發(fā)布時(shí)間:2022-10-03 21:09 | 來(lái)源:天津文明網(wǎng) 2022/08/31 | 查看:747次
劉文彬,女,1986年11月出生,中共黨員,中交天津港灣工程研究院有限公司巖土所科研工作室主任。2015年參加工作以來(lái),她始終堅(jiān)守科研一線,先后參加了深中通道工程、大連灣海底沉管隧道工程、香港機(jī)場(chǎng)第三跑道工程、迪拜哈斯彥清潔燃煤電站項(xiàng)目等多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外工程的技術(shù)攻關(guān)。在祖國(guó)基建事業(yè)上,劉文彬立足工程一線,作為負(fù)責(zé)人先后承擔(dān)省部級(jí)、局級(jí)科研課題20余項(xiàng);以第一作者或通訊作者名義發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇,4篇發(fā)表于行業(yè)頂級(jí)期刊,1篇入選交通運(yùn)輸部重大科技成果庫(kù);先后獲得天津市“最美航務(wù)女工”、中國(guó)疏浚協(xié)會(huì)“優(yōu)秀青年人才”等榮譽(yù)稱號(hào)。
在海外工程挑戰(zhàn)罕見(jiàn)難題
工程建設(shè)對(duì)象是真實(shí)且復(fù)雜的,突發(fā)、罕見(jiàn)的工程難題是科研積累和技術(shù)創(chuàng)新的“試金石”。2019年1月,中東地區(qū)首個(gè)清潔燃煤電站——迪拜哈斯彥清潔燃煤電站工程遭遇了管道上浮的罕見(jiàn)工程難題。此時(shí),一無(wú)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)資料、二無(wú)工程案例可參考,時(shí)間緊、責(zé)任大,劉文彬連續(xù)奮戰(zhàn)4個(gè)日夜,累計(jì)睡眠不足8個(gè)小時(shí),通過(guò)對(duì)工程問(wèn)題進(jìn)行理論化解析,成功揭示了管道上浮的機(jī)理。
為了實(shí)地驗(yàn)證該上浮機(jī)理的可靠性,并探尋后續(xù)的解決措施,經(jīng)過(guò)艱難抉擇,劉文彬?qū)⑼话l(fā)高燒住院的2歲孩子交給丈夫,第一時(shí)間飛往迪拜項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地檢驗(yàn)分析,成功驗(yàn)證了該管道上浮機(jī)理的可靠性。科研攻關(guān)凝練出的上浮穩(wěn)定性驗(yàn)算方法,填補(bǔ)了業(yè)內(nèi)相關(guān)技術(shù)空白,為后續(xù)施工指明了方向,有效避免了類似事故的重演。
為超級(jí)工程提供科學(xué)支撐
“推進(jìn)基礎(chǔ)研究,推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化,培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能”,這既是習(xí)總書(shū)記對(duì)科研工作者的期盼,也是新時(shí)代科技工作的前進(jìn)方向。作為一名科研工作者,劉文彬還參與了繼港珠澳大橋之后又一超級(jí)工程——深中通道西人工島的建設(shè)。從島壁鋼圓筒結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性分析,到大島、小島的差異沉降分析,再到鋼圓筒拆除影響分析等等,劉文彬?yàn)樯钪型ǖ牢魅斯u的順利施工提供了充分的理論和數(shù)據(jù)支撐。
設(shè)計(jì)之初,西人工島斜坡段的地基處理原方案為擠密砂樁法。然而,該方法受河砂資源影響大,在當(dāng)時(shí)條件下施工困難。對(duì)此,劉文彬與同事一起開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。經(jīng)大量計(jì)算分析、數(shù)百組室內(nèi)配合比試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試樁試驗(yàn)驗(yàn)證,發(fā)揮共產(chǎn)黨員不畏艱難、敢于亮劍的拼搏精神,最終設(shè)計(jì)出改進(jìn)方案。建設(shè)期間,河砂價(jià)格大幅上漲,變更后的方案有效節(jié)省了施工成本,得到了業(yè)主高度好評(píng)。
對(duì)工作理念的執(zhí)著堅(jiān)守
把科研成果落到實(shí)處,將科技力量體現(xiàn)在施工一線,是劉文彬同志的人生信條。工作以來(lái),她一直堅(jiān)持“科研從工程中來(lái),到工程中去”的工作理念,科研成果先后助力深中通道、大連灣沉管隧道等多項(xiàng)國(guó)家重大工程的建設(shè),為企業(yè)科技創(chuàng)新和技術(shù)迭代添磚加瓦。近五年來(lái),劉文彬先后獲得各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)39項(xiàng),其中省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)10項(xiàng),局級(jí)、院級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)29項(xiàng),獲得中國(guó)航海學(xué)會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)(排名第1)、天津市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)(排名第1)、中國(guó)港口協(xié)會(huì)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)(排名第1)、天津市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)(排名第4)。她參與編寫(xiě)了專著1部、規(guī)范2部,獲得發(fā)明專利5項(xiàng),在“ISOPE”、“中日巖土工程研討會(huì)”等重要國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表成果報(bào)告,得到國(guó)內(nèi)外專家的一致好評(píng)。
劉文彬常說(shuō):“作為一名共產(chǎn)黨員和科研工作者,我在本職崗位上做了應(yīng)該做的事情。這是最好的時(shí)代,是勞動(dòng)者的時(shí)代,它為我們創(chuàng)造了拼搏奮斗的歷史舞臺(tái)。”從最初的軟基加固,到海底管道的在位穩(wěn)定性;從海上風(fēng)電基礎(chǔ),到水下邊坡穩(wěn)定;從插入式鋼圓筒結(jié)構(gòu),再到水下沉管隧道工程,劉文彬的科研歷程經(jīng)受住了時(shí)間和實(shí)踐的檢驗(yàn),她的技術(shù)能力愈發(fā)全面,并逐漸成長(zhǎng)為交通運(yùn)輸部、天津市巖土工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的學(xué)術(shù)帶頭人之一。
推薦單位:住建委
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