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褚鋒，男，1985年9月生，中共黨員，江蘇省某國(guó)際碼頭有限公司門(mén)機(jī)班副大班長(zhǎng)。自2006年成為一名碼頭門(mén)機(jī)操作工以來(lái)，他在30米高空?qǐng)?jiān)守18年，精益求精鉆研門(mén)機(jī)操作技藝，從學(xué)徒一路成長(zhǎng)為全國(guó)技術(shù)能手。他在工作中兢兢業(yè)業(yè)、攻堅(jiān)克難，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新推出操作方法，為公司單機(jī)作業(yè)效率提升打下良好基礎(chǔ)。褚鋒曾獲評(píng)全國(guó)技術(shù)能手、全國(guó)青年崗位能手、江蘇省勞動(dòng)模范、“江蘇好人”等榮譽(yù)。

　　實(shí)干創(chuàng)新 門(mén)機(jī)學(xué)徒成“專家”

　　門(mén)座式起重機(jī)是碼頭行業(yè)最難學(xué)的機(jī)械之一，褚鋒卻把30多米高、400多噸重的“巨無(wú)霸”玩轉(zhuǎn)得像一臺(tái)“抓娃娃機(jī)”。2006年，21歲的褚鋒來(lái)到港口成為一名學(xué)徒，開(kāi)始了他與門(mén)機(jī)的不解之緣。2010年，對(duì)于褚鋒來(lái)說(shuō)是具有轉(zhuǎn)折性的一年，他坐進(jìn)了位于高空的操作室內(nèi)，開(kāi)闊壯美的長(zhǎng)江盡收眼底，褚鋒下定決心：“一定要征服這個(gè)大家伙！”作為門(mén)機(jī)學(xué)徒，他深知門(mén)機(jī)的學(xué)習(xí)周期達(dá)到一年以上，彼時(shí)剛成家的他生活并不寬裕，在師傅和家人的全力支持下，他一門(mén)心思撲在學(xué)習(xí)上，沒(méi)日沒(méi)夜地琢磨門(mén)機(jī)構(gòu)造和運(yùn)行特點(diǎn)，利用一切機(jī)會(huì)反復(fù)練習(xí)。他用不到一年的時(shí)間，掌握了門(mén)機(jī)操作技巧，還在此基礎(chǔ)上探尋出一套效率高、安全性好、精確穩(wěn)定的門(mén)機(jī)操作方法。

　　同時(shí)，他積極參加各項(xiàng)技能比武，在競(jìng)賽中自創(chuàng)“讀秒定高法”“分區(qū)定檔法”等方法，屢次取得好成績(jī)。他總結(jié)的“慣性穩(wěn)鉤法”，使木材作業(yè)效率提升20%；獨(dú)創(chuàng)的“卷鋼卸船操作法”，使卷鋼作業(yè)效率提高20%；經(jīng)他改進(jìn)的“PTA暗艙作業(yè)方法”，使PTA等噸級(jí)袋裝作業(yè)貨損率降低50%。最終創(chuàng)新提煉出了《萬(wàn)方門(mén)機(jī)原木操作法》《萬(wàn)方船關(guān)原木操作法》等多個(gè)寶典，總結(jié)出了“一旋二貼三碰四靠”原木裝車(chē)法，靠著這套“組合拳“幫助公司當(dāng)年單機(jī)作業(yè)效率提升40%以上，增加收入3000多萬(wàn)元，節(jié)約能耗成本100多萬(wàn)元。

　　攻堅(jiān)克難 解困授藝“兩不誤”

　　隨著港口業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，操作機(jī)械也隨之改變。面對(duì)吊裝新任務(wù)，許多門(mén)機(jī)手從“老師傅”變成了“新學(xué)徒”。遇到新出現(xiàn)的困難作業(yè)，褚鋒總是第一個(gè)上，并且每次都安全出色地完成任務(wù)，同事們稱他是“攻堅(jiān)克難第一人”。2021年，公司首次吊裝風(fēng)電葉片任務(wù)時(shí)，很多門(mén)機(jī)老師傅看著那些價(jià)值不菲的龐然大物直搖頭。風(fēng)電葉片長(zhǎng)56.8米，相當(dāng)于18層樓的高度，且船艙空間狹小，留有的作業(yè)空間間距僅有5厘米。面對(duì)這場(chǎng)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，褚鋒仔細(xì)勘查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，檢查門(mén)機(jī)運(yùn)行情況，觀察“龐然大物”的構(gòu)造，結(jié)合以往的操作經(jīng)驗(yàn)及扎實(shí)的機(jī)械理論功底，提出了“曲線”吊裝法。經(jīng)過(guò)推演，方案的可行性得到同事們的認(rèn)可。隨后，褚鋒進(jìn)入門(mén)機(jī)駕駛室，細(xì)致入微地調(diào)控吊鉤，并與另一臺(tái)門(mén)機(jī)精準(zhǔn)配合，順利將葉片完好無(wú)損吊進(jìn)船艙，現(xiàn)場(chǎng)響起一片掌聲。

　　面對(duì)作業(yè)困難和同事的取經(jīng)，褚鋒總是掏出自己的“寶典”傾囊相授，帶領(lǐng)同事一起攻關(guān)，積極做好“傳、幫、帶”工作。他還以“褚鋒創(chuàng)新工作室”為平臺(tái)，開(kāi)設(shè)“褚鋒創(chuàng)新小課堂”，面對(duì)面、手把手向新司機(jī)傳授操作經(jīng)驗(yàn)，營(yíng)造競(jìng)技術(shù)、講安全、搶效率的良好氛圍，有效提高門(mén)機(jī)班整體操作水平，培養(yǎng)出一批技術(shù)過(guò)硬、責(zé)任心強(qiáng)、有擔(dān)當(dāng)?shù)募寄芎檬帧Ｔ诠ぷ鲗?shí)踐中，褚鋒本人及團(tuán)隊(duì)提出各類合理化建議20余條，“褚鋒創(chuàng)新工作室”累計(jì)進(jìn)行課題攻關(guān)近60項(xiàng)，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益1000余萬(wàn)元，獲得實(shí)用新型專利3項(xiàng)，被評(píng)為“江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)技能大師工作室”。

　　當(dāng)好代表 一線調(diào)研“接地氣”

　　2023年1月，褚鋒當(dāng)選為十四屆全國(guó)人大代表。他將目光對(duì)準(zhǔn)基層一線，先后開(kāi)展走訪調(diào)研10余次，針對(duì)港口運(yùn)行中的難點(diǎn)痛點(diǎn)，他提出了在蘇州港太倉(cāng)港區(qū)試點(diǎn)海進(jìn)江、江出海船舶一次引航的建議，希望通過(guò)一次引航，全面提升船舶通航效率，減少航運(yùn)和港口企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，助力長(zhǎng)江沿線企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。同年8月，他又當(dāng)選為中國(guó)工會(huì)十八大代表，提出建立新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人心理幫助機(jī)制的建議，助力工人身心和諧、事業(yè)和順、人生和美。當(dāng)選為代表的這一年，他積極當(dāng)好黨的“宣傳員”“代言人”，把黨的聲音和關(guān)懷送到群眾心坎上，共 開(kāi)展各級(jí)各類多形式宣講近百場(chǎng)，受眾超1萬(wàn)人?！　　　　　?/p>

　　作為一名共產(chǎn)黨員，褚鋒通過(guò)模范帶頭作用書(shū)寫(xiě)人生，向著更高的目標(biāo)前進(jìn)；作為一名普通工人，他憑借實(shí)干創(chuàng)新精神成為表率，用自身行動(dòng)詮釋著一名新時(shí)代一線工人的本色與擔(dān)當(dāng)。（責(zé)任編輯：周勝武 楊夢(mèng)媛）