人物故事：

　　一、人物簡(jiǎn)介

　　葛列軍，男，1969年10月生，渝北區(qū)龍溪街道新牌坊社區(qū)重慶航道局望龍門班組船長(zhǎng)。

　　二、事跡概述

　　2011年4月23日晚，成功救起三名落水者；2012年3月16日，成功救起兩名落水青年；2012年5月3日，成功救助失事的千噸級(jí)貨輪“啟航03”；2012年7月10日，成功救起翻船事故落水者；2013年2月20日凌晨，成功救助擱淺船舶“長(zhǎng)迅26輪”...... 22年，近百個(gè)生命，就這樣在他的手里默默地得到延續(xù)。

　　三、詳細(xì)事跡

　　葛列軍由于事跡突出，工作出色，個(gè)人在2011年度被評(píng)為重慶市市直機(jī)關(guān)優(yōu)秀黨員，2013年榮獲重慶市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。他個(gè)人多次被評(píng)為重慶航道局、長(zhǎng)江航道局及重慶市“先進(jìn)生產(chǎn)者”、“文明標(biāo)兵”、“優(yōu)秀黨員”，被評(píng)為了長(zhǎng)江航道局第二屆道德楷模。在他的帶領(lǐng)下，望龍門航道基地確保了年年安全、暢通，安全生產(chǎn)零事故的好成績(jī)。班組獲得了中國(guó)海員工會(huì)全國(guó)委員會(huì)授予的“全國(guó)工人先鋒號(hào)”、重慶市總工會(huì)授予的“工人先鋒號(hào)”和重慶市團(tuán)委授予的“青年文明號(hào)”等榮譽(yù)稱號(hào)。

　　機(jī)警果敢 快速反應(yīng)營(yíng)救落水者

　　葛列軍工作的望龍門航道班組擔(dān)負(fù)著重慶朝天門港口碼頭、豬兒磧等一類淺灘和朝天門大橋、石板坡大橋及復(fù)線橋、在建的東水門大橋、千廝門大橋共5座大橋的航道維護(hù)任務(wù)，航道條件復(fù)雜，工作量相對(duì)航道上的其他班組來(lái)說(shuō)屬于比較繁重的航段。由于工作地點(diǎn)位于長(zhǎng)江邊上，常常會(huì)發(fā)生一些諸如船舶發(fā)生海事和岸邊群眾溺水等事故，每當(dāng)此時(shí)，葛列軍總是沖在最前面的一個(gè)。

　　2011年4月23日20：35時(shí)，葛列軍剛剛帶領(lǐng)大家完成夜航巡查工作，突然接到救助報(bào)警電話，一艘載有3人的漁船在豬兒磧4號(hào)標(biāo)位處翻覆，人員落水，生命危在旦夕，漁船正順?biāo)?。險(xiǎn)情就是命令！葛列軍立即帶領(lǐng)班組兄弟快速反應(yīng)，在五分鐘內(nèi)完成人員整隊(duì)，全速趕往事發(fā)地。同時(shí)，葛列軍用甚高頻向外發(fā)布人員落水信息，請(qǐng)過(guò)往船舶注意搜尋和避讓。20:49時(shí)，在搜尋至東水門大橋南橋頭施工躉船處，終于發(fā)現(xiàn)半浮半沉的漁船，此時(shí)漁船已掛在施工躉船的錨鏈上。漁船背上正趴著三個(gè)奄奄一息的男性成年人。大家按照半軍事化管理中的救生演練分工，詹林沉著冷靜地操縱船舶慢慢駛向漁船，葛列軍迅速地將機(jī)艇系在錨鏈上，楊志安將爪鉤伸向落水者將三人一個(gè)個(gè)拉起，輪機(jī)人員劉發(fā)東將衣服、棉絮等保暖設(shè)施準(zhǔn)備到位，各人密切配合，成功將3名落水者救上航標(biāo)艇。整個(gè)救助行動(dòng)像平時(shí)演習(xí)一樣，迅速、準(zhǔn)確、成功！

　　2010年2月24日，成功救起兩名泥陷兒童；

　　2010年6月7日晚，冒雨救起落水者；

　　2011年4月23日晚，成功救起三名落水者；

　　2011年7月20日晚，成功救助一名落水者；

　　2012年3月16日，成功救起兩名落水青年；

　　2012年5月3日，成功救助失事的千噸級(jí)貨輪“啟航03”；

　　2012年7月10日，成功救起翻船事故落水者；

　　2013年2月20日凌晨，成功救助擱淺船舶“長(zhǎng)迅26”輪……

　　這是葛列軍所在班組的值班記錄上摘抄下來(lái)救人的記錄。工作了22年，幾乎這樣的事情年年都會(huì)遇到好多次。同事們回憶，估計(jì)平均每年救起來(lái)的人應(yīng)該有10來(lái)個(gè)，還有很多沒(méi)有記載的，連葛列軍自己都已經(jīng)記不清了。不記得的原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)楦鹆熊娍偸钦J(rèn)為，這些事兒都不重要，只是自己的舉手之勞。有人問(wèn)到他為什么能那么多次無(wú)私地見(jiàn)義勇為，總是把自己置于那么危險(xiǎn)的境地，甚至可以不顧自己的安危？他憨憨地一笑：“救人是應(yīng)該的，遇見(jiàn)了，你也會(huì)這么做?！?/span>

　　技術(shù)嫻熟 從容化解危險(xiǎn)

　　2011年5月3日，滿載2500噸鋼材的“啟航03號(hào)”貨輪因操作失誤，上水行至長(zhǎng)江重慶豬兒磧水域時(shí)發(fā)生擱淺。由于失事船舶橫向擱淺于江心，船身?yè)踝×藖?lái)水，造成兩岸泊位水流流速猛增，情況十分危急。為保證豬兒磧一類淺灘航道暢通和自身泊位安全，葛列軍立即拿起甚高頻，通知上游鵝公巖信號(hào)臺(tái)告知過(guò)往船舶事故地段，請(qǐng)通過(guò)該水域的船舶注意避讓，留下三名同志對(duì)系泊設(shè)施、接岸設(shè)施進(jìn)行仔細(xì)檢查、加固，對(duì)跳板進(jìn)行重新搭設(shè)。其它班組人員乘坐渝道1105艇趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，觀察失事船舶情況，測(cè)量周圍水深，協(xié)助海事部門處理事故，調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)航標(biāo)，進(jìn)行施救。隨后，接到救助信號(hào)的海豐9號(hào)機(jī)駁船、烏江315浮吊船立即進(jìn)行“轉(zhuǎn)載”救助。但是二次危險(xiǎn)隨即發(fā)生，5月6日18：30時(shí)左右，正在進(jìn)行救助的啟航03機(jī)駁船、烏江315浮吊船、海豐09等3艘船舶因施救措施不當(dāng)，導(dǎo)致整個(gè)施救船隊(duì)快速倒向北岸，撞向?？坑谕堥T水域的渝道躉19號(hào)、渝道1105艇、航迅301艇。葛列軍發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后，立即報(bào)警，并組織人員疏散撤離。正是因?yàn)樗皶r(shí)指揮撤離，在船舶發(fā)生激烈碰撞后，并未造成任何人員傷亡。在確認(rèn)船員安全后，葛列軍立即組織人員檢查渝道躉19號(hào)等三艘船舶浮態(tài)，逐艙檢查底部各艙室有無(wú)破損，以及系纜設(shè)施、接岸電纜有無(wú)破壞。隨后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況立即采取措施確保泊位安全，并將事故經(jīng)過(guò)及損失情況進(jìn)行上報(bào)。5月7日12:00時(shí)，海事部門和各船務(wù)公司專家組成的救助小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)討論研究，救助專家組得出較為妥帖的救助方案，要求將受損較嚴(yán)重的渝道1105艇從唯一一條的僅寬30余米的水道中退出去，以便施救。但是由于此項(xiàng)任務(wù)執(zhí)行對(duì)駕駛技術(shù)要求甚高，誰(shuí)來(lái)開船比較穩(wěn)妥成了一個(gè)問(wèn)題。隨著時(shí)間的流逝，水流的不斷沖擊，危險(xiǎn)有加劇的趨勢(shì)。等不得了！當(dāng)時(shí)任大副的葛列軍同志走了出來(lái)，主動(dòng)請(qǐng)纓，要求執(zhí)行此次任務(wù)。他膽大心細(xì)，小心駕駛著受損右傾的渝道1105在泡漩眾多、水流湍急的水域內(nèi)將船一步步往后退，在寬度有限的通道口，不停的進(jìn)車、倒車、轉(zhuǎn)向……終于，他憑借嫻熟的駕駛技術(shù)，在100多名參與救助的各單位領(lǐng)導(dǎo)、專家、職工的關(guān)注下將船一點(diǎn)點(diǎn)的駛至安全水域靠泊，為施救贏得了極大的便利。事后，長(zhǎng)江輪船公司總船長(zhǎng)等行業(yè)里手對(duì)葛列軍伸出了大拇指。

　　團(tuán)結(jié)友愛(ài) 用真誠(chéng)感染人

　　作為船上的“大哥”，不論晴熱酷暑，還是嚴(yán)寒隆冬，他堅(jiān)持帶頭日以繼夜在航道一線巡航設(shè)標(biāo)，指揮協(xié)調(diào)。大家有問(wèn)題都愿意和他交流，有同志發(fā)牢騷，他會(huì)耐心的說(shuō)服和引導(dǎo)，以情感人，樹立了可信、可靠、可敬、可親的良好形象，真正起到了模范帶頭作用。

　　2011年重慶主城30年不遇的“9.20”特大洪峰，2012年31年不遇的“7.24”特大洪峰，來(lái)勢(shì)兇猛的洪峰讓站上的職工頂烈日工作達(dá)10多個(gè)小時(shí)，水流量大、來(lái)勢(shì)猛，已經(jīng)疲憊不堪的大家想泄氣不干時(shí)，卻看到葛列軍仍舊帶病堅(jiān)持忙在船頭，榜樣的力量就在這里展現(xiàn)，受到感染，大家又卯足精神開始工作。

　　作為一名普通船長(zhǎng)，葛列軍在他20多年的工作生涯中，沒(méi)有豪言壯語(yǔ)，沒(méi)有豐功偉業(yè)，為了航道的暢通和行輪的安全，他一直默默付出，辛勤工作，遇到危險(xiǎn)他先想到也不是個(gè)人的安危，他把自己的勇氣和智慧傾注到了他所熱愛(ài)的航道事業(yè)和見(jiàn)義勇為的“義務(wù)”中去。葛列軍說(shuō)，他會(huì)繼續(xù)做好這個(gè)守護(hù)航道、見(jiàn)義勇為的“大哥”。

　　來(lái)源：重慶文明辦