如此“車(chē)改”引發(fā)質(zhì)疑，有職工認(rèn)為是以權(quán)謀私，變相侵占國(guó)有資產(chǎn)

　　摘要：安徽省電力公司近年來(lái)以“車(chē)改”之名，為全系統(tǒng)約300名副處級(jí)以上干部配備公務(wù)自駕車(chē)，標(biāo)準(zhǔn)逐年提高，從最初的奇瑞汽車(chē)到現(xiàn)在價(jià)值20萬(wàn)元的一汽邁騰和帕薩特領(lǐng)馭。一切車(chē)輛手續(xù)及費(fèi)用由公司負(fù)責(zé)，拿到車(chē)鑰匙后，該車(chē)就歸干部自駕了！安徽省電力公司近年來(lái)以“車(chē)改”之名，為全系統(tǒng)約300名副處級(jí)以上干部配備公務(wù)自駕車(chē)，標(biāo)準(zhǔn)逐年提高，從最初的奇瑞汽車(chē)到現(xiàn)在價(jià)值20萬(wàn)元的一汽邁騰和帕薩特領(lǐng)馭。一切車(chē)輛手續(xù)及費(fèi)用由公司負(fù)責(zé)，拿到車(chē)鑰匙后，該車(chē)就歸干部自駕了！

　　是公車(chē)改革還是化公為私？對(duì)此，安徽省電力公司領(lǐng)導(dǎo)和普通職工的看法全然不同。公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為“車(chē)改”降低了管理成本，而不少普通職工則認(rèn)為，這是以權(quán)謀私，變相侵占國(guó)有資產(chǎn)，與國(guó)家治理“三公消費(fèi)”的要求背道而馳。

　　配車(chē)標(biāo)準(zhǔn)從奇瑞提至一汽邁騰

　　最近，安徽省電力公司部分職工向記者反映，公司把大量公車(chē)“分配”給干部，等于把公車(chē)私用“合法化”，對(duì)這種違規(guī)“車(chē)改”，普通職工很有意見(jiàn)。

　　根據(jù)2009年發(fā)布的《安徽省電力公司車(chē)輛管理辦法》規(guī)定，公務(wù)自駕車(chē)配置數(shù)量是公司系統(tǒng)處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部數(shù)，即有多少副處以上干部就配置多少輛。

　　職工反映最強(qiáng)烈的是最新一批配備的價(jià)值約20萬(wàn)元的新車(chē)。這批車(chē)總共185輛，大部分是一汽邁騰1.8T和帕薩特領(lǐng)馭1.8T兩款車(chē)型，以及3輛豐田凱美瑞。購(gòu)置費(fèi)合計(jì)3761.8萬(wàn)元。

    記者在省電力公司辦公大院看到，這里確實(shí)停放了不少帕薩特和邁騰，而且車(chē)牌號(hào)碼非常接近。

　　下屬公司買(mǎi)車(chē)后租給省公司

　　部分職工反映，安徽省電力公司為遮人耳目，采取了一種“巧妙”的辦法，即自己不直接花錢(qián)購(gòu)車(chē)，而是由下屬一家公司購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，辦理好全部手續(xù)后再租賃給省公司，由省公司把車(chē)分配給副處以上干部。

　　據(jù)調(diào)查，負(fù)責(zé)辦理車(chē)輛購(gòu)置的是安徽明生電力發(fā)展有限公司。該公司總經(jīng)理宮阿龍承認(rèn)，他們是省電力公司下屬的全資子公司，主要負(fù)責(zé)省公司大型物品的招標(biāo)采購(gòu)工作。去年4月28日，省公司和明生電力作為甲乙雙方簽訂了“車(chē)輛租賃合同”，合同期為兩年。按照合同規(guī)定，省電力公司從明生電力租賃車(chē)輛，租賃費(fèi)包括車(chē)輛折舊費(fèi)(或稱(chēng)損耗補(bǔ)償費(fèi))、車(chē)輛購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、8.1%的管理費(fèi)以及車(chē)船稅、年檢費(fèi)等。

　　一輛車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)竟達(dá)3.3萬(wàn)元

　　由中介機(jī)構(gòu)出具的明生電力“車(chē)輛租賃咨詢(xún)報(bào)告”顯示，每輛一汽邁騰1.8T兩年損耗補(bǔ)償費(fèi)高達(dá)8.2萬(wàn)多元，保險(xiǎn)費(fèi)每輛竟然高達(dá)3.3萬(wàn)多元。記者查詢(xún)保險(xiǎn)公司，即使按“較高級(jí)”車(chē)保標(biāo)準(zhǔn)，一輛一汽邁騰1.8T兩年的保險(xiǎn)費(fèi)也不超過(guò)1.6萬(wàn)元。省電力公司的車(chē)輛保費(fèi)超出社會(huì)車(chē)輛1倍多。如此高的保費(fèi)，令人難以理解。

　　高額的損耗補(bǔ)償費(fèi)和驚人的保險(xiǎn)費(fèi)，再加上其他費(fèi)用，合計(jì)一輛一汽邁騰每年的租賃費(fèi)至少6.2萬(wàn)元。帕薩特和豐田凱美瑞的租賃費(fèi)大致相當(dāng)。按185輛計(jì)算，省電力公司每年要付給民生電力1100萬(wàn)元左右的租車(chē)費(fèi)。

　　一些職工還反映，“分配”給副處以上領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)輛，公司不僅把保險(xiǎn)等所有手續(xù)辦好，而且車(chē)輛使用中的交通事故、年審等，都是公司統(tǒng)一辦理，對(duì)這些干部的服務(wù)可謂細(xì)致入微。

　　不僅如此，車(chē)輛租賃合同還規(guī)定了許多優(yōu)惠條款。比如，公司出租的公務(wù)自駕車(chē)購(gòu)買(mǎi)時(shí)間滿(mǎn)5年就予以更新，重新配置新車(chē)，舊車(chē)由公司收回；公務(wù)自駕車(chē)的承租使用者在離退休時(shí)，公司可將承租車(chē)輛以較低價(jià)格變賣(mài)給使用者。

　　公司領(lǐng)導(dǎo)“車(chē)改”節(jié)省了費(fèi)用

　　宮阿龍說(shuō)，省公司為領(lǐng)導(dǎo)干部配置車(chē)輛大約從2006年開(kāi)始，當(dāng)時(shí)大部分配置的是奇瑞旗云轎車(chē)和瑞虎越野車(chē)。2009年初前后，省公司陸續(xù)把第一批奇瑞車(chē)更換為普通帕薩特等車(chē)型。至去年初，車(chē)輛配置標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步升級(jí)，一批領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)被換成了一汽大眾邁騰1.8T和帕薩特領(lǐng)馭1.8T兩款車(chē)型。

　　至此，安徽省電力公司在近300名副處以上領(lǐng)導(dǎo)干部中，除少數(shù)市公司的黨政一把手因?yàn)榕鋫淞藢?zhuān)車(chē)和專(zhuān)職駕駛員外，其余基本上都配置了公務(wù)自駕車(chē)。

　　安徽省電力公司總經(jīng)理吳平表示，配置公務(wù)自駕車(chē)是出于公車(chē)改革的目的。因?yàn)槭」静块T(mén)主任和市公司經(jīng)理中不少人沒(méi)有專(zhuān)車(chē)，外出辦事不方便，特別是市公司經(jīng)理大多是異地交流的干部，星期天、節(jié)假日回家若派公車(chē)接送，既辛苦了駕駛員，又增加了用車(chē)成本。

　　吳平強(qiáng)調(diào)，從減少配備駕駛員和降低成本的角度考慮，配公務(wù)自駕車(chē)是有道理的，是車(chē)改的有益嘗試。

　　但是，當(dāng)記者問(wèn)到是如何降低成本的？現(xiàn)在全公司的駕駛員比過(guò)去減少了嗎？他沒(méi)有回答。

　　已宣布公務(wù)自駕車(chē)暫停

　　據(jù)悉，因?yàn)椴糠致毠づe報(bào)，安徽電力公司的“車(chē)改”問(wèn)題已引起國(guó)家電網(wǎng)公司重視。日前，安徽電力公司召開(kāi)緊急會(huì)議，宣布所有的公務(wù)自駕車(chē)暫時(shí)停下來(lái)。

　　為了平息來(lái)自各方面的壓力，吳平總經(jīng)理告訴記者，目前省公司打算將公務(wù)自駕車(chē)改為公務(wù)車(chē)，利用公務(wù)自駕車(chē)補(bǔ)充原來(lái)配備不足的公務(wù)車(chē)。多余的車(chē)輛另行統(tǒng)一處理。

　　但一些職工認(rèn)為，既然車(chē)買(mǎi)了，也分配了，省公司要求停下來(lái)恐怕也是個(gè)幌子。據(jù)介紹，省公司領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)有口頭意見(jiàn)，下一步把市公司領(lǐng)導(dǎo)的專(zhuān)車(chē)配齊，從社會(huì)上招聘專(zhuān)職駕駛員?！叭绱苏f(shuō)來(lái)，車(chē)輛沒(méi)少，公務(wù)自駕車(chē)變?yōu)楣珓?wù)車(chē)，增加了駕駛員，公車(chē)消費(fèi)的成本更是大大增加了。” 據(jù)新華社

（責(zé)任編輯：周仙姿）