輪駕長平安保航18年 熱心人危急時刻伸援手

　　孫洪博，男，漢族，1986年5月出生，船員，中交一航局一公司方駁122駕長。2004年參加工作，2019年5月?lián)畏今g122駕長。孫洪博連續(xù)在船工作18年，從一名水手到成為駕長，屢獲公司優(yōu)秀職工稱號，先后參加天津港、黃驊港、曹妃甸港、盤錦港、營口港等工程建設(shè)。在天津智能化碼頭建設(shè)中，由于工期緊、任務(wù)重，孫洪博在每天工作12小時的情況下，持續(xù)了一年之久。最終，在孫洪博帶領(lǐng)下，全船圓滿完成施工任務(wù)，得到了各方肯定。

　　工作以來，孫洪博對工作勤勤懇懇、任勞任怨，他帶領(lǐng)船員以大局為重，在工作中，除了把本職工作做到精益求精外，他還經(jīng)常積極幫助同事，展現(xiàn)出良好的帶頭作用和組織能力。只要進(jìn)入工期，他便“沒上過岸”，從開工堅(jiān)守到結(jié)束，確保萬無一失，這也讓他成為了方駁122上每年在船時間最久的人。在崗期間，孫洪博本著“生命至上，安全第一”的原則，始終將安全工作放在首位，平常扎實(shí)進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)和演練，幫助全員提高綜合能力?！斑@個救生索有磨損，馬上找出備用的進(jìn)行更換！”日常的檢查中，孫洪博嚴(yán)格要求全船：“把隱患降到最小，把安全做到最好。”一直以來，他所在的船舶長期保持平安，從來沒有隱患事故發(fā)生。

　　2022年7月18日，方駁122在天津港臨港高沙嶺防波堤第三標(biāo)段進(jìn)行施工，船舶遠(yuǎn)處有一個“奇怪”的漂浮物。經(jīng)過仔細(xì)辨認(rèn)，發(fā)現(xiàn)是一名落水人員后，孫洪博當(dāng)機(jī)立斷，馬上停止施工，組織全員開展生命救援。“當(dāng)時情況非常危急，那名男子隨著海浪上下沉浮，如不及時進(jìn)行救援，隨時會有生命危險(xiǎn)?！?/p>

　　由于海上風(fēng)浪太大，為防止對落水者造成碰傷，船舶不能靠落水者過近。簡單觀察后，孫洪博當(dāng)即決定用繩索捆住救生圈向落水人員拋投。經(jīng)過多次拋投，最終合力將落水者成功救起，并妥善安置在船上。隨即，孫洪博與船員馬上對其進(jìn)行身體檢查，確認(rèn)此人意識清醒后，他一邊通過VHF高頻電話，報(bào)告天津海事部門和公司，一邊安排落水者休息：取暖、喝水、進(jìn)食……經(jīng)過悉心照料，落水人員最終恢復(fù)了體力，孫洪博為其穿戴好救生衣后送其安全離開。經(jīng)詢問得知，落水人員為附近捕魚的老百姓，因風(fēng)浪太大不慎落水?！拔乙呀?jīng)在海上漂了近1個小時，飄出4、5海里遠(yuǎn)了，如果不是遇到你，那后果不堪設(shè)想，真是太感謝你了！”落水人員拉著孫洪博的手不停道謝。在平安送走落水者后，孫洪博松了口氣，又馬上組織全船，以更高的熱情投入到了后續(xù)的施工中去。

　　“這事兒也沒什么值得炫耀的，都是我們力所能及的事兒，救人那不是應(yīng)該做的么?！笔潞?，知道情況的家人同事打來電話問候，這時的孫洪博卻靦腆了起來，對大家的贊美只是笑笑，轉(zhuǎn)過頭又忙起了工作。8月2日，孫洪博收到了天津市海上搜救中心臨港海上搜救分中心發(fā)來的表揚(yáng)信。信中稱贊其體現(xiàn)了迎難而上、護(hù)佑生命的本色擔(dān)當(dāng)，以實(shí)際行動，踐行人民至上、生命至上的理念。孫洪博也成為大家身邊的良好表率，帶動著周圍的人，繼續(xù)為大美天津注入更多崇德向善的“文明血液”。

　　推薦單位：住建系統(tǒng)