劉文彬，女，1986年11月出生，中共黨員，中交天津港灣工程研究院有限公司巖土所科研工作室主任。2015年參加工作以來，她始終堅守科研一線，先后參加了深中通道工程、大連灣海底沉管隧道工程、香港機場第三跑道工程、迪拜哈斯彥清潔燃煤電站項目等多項國內(nèi)外工程的技術攻關。在祖國基建事業(yè)上，劉文彬立足工程一線，作為負責人先后承擔省部級、局級科研課題20余項；以第一作者或通訊作者名義發(fā)表學術論文50余篇，4篇發(fā)表于行業(yè)頂級期刊，1篇入選交通運輸部重大科技成果庫；先后獲得天津市“最美航務女工”、中國疏浚協(xié)會“優(yōu)秀青年人才”等榮譽稱號。

　　在海外工程挑戰(zhàn)罕見難題

　　工程建設對象是真實且復雜的，突發(fā)、罕見的工程難題是科研積累和技術創(chuàng)新的“試金石”。2019年1月，中東地區(qū)首個清潔燃煤電站——迪拜哈斯彥清潔燃煤電站工程遭遇了管道上浮的罕見工程難題。此時，一無現(xiàn)場地質資料、二無工程案例可參考，時間緊、責任大，劉文彬連續(xù)奮戰(zhàn)4個日夜，累計睡眠不足8個小時，通過對工程問題進行理論化解析，成功揭示了管道上浮的機理。

　　為了實地驗證該上浮機理的可靠性，并探尋后續(xù)的解決措施，經(jīng)過艱難抉擇，劉文彬將突發(fā)高燒住院的2歲孩子交給丈夫，第一時間飛往迪拜項目，經(jīng)過現(xiàn)場實地檢驗分析，成功驗證了該管道上浮機理的可靠性?？蒲泄リP凝練出的上浮穩(wěn)定性驗算方法，填補了業(yè)內(nèi)相關技術空白，為后續(xù)施工指明了方向，有效避免了類似事故的重演。

　　為超級工程提供科學支撐

　　“推進基礎研究，推動科技成果轉化，培育經(jīng)濟發(fā)展新動能”，這既是習總書記對科研工作者的期盼，也是新時代科技工作的前進方向。作為一名科研工作者，劉文彬還參與了繼港珠澳大橋之后又一超級工程——深中通道西人工島的建設。從島壁鋼圓筒結構的穩(wěn)定性分析，到大島、小島的差異沉降分析，再到鋼圓筒拆除影響分析等等，劉文彬為深中通道西人工島的順利施工提供了充分的理論和數(shù)據(jù)支撐。

　　設計之初，西人工島斜坡段的地基處理原方案為擠密砂樁法。然而，該方法受河砂資源影響大，在當時條件下施工困難。對此，劉文彬與同事一起開展技術攻關。經(jīng)大量計算分析、數(shù)百組室內(nèi)配合比試驗和現(xiàn)場試樁試驗驗證，發(fā)揮共產(chǎn)黨員不畏艱難、敢于亮劍的拼搏精神，最終設計出改進方案。建設期間，河砂價格大幅上漲，變更后的方案有效節(jié)省了施工成本，得到了業(yè)主高度好評。

　　對工作理念的執(zhí)著堅守

　　把科研成果落到實處，將科技力量體現(xiàn)在施工一線，是劉文彬同志的人生信條。工作以來，她一直堅持“科研從工程中來，到工程中去”的工作理念，科研成果先后助力深中通道、大連灣沉管隧道等多項國家重大工程的建設，為企業(yè)科技創(chuàng)新和技術迭代添磚加瓦。近五年來，劉文彬先后獲得各項獎勵39項，其中省部級獎勵10項，局級、院級獎勵29項，獲得中國航海學會科技進步二等獎1項（排名第1）、天津市科技進步三等獎1項（排名第1）、中國港口協(xié)會科技進步三等獎1項（排名第1）、天津市科技進步二等獎1項（排名第4）。她參與編寫了專著1部、規(guī)范2部，獲得發(fā)明專利5項，在“ISOPE”、“中日巖土工程研討會”等重要國際學術會議上發(fā)表成果報告，得到國內(nèi)外專家的一致好評。

　　劉文彬常說：“作為一名共產(chǎn)黨員和科研工作者，我在本職崗位上做了應該做的事情。這是最好的時代，是勞動者的時代，它為我們創(chuàng)造了拼搏奮斗的歷史舞臺?！睆淖畛醯能浕庸蹋胶５坠艿赖脑谖环€(wěn)定性；從海上風電基礎，到水下邊坡穩(wěn)定；從插入式鋼圓筒結構，再到水下沉管隧道工程，劉文彬的科研歷程經(jīng)受住了時間和實踐的檢驗，她的技術能力愈發(fā)全面，并逐漸成長為交通運輸部、天津市巖土工程重點實驗室的學術帶頭人之一。

　　推薦單位：住建委