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天津敬業(yè)奉獻(xiàn)好人 要海龍(2023年第三季度)(圖)

發(fā)布時(shí)間:2023-09-08 11:01 | 來源:天津文明網(wǎng) 2023/08/31 | 查看:396次

高鐵“醫(yī)生”攻堅(jiān)克難 守護(hù)百姓出行安全

  要海龍,男,漢族,1988年2月生,中共黨員,信號(hào)鉗工、高級(jí)技師、要海龍創(chuàng)新工作室?guī)ь^人。2011年進(jìn)入天津鐵路信號(hào)有限責(zé)任公司后長期扎根一線,專注解決高速鐵路道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)難題,業(yè)務(wù)過硬,勇于創(chuàng)新,取得60余項(xiàng)創(chuàng)新成果并投入應(yīng)用,為高鐵的安全運(yùn)營做出突出貢獻(xiàn),具有崇高職業(yè)道德和敬業(yè)精神。先后榮獲“火車頭獎(jiǎng)?wù)隆?、“全國技術(shù)能手”、“中央青年崗位能手”等稱號(hào),其先進(jìn)事跡登錄天津衛(wèi)視《愛國情 奮斗者》欄目,引起高速鐵路領(lǐng)域的強(qiáng)烈反響。

  信仰堅(jiān)定 關(guān)鍵時(shí)刻不辱使命

  作為一名共產(chǎn)黨員,要海龍將守護(hù)千千萬萬老百姓出行安全作為他堅(jiān)定的職業(yè)信仰,每當(dāng)有急難險(xiǎn)重任務(wù)他都主動(dòng)請(qǐng)纓。2021年,當(dāng)鄭州發(fā)生洪災(zāi)時(shí),他請(qǐng)纓投身到鄭州受災(zāi)搶修現(xiàn)場,與地鐵工作人員開展道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備受損評(píng)估,保障了鄭州地鐵如期恢復(fù)開通。在二十大召開期間,他堅(jiān)守在鐵路運(yùn)行一線,保障著在軌設(shè)備的安全運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行設(shè)備“零”故障。

  攻關(guān)克難 保障國家重點(diǎn)項(xiàng)目

  要海龍勤于學(xué)習(xí),勇于創(chuàng)新,刻苦鉆研,帶領(lǐng)“中國通號(hào)要海龍創(chuàng)新工作室”,以問題為導(dǎo)向,取得創(chuàng)新成果60余項(xiàng),牢牢掌握高鐵道岔轉(zhuǎn)化設(shè)備生產(chǎn)制造方面的主動(dòng)權(quán)。道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備自動(dòng)開閉器接點(diǎn)壓力直接關(guān)系著產(chǎn)品性能及安全,國內(nèi)既有測(cè)試方法難以保證精度,他對(duì)測(cè)量儀器電路進(jìn)行改進(jìn),消除了測(cè)試波動(dòng),保證了接點(diǎn)壓力測(cè)試精度。該項(xiàng)攻關(guān)成果被評(píng)為中國通號(hào)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎(jiǎng),并成功應(yīng)用于匈塞鐵路、拉林鐵路、津京城際等國家重點(diǎn)項(xiàng)目。

  針對(duì)高鐵現(xiàn)場轉(zhuǎn)轍機(jī)配線種類多,沒有專用檢測(cè)設(shè)備,人工檢測(cè)效率低的難題,要海龍應(yīng)用價(jià)值工程評(píng)價(jià)法、樹圖、親和圖等質(zhì)量工具,成功研制出ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)配線檢測(cè)儀,實(shí)現(xiàn)了整機(jī)配線“零”差錯(cuò),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的提質(zhì)增效,該項(xiàng)創(chuàng)新成果被評(píng)為全國“優(yōu)秀QC成果專業(yè)級(jí)”,并成功應(yīng)用于哈佳線、鄭徐線、貴廣線等高速鐵路網(wǎng)。

  他通過創(chuàng)新作業(yè)方法,修正裝配參數(shù),消除了道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備滾珠絲杠副的異?;蝿?dòng)。2022年憑借該項(xiàng)攻關(guān)成果,他帶領(lǐng)的QC小組榮獲“全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號(hào),該項(xiàng)成果應(yīng)用于濟(jì)萊線、中蘭樞紐、津唐線等重要線路。

  高鐵“醫(yī)生”專解疑難 足跡遍布全國各地

  為保障高鐵安全運(yùn)營,要海龍足跡遍布各高鐵線路、城市軌道交通,“問診”產(chǎn)品疑難雜癥、答疑解惑。編制培訓(xùn)教材,將多年來積累的故障預(yù)判方法融入產(chǎn)品培訓(xùn),提高客戶故障預(yù)判能力,累計(jì)培訓(xùn)上千人次。2021年,被中華全國鐵路總工會(huì)授予“火車頭獎(jiǎng)?wù)隆睒s譽(yù)稱號(hào)。

  傳承技能 培育高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍

  要海龍作為中國通號(hào)集團(tuán)的產(chǎn)品講師和青工帶頭人,積極發(fā)揚(yáng)“傳、幫、帶”精神。多年來,在中國通號(hào)技能大賽中,承擔(dān)各企業(yè)轉(zhuǎn)轍機(jī)設(shè)備模塊的集訓(xùn),已培養(yǎng)出1名全國技術(shù)能手、2名天津市技術(shù)能手、2名中央企業(yè)“技術(shù)能手”和多名中國通號(hào)“技術(shù)能手”,助力高速鐵路高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)。

  要海龍執(zhí)著專注,勇于創(chuàng)新,以追求極致的匠人匠心,為中國高鐵的穩(wěn)定安全運(yùn)行保駕護(hù)航。

 推薦單位:東麗區(qū)文明辦

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