本報記者 劉泰山

“零點已過，還有這么多車等候進京珠高速北站，兄弟們繼續(xù)努力啊！”2月22日零時52分，韶關(guān)交警支隊高速一、三大隊大隊長雷洪發(fā)出短信和視頻。

　　春節(jié)期間，雷洪帶領(lǐng)兩個大隊130名隊員頂著嚴(yán)寒，日夜輪流堅守崗位，確保群眾平安返鄉(xiāng)過節(jié)。記者隨這位“廣東省特級優(yōu)秀人民警察”上路巡邏，經(jīng)歷難忘。

　　13時，巡邏警車拐出交警支隊辦公樓，駛上樂廣高速北段大瑤山區(qū)?；洷敝饕袃蓷l出省高速公路。西邊的京港澳高速翻越大瑤山，海拔高，易結(jié)冰，常須封路限行，司機多改道走海拔較低的樂廣高速，以致該路段春運期間車流量激增四五倍，日均超過4萬輛。

　　13時15分，一輛白色本田突然減速，閃起尾燈，緩緩?fù)Ｏ隆Ｎ搽S車輛紛紛急剎，車流頓時停滯。坐在警車副駕駛位置的雷洪見狀，令司機加速靠近，拿起擴音器高喊：“靠邊！快靠邊！停到應(yīng)急道！”

　　待小車靠邊，車流恢復(fù)，大家才松一口氣，繼續(xù)驅(qū)車前行。“我們說話急、聲音大，真不是態(tài)度不好！”雷洪揉著紅腫的眼睛，解釋道：“高速路，車速快，噪音大，不大聲喊，對方根本聽不見。稍有遲鈍，隨時可能追尾，發(fā)生二次事故?！?/p>

　　13時45分，警車行至大仙嶺兩個隧道之間的高架橋，兩部小車在中間快車道追尾，一群人站在路邊跺腳，等待救援。警車尚未停穩(wěn)，雷洪推門跳下，迎著車流，打著手勢，指揮川流不息的車輛減速、變道、快速通過。

　　一路上，雷洪介紹，粵北高速路段有三多——坡多、橋多、隧道多。樂廣高速北段25公里內(nèi)，就有單向隧道13座。每年春運期間，車流量直線上升，隧道顯得狹窄擁擠，容易誘發(fā)交通事故，救援十分困難。若不及時疏通，馬上就可堵車幾公里。

　　為此，雷洪和同事們想了一招：在隧道群南北設(shè)立樂昌、梅花北兩個值班點，24小時安排人員值班，實時監(jiān)控，就近出警，快速排障，努力將交通險情降到最低水平。

　　13時59分，巡邏警車駛至高背嶺大橋，發(fā)現(xiàn)一輛大貨車停在橋邊，司機趴在車頭加緊修理。此處是下坡路，山高澗深，橋高六七十米，人探頭望不到橋腳。雷洪下車沿路觀察，踢開路面廢棄物，近前問：“要不要找人幫忙修理？”司機抬頭答：“風(fēng)扇燒壞了，馬上修好?！?/p>

　　稍等片刻，一輛警車快速駛來，雷洪交代兩名警員做好安全防范。雷洪說，長途貨車，司機疲憊，最容易出事故。

　　14時30分，巡邏車駛出隧道群，進入梅花北服務(wù)站。帶隊值班的三大隊四中隊指導(dǎo)員鄭柏生說，梅花北執(zhí)勤點過去一天處置了63起交通事故。