新華網(wǎng)馬耳他瓦萊塔３月１日電 通訊：我見證了撤離，我記住了他們——記馬耳他中資企業(yè)志愿者盧遜

　　記者 王昀加　劉向

　　電話響起，“什么？２７４人？”盧遜剛剛把一批撤離利比亞的中方人員送上２月２８日從馬耳他出發(fā)的最后一架包機(jī)，聽到這個數(shù)字，直接從沙發(fā)上彈了起來。

　　按照計(jì)劃，這架包機(jī)應(yīng)將２７５名撤離人員送回國內(nèi)。盧遜坐不住了，趕緊給機(jī)上乘務(wù)員打電話，要求再次核對人數(shù)；他又打了一個電話，要求機(jī)場工作人員核對收回的登機(jī)牌數(shù)量。

　　沒過多久，電話來了：２７５人，２７５張登機(jī)牌，一個不少。盧遜長出了口氣，一下癱在沙發(fā)上感慨說：“這算是個有驚無險的小插曲吧?！?/P>

　　利比亞局勢不斷惡化，中國人員的撤離工作全面展開。中國駐馬耳他使館租用的三艘撤離客輪先后抵達(dá)馬耳他，包機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)工作隨之展開。為保證各項(xiàng)工作順利進(jìn)行，使館成立了６個小組，各有分工。作為志愿者，馬耳他中資企業(yè)萊悉服裝廠的員工盧遜及其夫人劉渝娟承擔(dān)了與國內(nèi)所派包機(jī)相關(guān)的所有工作。

　　盧遜告訴記者：“以前國家領(lǐng)導(dǎo)人來馬耳他訪問時，我們也曾幫助使館工作，有接機(jī)的經(jīng)驗(yàn)。這次使館找我們幫忙，而且是幫助同胞，我們當(dāng)然義不容辭?！?/P>

　　包機(jī)組的工作主要是在人員轉(zhuǎn)運(yùn)和機(jī)場機(jī)務(wù)之間進(jìn)行銜接，確認(rèn)各方面信息，進(jìn)行協(xié)調(diào)。盧遜坦言，和以往相比，這次工作量大、時間跨度長、接送人員多，壓力也更大。２月２８日共有４架東航包機(jī)抵達(dá)，最早一班包機(jī)早上６點(diǎn)多降落，為此他們早上４點(diǎn)起床，趕到機(jī)場時，辦理登機(jī)手續(xù)的柜臺都還沒有開門。

　　“我們要做好兩邊的聯(lián)系，確保柜臺開了、警察就位了、和有關(guān)負(fù)責(zé)人確認(rèn)可以派多少輛車過來，然后才通知碼頭發(fā)車。滿載著撤離人員的一輛輛車到了后，我們協(xié)助車上的轉(zhuǎn)運(yùn)組成員將一車車撤離人員引導(dǎo)到柜臺，辦好手續(xù)將他們引導(dǎo)到登機(jī)口。上飛機(jī)前我們還要再清點(diǎn)一遍人數(shù)，并確認(rèn)飛機(jī)能否正常起飛。”

　　在全球金融海嘯的沖擊中，馬耳他目前唯一的中資企業(yè)——萊悉服裝廠捱過了一段艱難的時光，目前正在逐漸恢復(fù)，訂單數(shù)量有所回升。作為廠里的管理層人員，盧遜和劉渝娟也牽掛著廠里的情況。

　　盧遜說：“在保證包機(jī)組這份首要工作的同時，我也想盡力做一些本職工作，做一些就少一些，找人幫忙當(dāng)然也可以，但其實(shí)每個人工作都很忙，如果把我的工作都壓給其他同事，他們壓力就更大了。”

　　在工作過程中，盧遜夫婦了解到很多同胞們最近在利比亞遭遇的艱辛經(jīng)歷?！拔覀儸F(xiàn)在幫助他們，他們不知道我們是誰，我們也不想讓他們知道，只要能把他們安全送上飛機(jī)，每天撤離人數(shù)都準(zhǔn)確無誤，最后所有人都能平安回家，我們就很滿足了?！?/P>

　　盧遜笑了笑，接著說：“我記住了他們，記住了他們的臉，記住了他們的經(jīng)歷，我也算是見證人了?！?/P>

（責(zé)任編輯：吳雄）