編者按

　　昨日（18日），由公安部、中央文明辦、交通運輸部舉辦的“中國好交警·中國好司機”大型公益評選揭曉。全國推選的158名“中國好交警”候選人中，經網民投票、活動組委會綜合審查，共推舉出20名“中國好交警”，我省公安廳高速公路警察總隊民警戴琦上榜。

　　千山競秀的鄂西，蜿蜒著一條穿云入地的“魔鬼高速”——滬渝高速長陽段。戴琦，省公安廳高速公路警察總隊長陽大隊民警，是守護這條深山“魔”路的高速警察之一。他的故事發(fā)生在這秀美的路上，展現的卻是另外一個世界。

　　生死間 相同選擇

　　“爸爸媽媽，我馬上就要進去了，也不知道這次進去還能不能再出來，爸爸媽媽，我愛你們！”2010年10月23日上午9時，長陽段朱家?guī)r隧道內10車連環(huán)相撞，一輛運輸?；返闹匦蛶截涇嚻鸹鸨?，最先趕到的戴琦沒有猶豫，毅然選擇背上空氣呼吸機沖入濃煙滾滾的隧道救援勘察。沖入隧道前，戴琦用執(zhí)法記錄儀反轉對著自己錄下了這段話。

　　隨后拍攝的畫面中漆黑一片，只聽到戴琦在呼吸機中急促的呼吸聲。高溫炙烤著他，續(xù)爆隨時可能發(fā)生。慶幸的是，他安全返回。后來隊友問戴琦為什么要錄這段話，他回答：“我已經做好了犧牲的準備，想給家人留一段最后的影像?！?/span>

　　2011年7月6日，長陽段扁擔埡隧道內，一輛貨車自燃，滾滾濃煙不斷從隧道口冒出，隧道內能見度極低。同樣的場景，相同的選擇，戴琦再一次毫不猶豫地背起空氣呼吸機，進入隧道搜尋被困人員，疏散群眾200余人。當戴琦在隧道深處找到兩名被困者時，其中一人近乎昏厥，他摘下自己的空氣呼吸機，套在了被困者的頭上……

　　危難時 挺身而上

　　2011年7月19日上午，大隊接到線報：有兩名殺人嫌犯意圖潛逃，正乘坐長途客車經過大隊轄區(qū)！一系列緊張排查后，嫌疑車輛被鎖定。戴琦和隊友身著便服，混上殺人嫌犯乘坐的長途客車。當車輛剛剛駛入高速公路收費站，戴琦和隊友一同撲向犯罪嫌疑人，并成功制服，而就在嫌疑人身旁的行李包內，兩把二十多公分長的砍刀讓人不寒而栗！

　　面對危難，戴琦總是把時間留給群眾。2011年7月31日晚8時許，大隊駐地突發(fā)洪水，連續(xù)暴雨導致包括營房在內的近五十棟樓房被淹，而大隊后方小山坡上的民房中還有近十戶居民沒來得及撤離。在湍急而冰涼的洪水中，戴琦和戰(zhàn)友一道，將24名群眾全部安全轉移，無一人受傷。第二天凌晨5時，當他拖著沉重的雙腿回到隊部時，才發(fā)現自己的生活物品早已被淹。

　　與“魔”斗 樂在苦中

　　滬渝高速鄂西段歷經7年建成，堪稱世界建設難度最大的山區(qū)高速公路之一，山高路險、坡陡彎急、橋隧比例高、惡劣天氣多。戴琦所在的長陽段更是險中險，有連續(xù)26公里長下坡、8公里單隧道、10余公里隧道群。開通第一年，該段就發(fā)生交通事故576起，死亡42人，受傷131人，被稱為“魔鬼高速”。每一年的抗冰斗寒，戴琦都會和戰(zhàn)友一起24小時上路值守，吃在路上睡在車里，饑一餐飽一餐成了常態(tài)，任由寒風灌進褲腿，卻不能躲進車里避一避。然而艱苦的條件并沒有讓他們退縮。

　　受到同事感冒發(fā)燒醫(yī)生查體溫的啟發(fā)，戴琦靈機一動，提出用溫度計給道路量溫度的設想。經過多次試驗，隊里準確掌握了播撒融雪劑的最佳時間?，F在，這條經驗已在全國推廣。此外，危險路段單道通行管控、長下坡貨車檢修加水等一系列行之有效的經驗也被逐步推廣，這條“魔鬼高速”終于被降服?？粗鹉晗陆档氖鹿蕯祿粗絹碓蕉嗟娜罕娖桨餐ㄐ?，戴琦說：“這是工作中最快樂的事?！?/span>

　　中央電視臺《走基層》欄目采訪戴琦時，記者曾問過一句話，是什么讓你如此堅持？“只為對得起這身警服?！贝麋f。（湖北日報記者 周呈思 通訊員 馮晶晶）