戴自瑾老年時的照片

　　5月18日上午，抗戰(zhàn)飛虎隊老兵戴自瑾先生在上海逝世，享年101歲。戴自瑾的女兒告訴告訴北京青年報記者，按照老人的心愿，遺體火化后將進行海葬。

　　年輕時為保家衛(wèi)國，報考黃埔軍校、赴美訓(xùn)練，后作為“飛虎隊”飛行員投身抗日戰(zhàn)爭， 完成轟炸黃河鐵橋等多項任務(wù)……戰(zhàn)爭年代，九死一生。老兵志愿者吳緣回憶，戴老晚年，心態(tài)淡然平和，往事穿云而過，“他說他等到了今天，可又有多少人沒有等到”。

　　病逝

　　老人在上海離世

　　家屬稱將按遺愿海葬

　　戴自瑾的女兒告訴北青報記者，5月18日早上9點56分，老人在上海一家醫(yī)院去世，享年101歲又49天。她告訴記者，按照戴老的心愿，遺體將在火化后進行海葬。

　　“戴老去世前住了43天院，老人生前說，喪事要一切從簡，不舉行追悼會，也不舉行遺體告別。我們想去上海送送他，家屬說等海葬時再來吧?！薄拔覀儛劾媳惫婢W(wǎng)執(zhí)行理事長吳緣告訴北青報記者。

　　吳緣從事關(guān)愛抗戰(zhàn)老兵志愿服務(wù)十余年，2011年發(fā)現(xiàn)戴自瑾先生后，每年都前往其家中探望?！八臀覀兞牡亩嗍钱?dāng)年赴國外訓(xùn)練和回國抗戰(zhàn)的經(jīng)歷?！眳蔷壔貞?，他曾看到老人拍攝于印度的一張舊照，照片中，年輕的戴自瑾剛剛起床，身著睡衣靠在旅館的欄桿上，照片氛圍休閑而愜意，“他那時正在等去美國訓(xùn)練的簽證”。

　　美國學(xué)成歸來，便是鐵與血的抗日戰(zhàn)場。吳緣記得，憶及此處，老人常說，每場戰(zhàn)斗都是“九死一生”，“他說飛行員就是花瓶嘛，非常漂亮，很威武，但是今天我出去執(zhí)行任務(wù)了，能不能回來，沒人知道”。

　　吳緣告訴記者，1957年左右，戴自瑾先生進入上海市摩托運動俱樂部任摩托車教練，直至1979年前后退休。做教練的時候，“他一個月拿30多元錢的工資，努力支撐起7口人的家庭”。戴自瑾的四個孩子也四散在云南、黑龍江、新疆各地。晚年退休后住在上海，老人主要由小兒子在身邊陪伴。據(jù)了解，2015年老人百歲壽辰，上海市楊浦區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部與黃埔同學(xué)會區(qū)工委會專職干部曾一同前往戴自瑾家，祝賀戴老壽辰，并送上慰問金和水果。

　　“他晚年生活很規(guī)律，每天早上起來，磨咖啡、烤面包，過的是普通人的生活。”吳緣說，戴自瑾晚年心態(tài)豁達平和，“他說他等到了和平這一天，可又有多少人沒有等到。”

　　故事

　　冒艱險轟炸黃河鐵橋

　　切斷侵華日軍供給

　　公開資料顯示，戴自瑾1916年出生在上海。1939年底畢業(yè)于黃埔軍校五分校16期18總隊步科，后赴美參加高級飛行訓(xùn)練，成為美國第十四航空隊中美混合團第一大隊第二中隊少尉飛行員。抗戰(zhàn)中，他曾經(jīng)參加并出色完成了轟炸黃河鐵橋的作戰(zhàn)任務(wù)，還獲過“彤弓”、“云徽”勛章和美國空軍授予的“空軍獎?wù)隆钡取?/span>

　　吳緣告訴北青報記者，他了解到，戴老接受的飛行訓(xùn)練分為國內(nèi)和國外兩個階段?！爱?dāng)時美國和中國有個協(xié)議，就是幫中國當(dāng)時政府培養(yǎng)飛行員，中國空軍是從12期到16期送到美國訓(xùn)練，這些人后來回到國內(nèi)參加了抗日戰(zhàn)爭”。吳緣說，戴老從美國回來后就進入中美混合團第一大隊，成為一名飛虎隊成員。

　　吳緣曾聽戴老講述過抗戰(zhàn)中轟炸黃河鐵橋的傳奇經(jīng)歷，“可以說是非常艱險的”。1944年，戴自瑾接到轟炸黃河鐵橋的任務(wù)，以切斷日軍的供給運輸線。彼時中國空軍出動了多架飛機，進行過多次轟炸，但都沒有成功。

　　“日本人的炮火很厲害，中國空軍由戰(zhàn)斗機在前面開路，轟炸機在后面跟上，配合完成轟炸任務(wù)。一架轟炸機上機組共有5個人，分別是正副駕駛、槍手、彈手、領(lǐng)航。戴老當(dāng)時在機艙里，槍手在上面觀察瞭望，日軍機槍一陣掃射，有槍手受傷，轟炸機的玻璃全部打碎了。”吳緣說，“最后一次轟炸，是戴老等人一起去的，在最關(guān)鍵的時候，戴老把炸彈準(zhǔn)確地投向了這座橋，橋被炸斷了?！眳蔷壏Q：“2012年，香港一個記者到美國的檔案館查這段戰(zhàn)史，最后找到一張照片，側(cè)面佐證是戴老這架飛機下去炸斷的。”

　　延展

　　誰是最后的飛虎隊隊員

　　海內(nèi)外還剩幾位“飛虎”？

　　其實，在戴自瑾先生離世之前，近年來不斷有媒體發(fā)出“最后的飛虎隊員離世”的報道，關(guān)于誰是最后一名在世的飛虎隊員也曾引發(fā)爭論。

　　資料顯示，“飛虎隊”全稱為“中國空軍美國志愿援華航空隊”，創(chuàng)始人為美國飛虎將軍陳納德。1941年4月，其時，美國尚未對日宣戰(zhàn)。但在羅斯?？偨y(tǒng)的支持下，美國飛行員教官陳納德將軍帶領(lǐng)一支由300余名志愿者組成的隊伍，于當(dāng)年7月悄悄奔赴中國戰(zhàn)場，支援中國軍民抗日戰(zhàn)爭。

　　吳緣表示，“‘飛虎隊’沒有部隊番號，它最早是美國援華空軍，后來成立了美國第十四航空隊，跟中國大陸空軍飛行隊混合抗戰(zhàn)之后，統(tǒng)稱為飛虎隊，這些中國籍的飛虎隊員，在老百姓口中都是飛虎隊員”。

　　云南省飛虎隊研究會會長孫官生2014年在接受媒體采訪時曾表示，他認(rèn)為部分媒體近年來關(guān)于“最后一名飛虎隊隊員”的報道并不屬實，大陸仍有建在的飛虎隊員。孫官生介紹說，是不是飛虎隊隊員，需要一個鑒定標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)他的研究，中國空軍美國志愿隊以及有關(guān)的人員，比如翻譯、秘書等也應(yīng)當(dāng)算作飛虎隊隊員。

　　吳緣對北青報記者表示，現(xiàn)在一些翻譯人員也被列入飛虎隊隊員之中，“只要部隊番號在中美混合團三個大隊的編制以內(nèi)，都認(rèn)可你是飛虎隊成員”。吳緣認(rèn)為，天津有一位老兵何其忱，是目前大陸仍在世的飛虎隊飛行員，而在全球范圍內(nèi)，“還在世的中國籍飛虎隊飛行員不足10位”。

　　“我們這些為老兵服務(wù)的志愿者，其實更多時候是為他們爭取榮譽?！眳蔷壵f，很多老兵晚年在物質(zhì)上的需求并不大，“他們最大的愿望是得到社會認(rèn)可，認(rèn)可他們當(dāng)年為中華民族而戰(zhàn)的?！?/span>

　　文/本報記者 張帆 實習(xí)記者 焦逸夢 供圖/吳緣