????

　　35秒的視頻，男司機將女司機逼停后當街毆打，4次踢中女司機臉部……

5月3日，一則“女司機被男司機逼停遭暴打”的消息，再次將“路怒癥”“互‘別’”等詞推上輿論的風(fēng)口浪尖。

事件回放：

5月3日下午2點13分左右，成都市錦江區(qū)嬌子立交一十字路口處，一男性司機開車將一女性司機逼停，并在下車后將女司機從駕駛室內(nèi)暴力拉下車，開始當街毆打。

隨后，“女司機變道惹怒男司機遭暴打”的視頻在網(wǎng)上瘋傳。視頻中，男司機將司機逼停后當街毆打，整個過程觸目驚心。視頻一經(jīng)傳播即引發(fā)網(wǎng)民瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)，數(shù)萬網(wǎng)友紛紛譴責男子太過沖動。

事發(fā)后，男司機張某的行為已涉嫌尋釁滋事罪于5月4日凌晨被警方刑事拘留。男子稱因變道驚嚇到車內(nèi)孩子。

5月4日下午，錦江公安通報案情：5月3日下午2點10分，張某駕駛紅色大眾轎車行駛至三環(huán)路航天立交至嬌子立交橋間的主道時，遇上盧某駕駛的現(xiàn)代車變道。張某認為盧某的變道阻礙了他的正常行駛，遂駕車在嬌子立交橋下將盧某逼停，拖下車后毆打。

——然而

5月4日下午，男司機行車記錄儀內(nèi)視頻曝光，案情出現(xiàn)大逆轉(zhuǎn)：毆打前兩車相互“別”。

視頻顯示：女司機第一次強別男司機險些追尾。緊隔1分多鐘，女司機第二次強別，兩車幾乎呈S型并排向前行駛，激怒了男司機。

具體行車過程如圖示：

隨著這樣的視頻曝光，社會的輿論傾向逆轉(zhuǎn)，據(jù)新浪調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，截止到3日晚，六千名網(wǎng)友參與調(diào)查，約五成網(wǎng)友認為女司機不是馬路殺手， 截止到6日上午9:30，調(diào)查數(shù)據(jù)發(fā)生逆轉(zhuǎn)，近3萬名網(wǎng)友參與了調(diào)查，超76%網(wǎng)友的輿論偏向男司機。

針對女司機盧某的駕駛行為，成都警方表示：她涉嫌交通違法，將面臨罰款100元、記3分。

而對于此次事件的“戲劇性”轉(zhuǎn)折，人民日報等主流媒體均“發(fā)聲”予以關(guān)注：

人民日報評“女司機被暴打”事件：當事人應(yīng)更多反躬自省。女司機被逼停遭暴打，激發(fā)很多人的義憤，但看了雙方此前的斗氣，不少人轉(zhuǎn)變看法表示“無法同情女司機”。輿論的反轉(zhuǎn)啟示，文明需要更多省視的目光。如果雙方都冷靜下來換位思考，或許就能打破“壞情緒傳導(dǎo)閉環(huán)”，讓事情向著不同方向演變了。

光明日報表示：解決“車德”問題，不能靠個人的拳頭，但必須有法律的拳頭，而且要在細節(jié)上嚴格執(zhí)行，讓一些人的不文明行為不在僥幸中滋長。這樣一則不起眼的地方社會新聞，能演變成全國性的話題，也說明在此事件中，動手打架只是表象，普遍存在的不文明駕駛才是根本問題所在。

人民日報官方微博發(fā)表評論：劇情的反轉(zhuǎn)，不該掩蓋對事件的理性反思。互相別車，增厚不了駕駛文明的的土壤；拳腳相向，只會加重公共生活的戾氣。古人講，吾日三省吾身，現(xiàn)代生活，同樣如此。自省，不是遷就；節(jié)制，不是懦弱。惟能自省，方有文明；惟有節(jié)制，方顯美德。

山西公安交警網(wǎng)：

正確變道 讓心情“慢下來”

那么，對于此次事件中涉及到的“路怒癥”“魯莽變道”等問題，怎樣才能避免其發(fā)生發(fā)展呢？山西公安交警網(wǎng)建議，除安全、正確變道之外，還要讓心情“慢下來”。

通過對交通事故的分析發(fā)現(xiàn)，“路怒癥”不僅會對司機的心理造成不良影響，更會威脅到交通安全，不少車禍與司機的情緒起伏有很大關(guān)系，即便是追尾、碰擦這類輕微交通事故，由于一些司機情緒失控，缺乏包容心有關(guān)。

這就要求我們，行車時做好自我調(diào)節(jié)，讓心情“慢下來”，以和其他司機的換位思考，來檢點自己的駕車行為；以寬容的心態(tài)，來看待其他駕車人未必惡意的傷害。為了防止“路怒癥”，自覺做到情緒激動時不駕車。只有從情緒的源頭入手，讓“路怒癥”得到相對的醫(yī)治，類似成都的這一起事件，才不會在社會上引起如此之大的共鳴和爭議。

此外，魯莽變道遭人恨，皆因其毫無預(yù)兆又突然，令人猝不及防，稍有不慎就會害人害己。正確的變道操作，是為他人著想，也是與自己方便。懂得安全變道的人，才算是會開車的人。

我們可以將變道的正確操作方法簡化為一句口訣：一燈二鏡三方向。

1、變道之前必須打轉(zhuǎn)向燈

2、觀察前方及側(cè)后方車輛，確保安全車距

3、緩打方向，迅速變道

4、變道時不要跨越多條車道
??

??