?在剛剛過去的40天中，“春運”這個詞，又一次喚醒了久違的鄉(xiāng)情，久違的遠方。

在過去的一年里，15.5萬公里的鐵路線，跨越塞北風區(qū)、蜿蜒嶺南山川、馳騁林海雪原、穿梭江南水鄉(xiāng)。我國自主研發(fā)的高速綜合檢測列車，創(chuàng)造了相對交會時速870公里的世界紀錄……

路雖遠，行則將至；事雖難，做則必成。

擦亮“中國鐵路”這張名片的，是一顆顆比軌道更堅定、比路網(wǎng)更壯闊、比火車頭還要熱情澎湃的螺絲釘。

為深入學習宣傳貫徹黨的二十大精神，落實習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神，大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，激勵廣大鐵路干部職工團結(jié)奮斗、埋頭苦干、為推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻，中共中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司向全社會公開發(fā)布2022年“最美鐵路人”先進事跡。

《閃亮的名字－2022最美鐵路人發(fā)布儀式》將在中央廣播電視總臺央視社會與法頻道（CCTV-12）2月24日20:05首播，2月25日上午09:24重播。首播期間學習強國、央視頻、央視網(wǎng)等新媒體平臺同步直播。

中宣部副部長、國務(wù)院新聞辦公室主任 孫業(yè)禮（右一）國鐵集團董事長、黨組書記 劉振芳（左一）為11位2022“最美鐵路人”代表頒發(fā)證書

呂盼、馬如鐵、楊仁德、董宏濤、黃濤、杜赫、鄭小燕、茹德玖、劉貞、夏健、楊勇 11位鐵路人獲得“2022最美鐵路人”稱號。他們是踐行勞模精神、勞動精神、工匠精神的典范榜樣，是千千萬萬奉獻在一線、成長在基層、建功在崗位的新時代鐵路人的生動縮影。新征程上，廣大鐵路干部職工將以學習貫徹黨的二十大精神為動力，尊崇“最美”、學習“最美”、爭當“最美”，讓“最美精神”在萬里鐵道線上賡續(xù)綿延，為推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展、率先實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化、勇當服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”埋頭苦干、勇毅前行。

呂 盼

中國鐵路北京局集團有限公司北京客運段京張高鐵車隊 列車長

在服務(wù)保障2022年北京冬奧會、冬殘奧會的舞臺上，京張高鐵車隊“雪之夢”乘務(wù)組列車長呂盼用微笑迎接旅客，用愛讓服務(wù)升溫，綻放青春光彩，展示出新時代鐵路青年的精神風貌。

馬如鐵

中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲里站運轉(zhuǎn)車間 值班站長

“國門之下無小事！我們的一言一行、一鉤一調(diào)關(guān)乎國家形象，要體現(xiàn)出中國效率?！瘪R如鐵用心用情守護著國際物流通道暢通。9年來，累計從滿洲里站駛出國門的“中歐班列”近2萬列，占全國開行中歐班列總量近三分之一。彰顯了國門之下鐵路人的使命擔當。

楊仁德

南昌鐵路公安局福州公安處福州車站派出所 副所長

查獲違法人員1600余名，抓獲網(wǎng)上在逃人員670名；為旅客排憂解難9200余件，幫助找回走失老人、兒童172名；捐資助困10萬余元。從警24年，楊仁德以日復(fù)一日的真心和熱情，鋪就萬千旅客的平安旅途，在平凡崗位上擦亮為民初心。

董宏濤

中國鐵路西安局集團有限公司西安動車段動車組技術(shù)中心 動車組機械師

“動車組是有生命的，只有用心對待它，慢慢地了解它的‘脾性’，它才會聽你的話?！弊鳛殍F路系統(tǒng)第一代動車組檢修人，董宏濤有一股不怕累、不服輸?shù)捻g性。他上車廂、鉆地溝，雷厲風行，毫不含糊。遇到動車“疑難雜癥”，他反復(fù)鉆研攻關(guān)。入路26年來，他用實際行動詮釋著動車組安全“守護者”的責任與擔當。

黃 濤

中國鐵路蘭州局集團有限公司銀川工務(wù)段鋼軌探傷車間 探傷工

他業(yè)務(wù)精湛，練就了一雙鋼軌探傷的“火眼金睛”，沒有出現(xiàn)一次漏檢錯判；他堅持創(chuàng)新，用一項項技術(shù)新成果提高現(xiàn)場傷損檢出率和數(shù)據(jù)回放質(zhì)量，還帶出了一個探傷領(lǐng)域的“種子團隊”。扎根探傷一線二十載，在管內(nèi)近2000公里的鐵路線上留下了堅實的奮斗足跡和感人的勵志故事。

杜 赫

中國鐵路呼和浩特局集團有限公司包頭供電段響沙灣供電車間 副主任

在庫不齊沙漠腹地，每天都有一群“小黃人” 在6米高、2.5萬千伏的接觸網(wǎng)爬上爬下，熱火朝天地檢查接觸網(wǎng)部件。他們承擔著包西鐵路551.24條公里線路接觸網(wǎng)設(shè)備的維修養(yǎng)護任務(wù)。“90后”的杜赫用10年奮斗，成為全段、全局乃至全路的“技術(shù)尖兵”。

鄭小燕

中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段電務(wù)維修技術(shù)中心 副主任

“能和河南‘米’字形高鐵共同成長，我備感自豪。”十幾年來，鄭小燕相繼主持了鄭渝、鄭阜、商合杭、濟鄭等高鐵新線列控系統(tǒng)施工建設(shè)和聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，鄭小燕始終以兩個“100%”要求自己，以準確的列控數(shù)據(jù)為駕駛中的司機提供可靠的控車信息，為高鐵安全運行保駕護航。

茹德玖

中國鐵路廣州局集團有限公司汕頭機務(wù)段檢修車間 工長

在中國鐵路廣州局集團有限公司汕頭機務(wù)段，但凡遇到內(nèi)燃機車“疑難雜癥”難處理，大家首先想到的就是檢修車間工長茹德玖。20年來的7000多個日夜，茹德玖累計檢修機車1.5萬多臺次，練就了“十八般武藝”。 圍繞“修好車”，茹德玖帶領(lǐng)團隊取得各類創(chuàng)新發(fā)明成果16項，其中內(nèi)燃機車噴油泵雙安裝槽調(diào)節(jié)齒圈等3項成果獲國家專利，為單位節(jié)支一千余萬元。

劉 貞

中國通號北京全路通信信號研究設(shè)計院集團有限公司基礎(chǔ)裝備技術(shù)研究院 院長

“真正的核心技術(shù)是買不來的，一定要開發(fā)出我們國家自己的產(chǎn)品?！眲⒇憥ьI(lǐng)團隊用近3年的時間完成了高性能DS6-80型安全計算機平臺底層硬件和軟件的全部開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化工作。不僅擺脫了國外企業(yè)對我國高鐵產(chǎn)業(yè)鏈中關(guān)鍵技術(shù)的控制，實現(xiàn)了中國高鐵CTCS-3級列控系統(tǒng)全套技術(shù)的自主可控，而且在高性能安全計算機領(lǐng)域達到了國際先進水平。

夏 健

中國鐵路設(shè)計集團有限公司印尼雅萬高鐵項目部常務(wù)副經(jīng)理、總體設(shè)計負責人

自2015年起，中國鐵路設(shè)計集團有限公司高級工程師夏健帶領(lǐng)團隊扎根印尼，參與了中國高鐵海外“第一單”——雅萬高鐵項目的投標、設(shè)計和施工配合等工作，見證了雅萬高鐵從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實的全過程。

楊勇

中國鐵路成都局集團有限公司貴陽機務(wù)段動車運用車間 動車組司機

2022年6月4日上午，楊勇值乘貴陽北至廣州南D2809次旅客列車，運行至貴廣線榕江站進站前的月寨隧道口處，發(fā)現(xiàn)線路異常，果斷采取緊急制動措施，列車撞上突發(fā)坍塌侵入線路的泥石流，楊勇不幸光榮殉職。貴州省人民政府評定楊勇為烈士。

主持人：王筱磊、王寧

幸福列車 開往明天的中國?！堕W亮的名字-2022最美鐵路人發(fā)布儀式》由“暖·細致守護“、”穩(wěn)·扎實保障“、”精·匠心閃耀“、”強·創(chuàng)新致遠“以及”致敬鐵路英雄“五個篇章組成。以多種節(jié)目形式，講述一個個鐵路人追夢筑夢圓夢的奮斗故事。

主題詞講述 講述人：剛強

故事講述《最后一道關(guān) 榮辱一把閘》 講述人：王曉梅

開場節(jié)目《中國高鐵向未來》 中國鐵路南寧局集團有限公司：李峪釗 鄭金鏡

歌曲演唱《人民鐵路為人民》中國鐵路文工團有限公司：徐瑞陽 肖大可 董飛

歌舞：《最美鐵路人》中國鐵路文工團有限公司：李揚 吳俐智 等

車輪向前，駛向明天的中國，那是鐵路人向著現(xiàn)代化目標的奔跑，那是下一段光榮和夢想的遠征。

今晚，就讓我們在一程又一程的征途中，去認識那些閃亮的名字！

（編者注：原文標題為：《幸福列車 開往明天的中國｜《閃亮的名字——2022最美鐵路人發(fā)布儀式》今晚播出》）