青海新聞網(wǎng)·大美青?？蛻舳擞?“11月15日：第一，編制項(xiàng)目2023年施工總進(jìn)度計(jì)劃；第二，與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、項(xiàng)目公司協(xié)商隧道圍巖變更……”劉帥軍的工作記錄本上，密密麻麻地記錄著一天的待辦事項(xiàng)，以及不同階段遇到問題的解決思路等。

　　這樣的本子，劉帥軍4年間寫了16本。作為中國水利水電第四工程局有限公司第一分局加西公路項(xiàng)目工程部主任，他把汗水灑在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的路上。

　　自2013年劉帥軍走出校園參加工作以來，先后參加了西寧南繞城高速公路、銀川管廊項(xiàng)目、青海加西公路項(xiàng)目。回想起施工一線的日子，劉帥軍說，在工作中遇到過很多困難，但最終自己堅(jiān)持了下來。剛參加工作時(shí)，他白天守在施工現(xiàn)場跟著經(jīng)驗(yàn)豐富的老前輩學(xué)習(xí)，遇到不懂的地方虛心請教，晚上根據(jù)現(xiàn)場施工的實(shí)際情況結(jié)合自己的理論知識，一遍一遍地看圖紙，摸索總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

　　2018年，作為第一批進(jìn)場人員，劉帥軍進(jìn)駐到加西公路項(xiàng)目施工現(xiàn)場。中國水電四局負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施及運(yùn)營的加西公路1標(biāo)段全程在互助北山國家森林地質(zhì)公園內(nèi)，是整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的難點(diǎn)和關(guān)注點(diǎn)，這條長43.53千米的標(biāo)段內(nèi)，要建設(shè)青海省在建最長特長隧道、國內(nèi)第二座高寒高海拔超長隧道——互助北山特長隧道。

　　“加西公路這個(gè)項(xiàng)目比較特殊，我們所在的標(biāo)段位于互助北山國家森林地質(zhì)公園內(nèi)，這就要求我們在施工過程中，要肩負(fù)起保護(hù)三江源、保護(hù)‘中華水塔’的重大責(zé)任。”劉帥軍說，經(jīng)過多方面的勘察、論證，項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)制訂科學(xué)的處理方案，將拌和站、橋梁預(yù)制場、鋼筋加工廠、小型預(yù)制場等臨建設(shè)施設(shè)置于紅線內(nèi)，減少對在建項(xiàng)目周圍環(huán)境的影響。

　　項(xiàng)目施工過程中面對各種各樣的問題，劉帥軍始終堅(jiān)信：辦法總比困難多。

　　在橋梁施工期間，橋址區(qū)多為原始植被覆蓋，生態(tài)較為脆弱，地質(zhì)多為卵石層、巖石層，樁基施工極易造成塌孔，劉帥軍帶領(lǐng)項(xiàng)目技術(shù)管理人員現(xiàn)場考察，翻閱國內(nèi)外相關(guān)資料，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，總結(jié)編制《鉆孔灌注樁“一旋一鉆”法成孔施工工法》，減少樁基施工對環(huán)境的影響，經(jīng)濟(jì)、快速、高質(zhì)量地完成施工作業(yè)，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　4年來，劉帥軍帶領(lǐng)項(xiàng)目技術(shù)管理人員，認(rèn)真總結(jié)、歸納研究，成功申報(bào)實(shí)用新型專利6項(xiàng)，發(fā)明專利3項(xiàng)，獲得2022年青海省第44次質(zhì)量管理小組二等成果1個(gè)，為項(xiàng)目高質(zhì)量施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　黨的二十大報(bào)告中提到，“使人人都有通過勤奮勞動實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的機(jī)會?！边@句話正是對有10年黨齡，一直在建設(shè)一線勤奮工作的劉帥軍的真實(shí)寫照。

　　“作為一名公路建設(shè)者，我們要擼起袖子加油干，把加西公路項(xiàng)目建設(shè)成為綠色工程、放心工程、精品工程，早日實(shí)現(xiàn)建成通車的總體目標(biāo)?！绷⒆銔徫?、扎根一線，劉帥軍用奮斗的青春踐行“請黨放心，強(qiáng)國有我”的誓言。