人物簡介

　　顧帥，1976年10月生，四川中江人，初中學(xué)歷，鉚工，現(xiàn)任中建鋼構(gòu)陽光惠州有限公司三車間副主任，獲評全國優(yōu)秀農(nóng)民工、廣東好人、惠州市首屆金牌工人、惠州市首席技師等。

　　顧帥多年堅守一線實踐操作，熟練掌握各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)的裝配工作，并能及時總結(jié)常見的裝配技術(shù)失誤，形成整改措施、常見裝配問題整改方案；熟練掌握高層超高層、橋梁、電廠、場館等鋼結(jié)構(gòu)的制作工藝流程；精通各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)的制作桁架節(jié)點、轉(zhuǎn)換層節(jié)點等；精通各種構(gòu)件按圖紙1：1放樣。他發(fā)明的一種鋼結(jié)構(gòu)角度尺已獲評國家專利。 

　　初中畢業(yè) 從學(xué)徒升至車間副主任

　　顧帥來自四川，初中畢業(yè)后曾在老家做機修學(xué)徒。1996年進入中建公司工作，中建鋼構(gòu)陽光惠州有限公司2009年在平潭投產(chǎn)后，顧帥在此工作至今。在公司一線工作20年來，顧帥在注重產(chǎn)品質(zhì)量與進度的同時，更致力于技術(shù)創(chuàng)新與設(shè)備工藝改造，創(chuàng)造性地攻克了多項技術(shù)難題。在人才濟濟的公司里，初中學(xué)歷并沒有妨礙顧帥的提升，由于技術(shù)過硬，他從車間一名學(xué)徒晉升為班長，再被提拔為車間副主任，一步一個腳印。事實上，只有初中學(xué)歷的他，從一名普通的鉚工工人成長為車間的技術(shù)骨干和創(chuàng)新能手，參與了央視大樓、香港赤鱲角國際機場、中東最大機場、惠州會展中心等鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的生產(chǎn)。愛崗敬業(yè)、勤于鉆研、無私奉獻、開拓創(chuàng)新，是他最真實的工作寫照。

　　自學(xué)搞鉆研 改進技術(shù)想辦法提高效率

　　車間分為下料區(qū)、裝配區(qū)、焊接區(qū)和成品區(qū)四大部分。原料鋼板進入下料區(qū)后，按照設(shè)計圖紙的要求，將鋼板用不同的機器或人工切割成不同的形狀；然后送到裝配區(qū)，由鉚工班組裝出構(gòu)件的雛形；再進入焊接區(qū)，由焊工班將構(gòu)件的接縫焊牢固；最后，在成品區(qū)完成除銹噴漆等工序。

　　進入公司伊始，顧帥是車間下料區(qū)的一名學(xué)徒。他的任務(wù)就是看圖紙，按照要求把鋼材拼裝成一個構(gòu)件。這項工作需要很強的識圖能力，顧帥的“初中知識”明顯不夠用，他開始購買專業(yè)書籍，自學(xué)相關(guān)內(nèi)容。顧帥專業(yè)知識的不斷充實，也開啟了他的技術(shù)創(chuàng)新之路?！拔蚁矚g改進技術(shù)，克服一些費工費時的動作，想辦法把工作效率提高?！鳖檸浾f，公司是按目標來下達任務(wù)的，他接到任務(wù)后會想盡辦法，爭取早點完成目標。就是這么簡單的想法，讓他在鉆研方面一發(fā)不可收拾。

顧帥（左一）和同事工作中。

　　常提供“金點子” 為公司節(jié)省人力物力

　　顧帥經(jīng)常對生產(chǎn)提出好建議，一些小發(fā)明小創(chuàng)造為公司節(jié)省了不少人力物力。例如，此前有一個任務(wù)是在150毫米的鋼材上“挖”一個錐型漏斗，由于這類生產(chǎn)任務(wù)比較稀少，購買設(shè)備需要耗資數(shù)十萬元，且使用率不高。因此，車間一開始是采取手工切割的方式?！笆止ぬ速M時間，質(zhì)量又不高，我靈光一現(xiàn)，打算用火焰切割機和鋼結(jié)構(gòu)角度尺進行試驗?！鳖檸浾f，他找遍資料，發(fā)現(xiàn)此方法沒有可借鑒之處。但他沒有灰心，經(jīng)過兩天反復(fù)試驗最終成功，工作量由每天完成七八個，飆升至上百個，并且產(chǎn)品效果更加美觀。此技術(shù)也獲得了國家專利。此外，顧帥還將半自動氣割小車從有軌改為無軌，改進前因工人操作半自動氣割小車時頻繁擺放軌道，耗費工時；改成無軌之后能夠大大提高勞動效率。鉚工師傅劃線操作時，多為雙人操作，一人拉尺，一人劃線，工人效率受合作對象配合程度影響較大，工作效率不高；顧帥發(fā)現(xiàn)運用磁鐵吸住尺子一端，單人就能輕松完成劃線操作，這一做法在車間進行了廣泛推廣。

　　臨危受命 攻關(guān)技改滿足央視新大樓構(gòu)建要求

　　央視新大樓獲得全球最佳高層建筑獎，這棟地標性建筑對鋼結(jié)構(gòu)的要求很高。鮮為人知的是，該大樓的部分鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件就出自惠州，出自中建鋼構(gòu)陽光惠州有限公司。生產(chǎn)這個項目，也讓顧帥緊張與忙碌了一把。

　　“精度要求很高，幾十噸的鋼材，精度要低于毫米，難度很大。”顧帥介紹，鋼材在焊接時都會變型，滿足精度是一項極富挑戰(zhàn)性的工作。而央視新大樓項目里，兩節(jié)塔吊的間隙要精確到0.2毫米以內(nèi)，公司的銑端設(shè)備根本無法滿足此大截面的銑端。

　　當時項目時間緊，如果采購新設(shè)備，不僅可能會耽誤時間，而且設(shè)備價格高達30余萬元，以后的使用率可能還不高。為此，公司研究決定由鉚工班對設(shè)備進行改進。顧帥當時是鉚工班班長，他接手后立即帶領(lǐng)班組進行技術(shù)攻關(guān)。

　　在沒有任何經(jīng)驗可以借鑒的情況下，顧帥帶領(lǐng)團隊用了一個星期，畫了若干份圖紙，在原有設(shè)備上進行技改。最終，將公司的銑端設(shè)備由臥式改成立式，并把塔吊標準節(jié)安放在可以360度旋轉(zhuǎn)的胎架上，進行塔吊標準節(jié)的兩端面精加工作業(yè)。這樣一來，就滿足了構(gòu)建的生產(chǎn)要求，為公司節(jié)約了新設(shè)備成本。

　　產(chǎn)品走出國門 參與巴基斯坦最大機場建設(shè)

　　除了央視新大樓外，最令顧帥難忘的是香港赤鱲角國際機場項目?！斑@個項目要求高，時間緊，我24小時待命?！鳖檸浕貞?，這個項目歷時120天，由于業(yè)主方設(shè)計圖紙不斷修改，因此鋼構(gòu)件不斷退回重做，返工量大。除了上班外，下班后如果遇到工人有解決不了的問題，他也要第一時間趕到現(xiàn)場協(xié)助解決。

　　生產(chǎn)過程難忘，產(chǎn)品出來后則讓顧帥倍感自豪。這些年里，顧帥還參與了巴基斯坦最大機場、香港環(huán)球貿(mào)易廣場、澳門旅游觀光塔、廣州國際金融中心、深圳地王大廈等知名建筑。自己的勞動成果雖然不為人知，但看到這些建筑的順利誕生，他都會感到高興，因為這里面有他的付出。

　　市民若經(jīng)過惠州會展中心可以看見，這座外觀如藝術(shù)品般的建筑，內(nèi)部錯綜復(fù)雜的鋼鐵構(gòu)造就出自顧帥和他的同事們的雙手。他們制造出一塊塊鋼板和一根根鋼管，最后魔術(shù)般地組裝成會展中心的主體結(jié)構(gòu)。顧帥及同事們的辛勤和智慧，給建筑物帶來新的視覺感受。

　　顧帥目前仍然在生產(chǎn)一線，依然喜愛鉆研技術(shù)，帶領(lǐng)同事們迎接新的任務(wù)和挑戰(zhàn)。工匠精神，在他身上得到充分體現(xiàn)。