周家榮，男，1968年5月出生，漢族，中共黨員，貴州鋼繩股份有限公司二分廠工段長。

他先后參與了CFRC滿充式鋼絲繩、BK6×29Fi半模拉鋼絲繩、航空用鋼絲繩、電梯鋼絲繩、橋梁用鋼絲繩、石油用鋼絲繩、船舶用鋼絲繩、金屬芯涂塑鋼絲繩、海洋工程用鋼絲繩、工程機械用鋼絲繩、索道用鋼絲繩生產(chǎn)。其中不銹鋼航天用鋼絲繩已經(jīng)成功用于神舟八號、九號、十號、十一號飛船。

所獲榮譽：全國五一勞動獎?wù)隆⒅腥A技能大獎。

周家榮，男，1968年生，漢族，中共黨員，大專文化，1987年12月參加工作，鋼絲繩制造高級技師，現(xiàn)為貴州鋼繩股份有限公司國家級周家榮技能大師工作室負責(zé)人、二分廠二鋼繩車間股繩工段段長。

周家榮同志是貴州鋼繩（集團）有限責(zé)任公司第一屆“勞動模范”，2002年獲“全國五一勞動獎?wù)隆保?010年獲“中華技能大獎”，2011年享受國務(wù)院特殊津貼。

一、勤于學(xué)習(xí)，善于鉆研，迅速成長為一線技術(shù)骨干

周家榮同志勤奮好學(xué)，善于鉆研。從踏上工作崗位的那天起，他在師傅的耐心指導(dǎo)下，刻苦學(xué)習(xí)鋼絲繩生產(chǎn)技能，虛心向老師傅請教工作中的難點、疑點，堅持把所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合起來，在短短3個月的時間內(nèi)，就掌握了鋼絲繩生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)、核心技術(shù)，在同期進廠的職工中最先獨立上機操作，成為一線技術(shù)骨干。

他利用業(yè)余時間主動參加了國家第四十職業(yè)技能鑒定所組織的鋼絲繩制造工種的高級工、技師等培訓(xùn)，并以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧思紟熧Y格證。此外，他還自覺加強自身知識結(jié)構(gòu)調(diào)整，利用業(yè)余時間自費參加了中共遵義市委黨校大專班學(xué)習(xí)，并于2005年如期畢業(yè)，獲得了大專畢業(yè)證書。

在日常工作中，周家榮同志善于觀察，勤于動腦，具有很強的觀察、分析、實踐能力。他針對車間產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，設(shè)備改造步伐加快的實際，主動加強對關(guān)鍵設(shè)備和設(shè)備使用關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)習(xí)，同時還主動報名參加公司和分廠組織的高難度、高附加值產(chǎn)品生產(chǎn)工藝技術(shù)專題培訓(xùn)，并順利取得培訓(xùn)合格證。因其技術(shù)出眾，觀察問題獨到，動手能力強，車間安排他先后參與了15個批次累計36件特殊產(chǎn)品、重點產(chǎn)品、重要用途產(chǎn)品的生產(chǎn)，經(jīng)技術(shù)質(zhì)量部門檢驗全部合格，交付用戶后未發(fā)生一起質(zhì)量異議。這些產(chǎn)品廣泛運用于虎門大橋、航天軍用、高層建筑、橋梁等建設(shè)領(lǐng)域。這些產(chǎn)品的生產(chǎn)，不但在國內(nèi)、國際都具有較強的影響力，同時也提高了貴州鋼繩在同行業(yè)和用戶中的知名度、美譽度，為公司重新定位市場、加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、儲備技術(shù)實力起到了很好的引導(dǎo)作用和鋪墊作用。

在生產(chǎn)中，他嚴格執(zhí)行企業(yè)《安全操作規(guī)程》和《股繩工標準化操作法》。從1987年至2000年，他在股繩崗位上，連續(xù)13年超額完成生產(chǎn)任務(wù)，個人的產(chǎn)量、質(zhì)量、安全、成本等各項經(jīng)濟技術(shù)均居于工段前列，原輔材料、修舊利廢成本節(jié)約接近20萬元，真正做到了優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低消耗。

鑒于他在工作中的出色表現(xiàn)，從1994年起，車間任命他擔(dān)任班長，自擔(dān)任班長以來，他嚴格班組管理，結(jié)合生產(chǎn)實際，完善、修訂了班組生產(chǎn)、質(zhì)量、安全等一系列管理制度，推行民主管理，嚴查各類隱患，使班組生產(chǎn)任務(wù)一年一個臺階，連續(xù)6年實現(xiàn)個人機臺和相鄰機臺“零事故”目標，實現(xiàn)了班組管理和生產(chǎn)效益雙豐收。

二、立足本職，勇于實踐，積極掌握關(guān)鍵技術(shù)、核心技術(shù)，成為特殊產(chǎn)品的“首席司機”和知識技能型、技術(shù)技能型職工典范

作為技術(shù)骨干，周家榮同志主動結(jié)合班組生產(chǎn)協(xié)調(diào)及高難度、高附加值產(chǎn)品生產(chǎn)、管理需要，積極搞好班組建設(shè)，協(xié)調(diào)各班班長搞好管理，多次在公司技術(shù)攻關(guān)中發(fā)揮主力作用。

2003年初，公司確定開發(fā)模拉面接觸產(chǎn)品。在當時這是一種鋼繩中鋼絲數(shù)量多鋼絲接觸面大、破斷拉力高使用壽命長、技術(shù)含量很高的新產(chǎn)品。在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下，他組織、帶領(lǐng)開發(fā)團隊通過1個月的實踐，成功解決了6T×36SW股繩內(nèi)層鋼絲“騎馬”“鋼絲斷裂”“模子選型”等這一系列困擾公司產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)難題，現(xiàn)在這類產(chǎn)品已形成批量生產(chǎn)，受到用戶高度肯定。

2007年9月，他通過認真思考，積極組織班組成員確立了《解決6×26SW股繩內(nèi)層鋼絲“騎馬”問題》這一QC課題，通過近1個月的摸索和實踐，成功解決了6×26SW股繩內(nèi)層鋼絲“騎馬”的技術(shù)難題，累計為公司創(chuàng)造了300余萬元的經(jīng)濟效益。由于周家榮同志技術(shù)過硬、業(yè)務(wù)精湛，車間長期讓他生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品，并擔(dān)任新產(chǎn)品開發(fā)的首選司機和技術(shù)指導(dǎo)。從2003年以來，他先后參與了CFRC滿充式鋼絲繩、BK6×29Fi半模拉鋼絲繩、電梯鋼絲繩、橋梁用鋼絲繩、石油用鋼絲繩、船舶用鋼絲繩、金屬芯涂塑鋼絲繩、海洋工程用鋼絲繩、工程機械用鋼絲繩、索道用鋼絲繩生產(chǎn)。

2013年，他成為國家級周家榮技能大師工作室負責(zé)人以來，積極組織工作室相關(guān)技術(shù)人員，認真抓好南極科考用超長鋼絲繩、港口機械用鋼絲繩、編織鋼絲繩以及“神舟”飛船用鋼絲繩、“遼寧”號航空母艦用鋼絲繩、衛(wèi)星用鋼絲繩等一系列軍工鋼絲繩的研發(fā)生產(chǎn)。他參與研發(fā)生產(chǎn)的一大批高難度、高附加值、高技術(shù)含量產(chǎn)品填補了公司的產(chǎn)品空白，成功替代進口，拓展了市場空間，在國內(nèi)市場上形成了穩(wěn)定的客戶群，提升了公司產(chǎn)品的市場效益、經(jīng)濟效益和社會效益。

同時，根據(jù)公司“規(guī)模+精品+服務(wù)”的發(fā)展理念，他積極參與并組織開展客戶走訪，搜集用戶意見，更好服務(wù)用戶需要，既做好售后服務(wù)，也注重售前產(chǎn)品技術(shù)設(shè)計，幫助用戶科學(xué)選型，有效拓展了公司產(chǎn)品的市場空間。

三、積極參與“師帶徒”活動，獨創(chuàng)出“股繩工培訓(xùn)課堂實踐”綜合教學(xué)法，成為車間技術(shù)人才培養(yǎng)“多產(chǎn)教師”

周家榮同志不但勤學(xué)好問，技術(shù)過硬，而且樂于助人，善于傳授知識，成為車間新員工培訓(xùn)的首選師傅。周家榮同志曾多次擔(dān)任股繩工培訓(xùn)的兼職教師，在培訓(xùn)過程中，他提出“實用與實踐相結(jié)合”的教學(xué)原則，獨創(chuàng)出一套“股繩工培訓(xùn)課堂＋實踐”綜合教學(xué)法，受到職工的一致好評，得到了車間的推廣。

他積極參加車間開展的“師帶徒”活動，將自己掌握的關(guān)鍵技術(shù)、核心技術(shù)毫不保留地傳授給徒弟，主動為生產(chǎn)一線培養(yǎng)更多的技術(shù)人才。他主動請纓，擔(dān)當了工段新招聘8名職工的技術(shù)導(dǎo)師，在培訓(xùn)過程中，他手把手耐心傳授技術(shù)重難點，發(fā)揮好技能傳幫帶作用。近年來，他先后在股繩工序培養(yǎng)了多名徒弟，所帶徒弟全部能夠提前達到上崗水平，并已成長為車間的技術(shù)骨干。其中，徒弟胡小平、周建生現(xiàn)已成長為高級技師、工段管理人員；徒弟梅建強于2007年獲得貴州省“技術(shù)能手”，徒弟唐天喜已成為一線班長、公司技術(shù)能手、公司先進生產(chǎn)工作者；徒弟李榮儀多次獲得（集團）公司黨委表彰；徒弟張文軍、孔令濤、周江來等已經(jīng)成為車間、工序的高附加值產(chǎn)品生產(chǎn)司機，嚴師出高徒，周家榮同志得到了車間職工的普遍尊敬和贊揚，亦親切地稱他為車間技術(shù)人才培養(yǎng)的“多產(chǎn)教師”。2007年7月，在貴州省第四屆有色冶金產(chǎn)業(yè)職工技能大賽上，周家榮同志所帶的徒弟梅建強同志憑借過硬技術(shù)一路過關(guān)斬將，順利奪得制繩工組技能大賽第一名，獲得貴州省勞動和社會保障廳授予的“貴州省技術(shù)能手”稱號。