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陳小林:鑄造工27年百煉成就“中國工匠”(圖)

發(fā)布時間:2018-06-25 18:39 | 來源:中國文明網(wǎng) 2017年9月 | 查看:1129次

人物故事:

  人物簡介:陳小林,男,45歲,貴州安吉航空精密鑄造有限責(zé)任公司鑄鈦分廠鑄鈦班班長、高級技師。

  事跡簡介:從業(yè)27年來,陳小林參與了公司飛機(jī)、航空發(fā)動機(jī)鑄件的研制和生產(chǎn),帶領(lǐng)他的班組鑄造了連續(xù)11年安全零事故的精密“鑄件”。作為公司的一級危險點(diǎn)的技術(shù)質(zhì)量安全的把關(guān)人,陳小林對鑄鈦爐坩堝操作方法進(jìn)行改進(jìn)、固化,為公司節(jié)約費(fèi)用50余萬元;他還為優(yōu)化中介機(jī)匣的澆鑄工藝,先后提出了12項合理化建議,使產(chǎn)品合格率得到大幅度提高。在第十五屆中國國際鑄造博覽會頒獎儀式上,陳小林榮獲 “中國鑄造大工匠”稱號,并入選中國鑄造博物館名人堂。

  正文:

  陳小林1990年從云馬職業(yè)高中電焊專業(yè)畢業(yè),就回到父親工作的航空工業(yè)貴州安吉鑄造廠工作,成為了軍工企業(yè)的一名鑄造工。

  鑄造,一個古老而神秘的學(xué)科,數(shù)千年來承載了人類文明發(fā)展的歷史,從商朝的司母戊方鼎到明朝的永樂大鐘,無數(shù)的鑄工匠在這熾熱高溫交織中鑄造出中國文明史。如今,古老傳統(tǒng)的鑄造工場已被明亮的廠房和現(xiàn)代化設(shè)備所取代,傳統(tǒng)鑄造已然華麗轉(zhuǎn)身。在貴州安順大山里,有一個航空精密鑄造企業(yè),它是中國乃至世界上都少有的大型航空精密鑄造企業(yè)——貴州安吉航空精密鑄造有限責(zé)任公司。在那里,陳小林用青春和汗水詮釋著航空人“航空報國、強(qiáng)軍富民”的宿愿。

  作為航空鈦合金鑄造領(lǐng)域的工匠,陳小林參與了公司的飛機(jī)、航空發(fā)動機(jī)鑄件研制和生產(chǎn)。而作為公司的一級危險點(diǎn)的技術(shù)質(zhì)量安全的把關(guān)人,他經(jīng)歷了成千上萬次的“熔煉”,帶領(lǐng)他的班組鑄造了連續(xù)11年安全零事故的精密“鑄件”。

  鈦是稀有貴金屬,而鈦合金在熔融狀態(tài)下很活躍,通常采用真空自耗電弧爐熔煉。由于是在全密閉的真空里熔煉,因而熔化過程中很難直接控制,鈦合金材料的熔化速度和金屬液的過熱度只有通過經(jīng)驗進(jìn)行掌控。陳小林20余年的鑄鈦爐操作經(jīng)驗,鑄就了他察顏觀色獨(dú)到的本領(lǐng),鑄就出他精益求精的技能,成為一位鈦合金精鑄的高手。他能準(zhǔn)確掌控金屬液的溫度,通過控制電弧長短就可精確調(diào)整融化速度和過熱度,保證金屬液符合要求。

  鑄鈦爐電弧是最難控制的,由于不能直接觀察到電弧狀態(tài),電極提升過快會導(dǎo)致熔化失敗,而電極提升過慢也會導(dǎo)致金屬液溫度不夠,而熔化速度控制只有通過儀表細(xì)心掌控,不同的鈦錠必須對應(yīng)不同的電流值,一個小差池就可能導(dǎo)致熔化失敗,還可能造成安全事故。正是通過這樣細(xì)心精準(zhǔn)的不斷摸索和不斷嘗試,他的掌控技術(shù)更加精益求精,造就了安吉精鑄公司鈦合金鑄造如今的輝煌成就。

  鑄造是一個不斷創(chuàng)新的過程,新工藝、新材料、新設(shè)備以及如何高效使用設(shè)備都是一次次的創(chuàng)新。之前,鑄鈦爐坩堝每月需要更換一個,每年10多個坩堝使用量,公司要投入30余萬元購買新坩堝。生產(chǎn)中,導(dǎo)致坩堝損壞的大都是電弧擊穿漏水,而擊穿漏水正是導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生爆炸的重要因素。陳小林與同事及外廠專家進(jìn)行多次探討,通過加裝穩(wěn)弧線圈和屏蔽罩,細(xì)化操作規(guī)程,采用階梯式增加電流方式保持電弧的穩(wěn)定。通過一年多的改進(jìn)和固化,這種操作方法已經(jīng)普遍用于三臺鑄鈦爐上,并取得顯著效果。近兩年,三臺鑄鈦爐沒有一臺因為偏弧導(dǎo)致坩堝擊穿報廢,為公司節(jié)約費(fèi)用50余萬元。

  某重點(diǎn)產(chǎn)品中介機(jī)匣因為內(nèi)腔支板跑火導(dǎo)致批量報廢,造成較大損失。陳小林又扛起了消滅缺陷行動的大旗,他和技術(shù)室組成聯(lián)合小組從離心轉(zhuǎn)速和模売焙燒溫度著手解決該跑火問題,經(jīng)過不斷實驗和多次修改工藝方案,最終找到了更加合理的速度、溫度、強(qiáng)度配置,從而解決了問題,并優(yōu)化了澆鑄工藝,使產(chǎn)品合格率得了到大幅度提高。為提高鑄件的澆鑄質(zhì)量,陳小林先后提出了12項合理化建議,為鑄件質(zhì)量的提升可謂殫精竭慮。

  27年來,由他鑄造的各種形態(tài)各異的鑄件最終都被裝進(jìn)飛機(jī)、導(dǎo)彈上,騰飛直插云霄,翱翔長空藍(lán)天。27年的堅守,他無怨無悔;27年的不斷磨練,他“百煉成鋼”;27年的精鑄人生,將他磨礪成“中國鑄造大工匠”。他多次榮獲公司“優(yōu)秀員工”“安吉之星”、貴州省國防工會“創(chuàng)新能手”、航空工業(yè)“優(yōu)秀班組長”等榮譽(yù);被聘為貴航職業(yè)技能鑒定評委。在第十五屆中國國國際鑄造博覽會及頒獎儀式上,陳小林榮獲鑄造行業(yè)技能人才的至高榮譽(yù)——“中國鑄造大工匠”稱號,并入選中國鑄造博物館名人堂。

來源:貴州文明辦

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