第四個問題涉及社會綜合治理問題。第五個問題涉及到路內(nèi)路外相關(guān)方面。而沿線管理風(fēng)險，成為此次打非專項行動的重點。

　　此次京滬高鐵沿線打非專項行動由國務(wù)院安委會研究決定開展，相關(guān)部門將嚴(yán)厲打擊各種危及京滬高鐵的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，全面排查和整治京滬高鐵沿線安全隱患，為京滬高鐵運營創(chuàng)造良好的安全環(huán)境，確保運行安全。 （中新）

（責(zé)任編輯：李明俐）