在粵西山區(qū)高速公路的建設(shè)者中，有這樣一個(gè)身影，他投身高速公路行業(yè)十九載，先后參與了廣東交通集團(tuán)所屬的京珠高速公路廣珠北段、西二環(huán)南段、江羅高速、云茂高速等多個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)，擁有豐富的工程項(xiàng)目建設(shè)及團(tuán)隊(duì)管理工作經(jīng)驗(yàn)。從江羅高速到云茂高速，他在粵西山區(qū)奮斗了十多個(gè)年頭，他帶領(lǐng)近萬(wàn)名建設(shè)者奮斗在云浮、茂名兩市的山區(qū)里，積極踐行著“交通延伸美好生活”的理念。

　　他就是2021年度“廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者——韓富慶。

韓富慶前排（右二）使用三維激光掃描查看隧道變形情況   郭國(guó)和/攝

　　韓富慶現(xiàn)任廣東云茂高速公路有限公司黨支部副書記、總經(jīng)理。他所負(fù)責(zé)的云茂高速是廣東省“十三五”規(guī)劃的重要項(xiàng)目，項(xiàng)目地處粵西偏遠(yuǎn)山區(qū)，全長(zhǎng)約130公里，始于云浮羅定市圍底鎮(zhèn)，途經(jīng)茂名信宜市，終于高州市荷花鎮(zhèn)。

　　云茂高速作為一條“山區(qū)路”“致富路”，先行標(biāo)于2016年12月26日開工，歷經(jīng)4年半的建設(shè)，2021年6月11日全線通車，串聯(lián)起粵西山區(qū)沿線12個(gè)鎮(zhèn)區(qū)數(shù)十條山村。韓富慶帶領(lǐng)著高速公路建設(shè)者們?yōu)檠鼐€村民筑起了家門口第一條高速公路。

　　立下目標(biāo)，為百姓修好“致富路”

　　韓富慶第一次踏上云浮這片土地，就被這里旖旎的自然風(fēng)光、多彩的地方文化、厚重的英雄氣息所吸引。然而，這座城市正因?yàn)樗拿姝h(huán)山，交通條件相對(duì)落后?！氨仨毤涌煨藓美习傩盏闹赂宦贰！背醯皆聘。n富慶就給自己立下目標(biāo)。

　　2015年12月，江羅高速先行段如期通車，韓富慶還沒來(lái)得及享受成功的喜悅，新的任務(wù)如期而至，“執(zhí)掌”云茂高速公路。

　　云茂高速是廣東省“十三五”規(guī)劃的重要項(xiàng)目，是省委、省政府關(guān)于加快縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快山區(qū)發(fā)展、促進(jìn)粵西地區(qū)發(fā)展、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)和勞動(dòng)力“雙轉(zhuǎn)移”的重要部署項(xiàng)目，建成通車后，將進(jìn)一步完善粵西山區(qū)交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

　　據(jù)韓富慶介紹，云茂高速是一條真正意義上的山區(qū)高速公路，其修建難度，比之江羅高速有過(guò)之而無(wú)不及?！霸泼咚儇灤┰崎_山脈，橫跨四座大山，山高坡陡，地形地質(zhì)極為復(fù)雜，橋隧占比高達(dá)40%，況且工期短、任務(wù)中，項(xiàng)目工作、前期專題一片空白?！表n富慶告訴記者，在這樣的條件下，他們一切從零開始。

　　云茂高速籌建之初，韓富慶帶領(lǐng)著僅有十余人的團(tuán)隊(duì)，認(rèn)真分析項(xiàng)目特點(diǎn)，采取齊頭并進(jìn)、交叉進(jìn)行的工作方式，按照專題、設(shè)計(jì)、征拆和施組“四同時(shí)”的要求，編制詳盡的《工作大綱》，以“日”為單位，倒排出精準(zhǔn)的招標(biāo)工作計(jì)劃，以超常規(guī)的方式推動(dòng)項(xiàng)目籌建工作。

　　通過(guò)精心部署，統(tǒng)籌安排，僅用不到一年的時(shí)間，云茂高速公路項(xiàng)目破土動(dòng)工，成為廣東交通集團(tuán)第一個(gè)在一年內(nèi)既拿到項(xiàng)目又實(shí)現(xiàn)開工的，也是同期6個(gè)開工項(xiàng)目中唯一實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性開工的項(xiàng)目。

　　復(fù)工復(fù)產(chǎn)，把耽誤的工期搶回來(lái)

　　去年春節(jié)過(guò)后，全國(guó)大多數(shù)地區(qū)開始迎來(lái)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。新冠肺炎疫情使承載多個(gè)重大節(jié)點(diǎn)任務(wù)的云茂高速公路面臨挑戰(zhàn)。

　　疫情暴發(fā)后，云茂高速積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，參與到全民抗疫中。韓富慶介紹，公司實(shí)行疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓，兩手都要硬”，落實(shí)“一崗雙責(zé)”，建立起嚴(yán)密的防控機(jī)制，對(duì)公司內(nèi)部及項(xiàng)目各參建單位人員進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和情況摸查，提前預(yù)判、及時(shí)采購(gòu)、合理儲(chǔ)存防疫物資確保項(xiàng)目全體人員的防護(hù)、消毒用品配備齊全，并制定疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，做好相關(guān)防護(hù)、隔離工作，助力項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　“必須全力以赴，把耽誤的工期搶回來(lái)，抓好項(xiàng)目建設(shè)，為廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展助力?！痹诜酪邚?fù)工會(huì)議上韓富慶堅(jiān)定地說(shuō)。然而，交通管制、入境管制……人們出行都困難，讓工人返崗復(fù)工談何容易！

　　按照計(jì)劃，云茂高速應(yīng)到崗工人5457人。受到疫情影響，全國(guó)各地采取相關(guān)交通管制措施，公共交通未恢復(fù)，工人無(wú)法及時(shí)返崗。在韓富慶的指導(dǎo)下，云茂高速積極統(tǒng)計(jì)摸查各參建單位未返崗工人人數(shù)、返回時(shí)間、出發(fā)地等信息。針對(duì)戶籍所在地被禁止入市或被迫原路返回的返崗人員，韓富慶迅速與當(dāng)?shù)卣M(jìn)行多番溝通和協(xié)調(diào)，并提供各參建單位返崗人員信息證明。通過(guò)粵運(yùn)公司及地方政府，迅速啟動(dòng)專車點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接送工作，確保工人安全、準(zhǔn)時(shí)、有序返回，累計(jì)包車從湖南、云南、廣西、貴州等九個(gè)省份安全接返3000余名工人到達(dá)施工場(chǎng)地。

　　隨著工人陸續(xù)返崗，防疫工作成為云茂高速的重中之重。云茂高速迅速成立疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)疫情監(jiān)測(cè)組、飲食安全組、信息宣傳組、現(xiàn)場(chǎng)消毒組、后勤保障組等，對(duì)工人工作區(qū)、生活區(qū)進(jìn)行全方位的衛(wèi)生清潔、確保消毒不留盲區(qū)和死角。

　　創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，打造平安百年品質(zhì)工程

　　縱觀云茂高速，創(chuàng)新無(wú)處不在。如廣東省內(nèi)首創(chuàng)建立駐場(chǎng)設(shè)計(jì)制度、裝配式涵洞技術(shù)填補(bǔ)廣東省內(nèi)空白、國(guó)內(nèi)高速公路首次采用RC430外加劑濕噴工藝、廣東省內(nèi)首創(chuàng)安質(zhì)管理模式、率先在國(guó)內(nèi)首次開展質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及研究、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)涵臺(tái)背質(zhì)量抽芯檢測(cè)方式……

　　“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力?！表n富慶十分重視創(chuàng)新發(fā)展，在日常工作中，他經(jīng)常夜以繼日深入施工一線，在保證工程質(zhì)量的同時(shí)強(qiáng)抓施工進(jìn)度。

　　韓富慶的工友表示，幾乎每一個(gè)節(jié)假日都能在項(xiàng)目工地上看到他的身影。韓富慶常說(shuō)：“這條路就像自己的孩子一樣，它承載著很多家庭的期盼和希望，需要時(shí)刻關(guān)注?！?/p>

　　云茂高速橫跨云浮、茂名兩市，主線全長(zhǎng)約130公里，每個(gè)工點(diǎn)仔細(xì)檢查一遍需要耗費(fèi)一個(gè)星期的時(shí)間。韓富慶把精力和時(shí)間全都投入到工作上，云茂高速的建設(shè)得到了快速進(jìn)展，創(chuàng)新成果也層出不窮。他積極踐行創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念，積極響應(yīng)交通運(yùn)輸部“工廠化生產(chǎn)、裝配化施工”的號(hào)召，在廣東首次試點(diǎn)并成功推廣應(yīng)用裝配式涵洞（全線共使用裝配式涵洞箱涵5道、管涵24道，涵長(zhǎng)約1159米），提高施工效率、質(zhì)量安全水平；在省內(nèi)首次試點(diǎn)應(yīng)用鋼板組合梁橋2座，提升橋梁品質(zhì)和耐久性，降低全壽命周期成本，促進(jìn)公路建設(shè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　在韓富慶的帶領(lǐng)下，云茂高速建設(shè)團(tuán)隊(duì)大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神和工匠精神，堅(jiān)持圍繞高速公路高質(zhì)量發(fā)展主題，推廣重要?jiǎng)?chuàng)新舉措18項(xiàng)，四新技術(shù)48項(xiàng)，微創(chuàng)新44項(xiàng)，填補(bǔ)了省內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域空白，為推進(jìn)廣東省高速公路品質(zhì)工程創(chuàng)建提供云茂經(jīng)驗(yàn)。

　　韓富慶在省內(nèi)首創(chuàng)駐地業(yè)主管理模式，深入推進(jìn)安全費(fèi)用清單化，編制印發(fā)《安全標(biāo)準(zhǔn)化防護(hù)指引圖冊(cè)》，嚴(yán)控安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)行高危工序監(jiān)管“信息化”，推行工序安全驗(yàn)收制和二維碼信息，全面推進(jìn)安全管理。云茂高速獲評(píng)廣東省2019年度公路水運(yùn)工程“平安工地”典型項(xiàng)目，并在2020年廣東省交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量安全綜合檢查中獲評(píng)第四名，項(xiàng)目連續(xù)三年排名全省前五，其中2018年排名第五，2019年排名第二。

　　實(shí)踐探索，鑄就“最美綠色高速”

　　云茂高速穿越的粵西山區(qū)，有海拔逾千米的山峰數(shù)十座，于群山峻嶺之中修路架橋，如何守護(hù)綠水青山，成為韓富慶必須面對(duì)的一道難題。

　　韓富慶堅(jiān)決貫徹落實(shí)“綠水青山就是金山銀山”理念和綠色公路建設(shè)要求，提出“守護(hù)綠水青山，建設(shè)美麗云茂”的指導(dǎo)思想，瞄準(zhǔn)裝配化、生態(tài)型、平安型、創(chuàng)新型“一化三型”特色定位，以裝配化設(shè)計(jì)與施工、綠色技術(shù)集成應(yīng)用為主題，帶領(lǐng)云茂高速全體建設(shè)者編制綠色公路建設(shè)技術(shù)清單116項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)“資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保、節(jié)能高效、服務(wù)提升”的綠色公路建設(shè)總體目標(biāo)，將一條綠色品質(zhì)公路留在粵西山區(qū)。

　　韓富慶帶領(lǐng)云茂高速建設(shè)團(tuán)隊(duì)開展線位走向、隧道與高邊坡、橋梁與路基等專題比選30余次，線位方案避讓12處自然保護(hù)區(qū)、生態(tài)嚴(yán)控區(qū)和飲用水源保護(hù)區(qū)；隧道、橋梁設(shè)置合理，確保挖填基本平衡，減少棄方120余萬(wàn)方；秉承“節(jié)約與循環(huán)”的綠色理念，清表土收集用做綠化培土（34萬(wàn)立方米）；紅線內(nèi)2300余株原生大樹移植用于景觀提升；高液限土用做路基填料（減少棄土約44.6萬(wàn)方）；主線路基作為預(yù)制梁場(chǎng)（共20處，節(jié)約臨時(shí)用地500余畝）。

　　2018年10月，云茂高速公路有限公司應(yīng)邀參加第四屆全國(guó)綠色公路技術(shù)交流會(huì)并宣講，韓富慶撰寫的論文獲評(píng)為優(yōu)秀論文。

　　2018年，云茂高速被廣東省交通運(yùn)輸廳選定為第一批綠色公路典型示范工程創(chuàng)建項(xiàng)目；2021年，廣東省交通運(yùn)輸廳明確云茂高速為廣東省第一批綠色公路建設(shè)示范項(xiàng)目，云茂公司安質(zhì)管理部榮獲“全國(guó)工人先鋒號(hào)”，中國(guó)公路學(xué)會(huì)授予“最美綠色高速”，成為全國(guó)第二條、廣東省第一條獲得此項(xiàng)榮譽(yù)的高速公路。

　　勇于擔(dān)當(dāng)，助力鄉(xiāng)村振興

　　挺進(jìn)大山是云茂高速的使命。對(duì)于交通不便的粵西山區(qū)來(lái)說(shuō)，山區(qū)高速公路項(xiàng)目逢山開路，遇水搭橋，一頭連著廣大群眾，一頭連著致富希望。

　　群眾之事無(wú)小事。在建設(shè)過(guò)程中，韓富慶作為公司黨支部副書記，在工程建設(shè)壓力大、任務(wù)重的情況下，多次帶領(lǐng)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部深入沿線地方政府、村莊進(jìn)行調(diào)研，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)與助力鄉(xiāng)村振興深度融合。

　　韓富慶立足山區(qū)群眾實(shí)際需求，重視改路、改溝、改渠“三改”工程，為地方增加永久道路、升級(jí)改路474處，改造加固橋涵384處，極大限度地升級(jí)改造了沿線山區(qū)的路網(wǎng)、橋涵等基礎(chǔ)設(shè)施；牽頭組織開展26場(chǎng)面向沿線拆遷戶、貧困家庭和農(nóng)村戶籍人員為優(yōu)先錄用對(duì)象的招聘活動(dòng)，提供高速公路一線收費(fèi)、路政等就業(yè)崗位2300多個(gè)，實(shí)現(xiàn)一人就業(yè)、全家脫貧；多次組織開展“消費(fèi)助扶貧，幸福過(guò)新年”幫扶活動(dòng)，累計(jì)購(gòu)買當(dāng)?shù)刎毨艄?6萬(wàn)元的農(nóng)產(chǎn)品，有效解決貧困戶零散農(nóng)產(chǎn)品積壓和銷售難題。

　　2020年12月17日，央視《新聞聯(lián)播》欄目報(bào)道了國(guó)家重大工程、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)情況，云茂高速亮相其中。韓富慶在接受采訪時(shí)說(shuō)道：“云茂高速公路，相當(dāng)于在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)插上一根導(dǎo)管，把血液輸送到相對(duì)貧困的地區(qū)?！甭吠ㄘ?cái)通，云茂高速于6月11日全線通車，信宜錢排鎮(zhèn)三華李運(yùn)輸時(shí)間由原來(lái)的五六個(gè)小時(shí)縮減至3個(gè)半小時(shí)，大大減少運(yùn)輸時(shí)間和成本，同時(shí)吸引了大量游客到錢排鎮(zhèn)采摘三華李，可輻射帶動(dòng)周邊群眾30萬(wàn)人以上。

　　云茂高速將沿線的綠水青山轉(zhuǎn)化為生態(tài)資源，帶動(dòng)沿線特色農(nóng)業(yè)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為“綠水青山”和“金山銀山”之間的紐帶，讓許多曾經(jīng)無(wú)人問(wèn)津的山區(qū)成為“黃金地”。

　　困局總能遇上智慧，逆境總能遇上勇敢，危急總能遇上擔(dān)當(dāng)，韓富慶肩負(fù)著新時(shí)代賦予的使命，開創(chuàng)了山區(qū)高速公路項(xiàng)目建設(shè)的嶄新局面，帶領(lǐng)云茂高速全體建設(shè)者修建了一條安全、品質(zhì)、綠色的“致富路”，將美好生活延伸至粵西山區(qū)，讓更多人把美好帶回家。（據(jù)《南方工報(bào)》報(bào)道 南方工報(bào)全媒體記者林婷玉 郭子健 通訊員張俊 黃慧華）